Este curso sobre máquinas auxiliares marítimas abrange extensivamente os vários trocadores de calor e compressores usados a bordo de navios. Ele descreve os princípios básicos da circulação de calor do fluido em espaços adjacentes, os diferentes tipos de trocadores de calor necessários a bordo e o equipamento de ar comprimido, todos os quais se enquadram na categoria de “equipamento auxiliar”. Os trocadores de calor permitem a transferência de calor entre fluidos. Eles são usados em aplicações generalizadas, como aquecimento de combustível, aquecimento doméstico de água, resfriamento de óleo lubrificante, resfriamento de ar de carga e resfriamento de condensador. Na engenharia naval, os compressores são projetados para atender a várias necessidades usando ar sob pressão. Embora vários tipos e tamanhos do compressor estejam disponíveis para o compressor de ar central, ele é principalmente o tipo tandem recíproco usado. Aprender sobre os princípios básicos e o layout, incluindo os receptores de ar, ajudará você a operar esses compressores de ar com eficiência. Este curso explica como os trocadores de calor transportam fluidos abrasivos e corrosivos expostos à corrosão atmosférica junto com o desgaste geral e descreve como eles às vezes operam

O calor flui de um objeto com uma temperatura mais alta para um objeto com uma temperatura mais baixa. Em geral, sempre que houver uma transferência de calor entre dois fluidos em um meio, é essencial conhecer a quantidade de calor transferida para otimizar o desempenho do trocador de calor, ajustando os fatores que os governam. Este curso descreve o trocador típico do tipo concha, que consiste em uma série de tubos pelos quais um dos fluidos passa. Descubra o método pelo qual o fluido corre sobre os tubos que precisam ser aquecidos ou resfriados. A transferência de calor ocorre devido à diferença de temperatura entre os dois fluidos. Apresentaremos o desperdício geral de materiais devido à corrosão e erosão. Você determinará como reduzir a espessura dos tubos, o que pode causar vazamentos e reduzir a resistência dos tubos. Esses desperdícios vêm com a operação normal dos trocadores de calor. Você conhecerá os trocadores de calor a placas e como eles funcionam usando o mesmo princípio dos trocadores de calor do tipo casco e tubo

Finalmente, este curso descreve os principais compressores de ar, incluindo aqueles do tipo alternativo e o processo no qual o ar de alta pressão é desenvolvido. Os compressores de ar de controle são usados para atender aos requisitos de ar de baixa pressão dos sistemas de controle. Compressores de parafuso são usados em alguns navios para necessidades de ar de baixa pressão, como ar de serviço para o convés, onde uma grande quantidade de ar é consumida. São fornecidos detalhes sobre como o ar comprimido deve estar livre de umidade e óleo e por que as garrafas de ar são drenadas periodicamente para remover a mistura de água condensada e óleo. O curso também explica os princípios do secador de ar e seu papel no sistema de controle de ar na erradicação da umidade. Você aprenderá como compressores de ar de controle específico e anéis de pistão são feitos de materiais autolubrificantes para que o ar fornecido seja isento de óleo. Mostraremos a classificação dos compressores de ar, incluindo compressores de ar de deslocamento positivo e de tipo dinâmico. Se você é estudante, pesquisador ou engenheiro naval e está procurando aprender sobre trocadores de calor e compressores, inscreva-se neste curso hoje e amplie sua base de conhecimento e suas habilidades profissionais