Disposición estructural de los accesorios de casco y casco

La región media de un buque juega una parte integral en su fuerza longitudinal y ayuda con el diseño estructural, dependiendo del tipo de carga que llevará. Este curso cubre los aspectos básicos de las diferentes funciones de los componentes presentes en la región del midship. Le presentamos el acuerdo estructural de la mitad de la nave para un barco de carga general y barco de contenedores. Investigamos las cargas de impacto que tienen en la superficie externa de un barco. La definición de conceptos como "slamming", "golpeteo" y "panting" durante la navegación de los buques se explora antes de introducir la duración y la naturaleza de la presión de golpeo. Conozca los daños sufridos por un buque debido a la carga hidrodinámica del impacto, junto con las diferentes formas en las que puede manifestarse. A continuación, discutimos la división de la estructura del buque en las estructuras de proa, popa y media nave, junto con las funciones de los diferentes miembros de fortalecimiento de las secciones de proa, midship y aft del barco. Examine la división adicional de la estructura del buque en el sistema longitudinal, transversal, combinado y de doble casco.

Este curso demuestra las características variables de las construcciones de avance y de aft de un barco. En este curso se cubrirán los componentes de la parte delantera del buque, incluidos los mamparos de colisión, el tubo de Sturling y el cofferdam. Profundizamos en el arreglo estructural, las características y los componentes de la aft. Este curso también explica las características de las puertas herméticas y herméticas y sus tipos y operaciones. Perfilamos la necesidad de una puerta estanca, por qué debes mantenerla en modo cerrado en el mar y las precauciones de seguridad mientras operan las puertas. Este curso le enseñará el mantenimiento de puertas estancas, funciones y mantenimiento de rutina adecuado de cubiertas de escotillas. Se describen los tres métodos para comprobar la estanqueidad del agua de las cubiertas de retención (agua de la manguera, ultrasonidos y la prueba de tiza). Se simplifican las aberturas en los petroleros (que incluyen colectores, válvulas de tanque, tuberías de carga para tanques, hatchways y buterworth).

Familiarizarse con las características de las diferentes aperturas en la cubierta y los conceptos y funciones de la tubería. Estudie cómo asegurar el ancla al cable y el último eslabón del cable de anclaje al casillero de la cadena. Conocerás los conceptos, disposiciones y problemas comunes que se experimentan con los sistemas de tuberías de sentina. Las diferencias entre los dos sistemas de tuberías de bilge incluyen: bodega y motor. También cubriremos sistemas de sentinas de habitaciones en este curso. Presentamos la importancia de una prueba de fugas en un sistema de tuberías de bilge y le ayudamos a entender las operaciones y funciones de un sistema de lastre para la estabilidad de un barco. También aprenderá sobre las funciones y las diferencias entre aire y tubos de sonido. Este curso será de gran interés para los estudiantes, los investigadores y cualquier persona interesada en arreglos estructurales de accesorios de nave y casco. Así que entrol para este curso hoy!