«Introducción a la maniobra y el control de embarcaciones marinas» es un curso que le presenta los métodos de control de barcos. Detallamos las formas de ayudar a mejorar la seguridad en el mar proporcionándole los conocimientos y las habilidades para la operación segura de los barcos en aguas confinadas y costeras. Investigue las operaciones de atraque y desembarque en diferentes condiciones meteorológicas y marítimas. Este curso consta de dos módulos junto con varios temas. Las ilustraciones multimedia adjuntas proporcionan una comprensión completa de los diferentes métodos de maniobra, procedimientos de maniobra y seguridad en las maniobras. Descubra los efectos de las fuerzas externas en las embarcaciones y los factores externos que afectan a la manipulación de las embarcaciones. Describimos las maniobras de Kempf, las maniobras de tejeo, las maniobras de atraque y desembarque. Te enseñamos cómo atracar y desatracar un barco en diferentes condiciones de viento y corriente. Destacamos el efecto de carga, el impacto de los remolcadores

A continuación, este curso explica los esquemas de separación de tráfico (TSS) como un sistema de rutas de gestión del tráfico marítimo regido por la organización marítima internacional. Ilustramos algunos de los términos asociados al TSS, como carril de tráfico, zona o línea de separación y zona de tráfico costero. Explore las áreas de precaución y explíquelas. También le presentamos los servicios de tráfico marítimo (VTS), un sistema en tierra que abarca desde simples mensajes informativos hasta barcos. El curso le enseña la posición de otras advertencias de peligro meteorológico o de tráfico y la gestión exhaustiva del tráfico dentro de un puerto o vía navegable. Hacemos hincapié en el propósito del VTS, la alta densidad de tráfico y el tráfico que transporta cargas peligrosas. Familiarícese con los patrones de navegación conflictivos y complejos y con los difíciles elementos hidrográficos, hidrológicos y meteorológicos. Obtenga información sobre los bajíos cambiantes y otros peligros locales y consideraciones ambientales, entre otros, como las áreas generalmente apropiadas para el VTS. El servicio de organización del tráfico, el servicio de información y el servicio de asistencia a la navegación son algunos de los servicios que ofrece el VTS. Demostramos la velocidad de giro constante y mostramos cómo calcular la velocidad de

Además, este curso explica las sentadillas, que reducen el espacio entre la quilla y el fondo marino. Discutimos las causas de las sentadillas y las fórmulas para calcularlas. Te convertirás en un experto en algunos de los factores que rigen la posición en cuclillas de los barcos y en cómo el efecto de las sentadillas influye en los barcos en aguas restringidas. El curso describe el uso de los efectos de succión y amortiguación inclinada para sacar ventaja en una corriente. Describimos las causas y los efectos de la interacción entre los vasos provocada por los cambios de presión. También aprenderás sobre la interferencia entre los campos de presión que rodean a los barcos. Por último, aclaramos cómo se producen las situaciones de adelantamiento y enfrentamiento frontal cuando los barcos pasan durante la interacción. Investigamos las precauciones que se deben tomar durante las interacciones, por ejemplo, en los canales estrechos cuando se maniobra a corta distancia y se detiene en cuencas poco profundas. Este curso será de gran interés para estudiantes, investigadores y cualquier persona interesada en maniobrar y controlar embarcaciones marinas. Así que inscríbase en este curso y adquiera un nuevo conjunto de habilidades