Torne-se uma autoridade nas regras das partes C (Regras 20-31) e D (Regras 32-36) das Regras Marítimas da Estrada, juntamente com a Convenção sobre os Regulamentos Internacionais para a Prevenção de Colisões no Mar, 1972 (COLREG) anexa a este curso. Você pode aplicar algumas dessas regras em condições climáticas boas e ruins. O alcance de cada luz de navegação é especificado e dividido com base no comprimento do navio. Este curso discute as luzes exibidas por embarcações movidas a motor normais, embarcações de reboque e empurrão. Variações da embarcação movida a motor padrão precisam mostrar luzes intermitentes adicionais para destacar sua peculiaridade. Descubra que um veleiro precisa de luzes adicionais além das luzes laterais e da popa. Compare as diferenças entre a luz 'Not Under Command' (NUC) e o sinal de socorro. Este curso fornece informações sobre embarcações limitadas por seu calado, embarcações envolvidas em tarefas de pilotagem, embarcações ancoradas e embarcações encalhadas. Explicamos os requisitos de equipamentos de sinalização sonora e luminosa para embarcações e apresentamos uma visão geral dos anexos do COLREG

seguir, examinaremos a aplicação das regras marítimas da estrada relacionadas a luzes e formas. Descrevemos como as regras relativas às luzes devem ser cumpridas do pôr do sol ao nascer do sol. Demonstramos as luzes laterais e os detalhes da variedade de luzes de navegação envolvendo embarcações de diferentes comprimentos, as regras de reboque e empurrão e a natureza das luzes a serem exibidas pelas embarcações de reboque e empurrão. Você aprenderá sobre embarcações envolvidas na pesca, em andamento ou ancoradas, exibindo apenas as luzes e formas prescritas na regra das embarcações de pesca. Você também estudará o posicionamento e os detalhes técnicos das luzes e formas, incluindo sinais adicionais para embarcações de pesca que pescam nas proximidades. Em seguida, analisamos os detalhes técnicos dos aparelhos de sinalização sonora e os sinais de socorro que podem indicar situações de socorro

Este curso o ajudará a identificar os atributos exibidos por embarcações “não sob comando” ou com capacidade de manobra restrita. Familiarize-se com os principais motivos pelos quais você descreve as embarcações da NUC como “embarcações com deficiência”. O curso ensina as principais causas de avaria do motor ou danos no leme em embarcações. Embarcações com capacidade de manobra restrita têm limitações conhecidas. Orientaremos você sobre os fatores que garantem que você restrinja a capacidade de manobra de uma embarcação de remoção de minas e como essas balsas mostrariam a luz do mastro, as luzes laterais e as luzes de popa enquanto se moviam pela água. Apresentamos a dinâmica das embarcações envolvidas em operações de dragagem que não exigem que você mostre luzes de ancoragem. Explore como as embarcações envolvidas na liberação têm uma combinação única de luzes de navegação devido à natureza de seu trabalho perigoso. Se você estiver interessado em explorar as regras que orientam a operação de embarcações no mar, este curso é uma ótima opção para você. Então, inscreva-se hoje!