Diploma en Cojinetes Marítimos y Lubricación

Los rodamientos y lubricantes son aspectos esenciales del sistema de incorporación de un buque. Este curso investiga todos los aspectos de los rodamientos y lubricantes marítimos y explica las diferencias entre cada uno. El turbocompresor es el cojinete de rodillo más importante utilizado en los barcos debido a los problemas de alta velocidad y alineación relacionados con los turbocompresores. Para el engranaje con fuerzas axiales y fuera de balance, podría ser bueno utilizar rodamientos de rodillos cónicos. Las cajas de cambio y el engranaje epicíclico también tendrán cojinetes de manga de tipo de rodillo avanzado. Aprenda a utilizar diferentes tamaños de rodamientos dependiendo de la circunstancia. Por ejemplo, utilice rodamientos grandes para motores de propulsión diésel de velocidad lenta. La lubricación de los rodamientos implica tanto métodos de lubricación sólidos como líquidos, empezando por la grasa para el aceite lubricante. Tenemos que entender sus propiedades y estar familiarizados con varios sistemas de lubricación y sus principios de operaciones. Varios motores diesel utilizan diferentes diseños del sistema de lubricación para tuberías, bombas, filtros, purificadores, etc. Es imperativo mantener el sistema de lubricación saludable en todo momento, en funcionamiento o cuando los motores descansen. Desde el verano hasta el clima invernal y las condiciones del mar, el sistema de purificación mantiene la limpieza del aceite en circulación. El mal tratamiento del aceite lubricante significa la destrucción del motor, provocando accidentes graves y mortales a bordo de los buques.

El curso comienza explicando los principios y tipos de lubricación utilizados en los rodamientos. Luego, discutiremos la aplicación de rodillo, rodamientos de bolas y sus necesidades de lubricación usando grasa o lubricantes sólidos. El curso define el cojinete como un elemento de máquina reductor de fricción. Los rodamientos también soportan y alinean las partes rotativas de las máquinas. Los rodamientos suelen estar situados en ambos lados (unidad y extremo no de la impulsión) de la bomba y los ejes del motor dentro de las carcasas de rodamiento. Aparte de la revista más grande y los rodamientos de cabeza cruzada para maquinaria pesada y de alto par, los rodamientos más comunes a bordo son de tamaño relativamente más pequeño y rodamientos de rodillos. Pueden ser identificados a partir de los números escritos en ellos. Le llevaremos a través de los diversos tipos de sistemas de lubricación empleados en motores diesel principales y auxiliares. Los rodamientos son particularmente importantes en su uso en maquinaria a bordo. Un cojinete de diario es esencialmente un eje cilíndrico en una cavidad cilíndrica de diámetro mayor y el espacio entre ellos contiene un lubricante líquido. Este curso hace un gran trabajo para explicar la aplicación de los rodamientos de revistas para uso marítimo y los diversos tipos de rodamientos de contacto o fricción.

En este curso se describen los tipos de aceites de lube que deben seleccionarse en los motores diesel marinos y el tipo de sistemas de aceite de lube utilizados para los motores de propulsión. Aprende sobre el sistema de lubricación de cilindros utilizado para motores de propulsión, el sistema de aceite de lube para un diésel de 4 tiempos y la lubricación tipo splash para motores de tipo troncal. Es crucial entender las propiedades del aceite de lube esenciales para la lubricación. Le guiamos por la categorización de los aceites de lube utilizados a bordo y los principios que rigen varios tipos de lubricación. Los aceites lubricantes están diseñados para realizar múltiples tareas. Se espera que un aceite lubricante moderno del motor, aparte de mantener las partes del motor en movimiento libremente, pueda soportar altas temperaturas sin carbonizar, neutralizar los productos de combustión ácida, mantener el motor limpio y prevenir la corrosión. Esto se consigue mezclando aceites y añadiendo aditivos. Este curso explica con gran detalle la considerable importancia de los aditivos en el motor de hoy en día. Si usted es un profesional de la ingeniería interesado en el campo mecánico, entonces este curso de Alison será un gran ajuste para usted.