Les systèmes de distribution électrique des navires indiquent les sources d'alimentation électrique et les charges essentielles présentes à bord. Ces systèmes décrivent la sélection des installations destinées à produire de l'énergie électrique sur les navires. La maintenance électrique contribue à maintenir l'équipement en excellent état de fonctionnement, à réduire les temps d'arrêt et à réaliser des économies de coûts. En règle générale, nous suivons une procédure de maintenance basée sur le temps. Cependant, nous pouvons également appliquer une maintenance conditionnelle pour les grosses machines mobiles où un arrêt et un démontage périodiques peuvent entraîner des problèmes. La maintenance à bord des appareils électriques et électroniques se limite à une surveillance régulière et à une maintenance de base. Cela implique de procéder à des contrôles de veille réguliers, d'enquêter sur les conditions de fonctionnement anormales et de changer les pièces usées ou défectueuses conformément aux procédures opérationnelles normalisées (SOP) et aux instructions du fabricant. En cas de panne totale ou de panne, vous demandez à un membre de l'équipage de bord de changer un moteur, des pièces de démarrage ou des cartes électroniques qui contrôlent certaines opérations en fonction de la séquence temporelle ou de la logique intégrée dans les circuits. Ce cours comprend des procédures de maintenance de base qui renforcent vos capacités de dépannage et vos compétences de base en matière de maintenance.

Il aborde ensuite les causes des courts-circuits et des défauts de mise à la terre ainsi que les emplacements courants des défauts de terre dans les systèmes. Explorez le système de distribution de courant continu et le contenu de chaque section des tableaux de distribution à courant continu. Étudier les principales sources d'alimentation électrique des navires et les principales fonctions des tableaux de distribution, la maintenance des machines à courant continu et le test de charge de performance d'un générateur de courant continu. Découvrez le rembobinage de la bobine de champ et le rembobinage de l'armature de la machine à courant continu. Nous étudions les tests de circuit ouvert et de court-circuit d'un alternateur en plus de la maintenance des alternateurs. Vous vous familiariserez avec le test de performance en charge sur les alternateurs triphasés et la mesure de la valeur de résistance d'isolement

La dernière section vous permet de bien comprendre la distribution haute (HT) et basse tension (BT) à bord des navires. Nous décrivons les dangers liés au travail avec des équipements haute tension ainsi que les évaluations des risques et les exigences de sécurité de ces systèmes. Comparez l'alimentation haute tension et l'alimentation basse tension à bord des navires en plus de la distribution électrique de secours des navires. Nous couvrons les méthodes et procédures d'entretien du moteur à induction et vous permettons de déterminer le glissement d'un moteur à induction triphasé à cage d'écureuil et le test de freinage d'un moteur à induction triphasé. Analysez le reconditionnement de la silice dans le reniflard d'un transformateur et l'estimation de la régulation de la tension et de l'efficacité. Étudiez l'entretien périodique des transformateurs, le rembobinage des petits transformateurs et les tests d'huile des transformateurs. Découvrez comment entretenir un moteur universel et comment entretenir les câbles, ainsi que les procédures de sécurité pour l'inspection et la maintenance des barres omnibus. Enfin, vous en apprendrez davantage sur l'entretien des balais de charbon et sur les autres technologies associées à la maintenance électrique.