Os sistemas de distribuição elétrica em navios demonstram as fontes de energia elétrica e as cargas essenciais encontradas a bordo. Esses sistemas descrevem a seleção de usinas para gerar energia elétrica em embarcações. A manutenção elétrica ajuda a manter o equipamento em excelentes condições de funcionamento, reduz o tempo de inatividade e aumenta a economia de custos. Geralmente, seguimos um procedimento de manutenção baseado no tempo. No entanto, também podemos aplicar manutenção baseada em condições para grandes máquinas móveis, onde paradas e desmontagens periódicas podem causar problemas. A manutenção a bordo de dispositivos elétricos e eletrônicos é limitada ao monitoramento regular e à manutenção básica. Isso envolve a realização de verificações regulares de vigilância, a investigação de condições anormais de operação e a troca de peças gastas ou defeituosas de acordo com o SOP (procedimento operacional padrão) e as instruções do fabricante. No caso de uma falha ou avaria total, é necessário que um membro da tripulação a bordo troque um motor, peças de partida ou placas eletrônicas que controlam determinadas operações com base na sequência de tempo ou lógica arraigada no circuito. Este curso inclui procedimentos básicos de manutenção que aumentam sua capacidade de solução de problemas e habilidades básicas de manutenção.

Em seguida, discute as causas dos curtos-circuitos e falhas de aterramento e as localizações comuns das falhas de aterramento nos sistemas. Explore o sistema de distribuição de fios de corrente contínua e o conteúdo de cada seção dos quadros de distribuição de corrente contínua. Estude as principais fontes de energia elétrica em navios e as principais funções do painel de distribuição, a manutenção de máquinas de corrente contínua e o teste de carga de desempenho de um gerador de corrente contínua. Saiba mais sobre o rebobinamento da bobina de campo e o rebobinamento da armadura da máquina DC. Investigamos os testes de circuito aberto e de curto-circuito de um alternador, além da manutenção dos alternadores. Você se familiarizará com o teste de desempenho de carga em alternadores trifásicos e com a medição do valor da resistência do isolamento

A última seção permite que você obtenha uma compreensão sólida da distribuição de alta (alta tensão) e baixa tensão (LV) a bordo de navios. Descrevemos os perigos de trabalhar com equipamentos de alta tensão e as avaliações de risco e os requisitos de segurança desses sistemas. Compare o fornecimento de alta tensão e o fornecimento de baixa tensão a bordo dos navios, além da distribuição de energia de emergência dos navios. Abordamos os métodos e procedimentos para manter o motor de indução e permitimos que você determine o deslizamento de um motor de indução trifásico com gaiola de esquilo e o teste de freio de um motor de indução trifásico. Analise o recondicionamento da sílica no respirador de um transformador e a estimativa da regulação e eficiência da tensão. Estude a manutenção periódica dos transformadores, o rebobinamento de pequenos transformadores e os testes de óleo do transformador. Descubra como fazer a manutenção de um motor universal e a manutenção de cabos, procedimentos de segurança para inspeção e manutenção de barramentos. Por fim, você aprenderá sobre como cuidar das escovas de carvão e outras tecnologias associadas à manutenção elétrica