Marine Clean Air Act and Inspections

O Clean Air Act é a lei que define as responsabilidades da Agência de Proteção Ambiental (EPA) dos EUA para proteger e melhorar a qualidade do ar da nação e a camada de ozônio estratosférico. A última alteração significativa na lei, a Clean Air Act Alterações de 1990, foi promulzada pelo Congresso em 1990. A legislação aprovada desde então fez várias alterações menores. O Clean Air Act, como outras leis promessas pelo Congresso, foi incorporado ao Código dos Estados Unidos como Título 42, Capítulo 85. O Congresso projetou a Lei de Ar Limpo para proteger a saúde pública e o bem-estar de diferentes tipos de poluição atmosférica causada por uma matriz diversificada de fontes de poluição. Em 8 de outubro de 2008, os Estados Unidos tornaram-se parte nos regulamentos para a Prevenção da Poluição do Ar dos Navegantes (MARPOL) 73/78, anexo VI (doravante referidos como "Anexo VI"). A partir de 8 de janeiro de 2009, todos os navios norte-americanos devem cumprir as porções aplicáveis do anexo VI. Para os navios inspecionados pelos EUA, a Guarda Costeira verificará a conformidade dos navios com as disposições aplicáveis do anexo VI. Eles irão emitir um Certificado Internacional de Prevenção da Poluição Atmosférica (IAPP) ou o endosso do COI Anexo VI conforme apropriado durante inspeções programadas de rotina, como durante a revisão para certificação ou uma reinspeção anual para o endosso em um COI. A guarda costeira irá realizar exames de conformidade do Anexo VI em conjunto com outros exames ou boarações da Guarda Costeira e pode emitir Certificados IAPP mediante solicitação de navios não inspecionados.

Este curso começa explicando a história e a alteração da Lei do Ar Limpo. Você aprenderá sobre o controle de poluentes comuns e outros problemas de poluição do ar. Além disso, você aprenderá sobre EPA e MARPOL compliance para motores além das áreas de controle de emissões. Nós levaremos você através dos regulamentos da EPA para emissões de veículos e motores além de seus requisitos de conformidade. O curso delineia as emissões de motores a diesel primários e compara o estatuto de aplicabilidade MARPOL e EPA antes de examinar os regulamentos para emissões de motores de ignição de spark marinho. Este curso dá grandes detalhes aos regulamentos domésticos para emissões provenientes de motores de ignição por compressão marinha, incluindo as normas internacionais para reduzir as emissões dos motores diesel marinhos e dos combustíveis do motor diesel marinho. Discute o plano de fundo e as camadas da evolução do EPA dos regulamentos do motor a diesel não rodoviário. O curso analisa a MARPOL Anexo VI sobre as emissões de NOx e SOx provenientes de exaustão de navios e emissões de substâncias que destroem a camada de ozônio. Você também aprenderá sobre as áreas de controle de emissões junto com os reguladores e a aplicação dos Estados Unidos.

Este curso sobre a Lei de Ar Limpo e Inspeções tem como objetivo discutir a verificação do MARPOL Anexo VI para navios de bandeira dos EUA, além das datas de conformidade do certificado IAPP e documentos por tipos de navios. Ele analisa as inspeções dos regulamentos de emissão de motores EPA além de arquivos técnicos e certificações de documentação do motor. Além disso, investigamos o código de gestão de segurança internacional e o exame de bandeira estrangeira. Você aprenderá sobre as inspeções necessárias para os poluentes perigosos e aéreos dos navios. Estudaremos também os padrões de enxofre do óleo de combustível MARPOL Anexo VI e relatórios de não disponibilidade. Os motores devem ser certificados pela EFA norte-americana como encontrando a Clean Air Act Tier 3 referente às questões incorridas com o combustível de baixo enxofre. Entenda as precauções necessárias no manuseio de óleo combustível de baixo teor de enxofre e os procedimentos para a mudança de combustível-over. Este curso será de grande interesse para os estudantes, pesquisadores, engenheiros marinhos, ambientalistas e qualquer pessoa com um investimento na proteção do meio ambiente marinho, limitando a poluição do ar por navio. Por que esperar? Comece hoje e seja uma solução para ajudar a nossa vida marinha!