24 de março de 1989, o Exxon Valdez derramou mais de 11 milhões de galões/42 milhões de litros de petróleo bruto na água de Prince William Sound, no Golfo do Alasca. Embora os danos ambientais e os esforços massivos de limpeza tenham sido os efeitos mais visíveis dessa vítima, um dos resultados mais importantes foi a promulgação da Lei de Poluição por Óleo dos Estados Unidos de 1990 (OPA) pelo presidente George HW Bush. A OPA trabalha para evitar derramamentos de óleo de embarcações e instalações, impondo a remoção do óleo derramado e atribuindo responsabilidade pelo custo de limpeza e danos; exigindo procedimentos operacionais específicos; definindo partes responsáveis e responsabilidades financeiras; implementando processos para medir danos; especificando danos pelos quais os infratores são responsáveis; e estabelecendo um fundo para danos, custos de limpeza e remoção. Ele alterou a Lei da Água Limpa dos EUA de 1972 e abordou a ampla gama de problemas associados à prevenção, resposta e pagamento de incidentes de poluição por óleo em águas navegáveis dos

Este diploma fornece uma análise aprofundada das fontes e efeitos da poluição marinha por navios e petroleiros. O curso também discute os regulamentos, convenções e equipamentos que foram adotados para a prevenção da poluição por óleo para proteger ambientes marinhos frágeis. Você aprenderá sobre o Anexo I da MARPOL, que trata da prevenção da poluição por petróleo e entrou em vigor em 2 de outubro de 1983. Ele regula os métodos e meios de controlar a descarga de óleo no mar e se aplica a todos os navios, mas prevê isenções e isenções sob certas condições. “Navio” aqui significa uma embarcação de qualquer tipo que opere no ambiente marinho. Algumas exceções para descargas são permitidas para a segurança de um navio ou devido a danos no navio ou em seu equipamento. O Anexo II da MARPOL é um regulamento para o controle da poluição por substâncias líquidas nocivas a granel que entrou em vigor em 6

Este curso on-line gratuito visa inculcar o conhecimento e os valores necessários para a prevenção da poluição nas operações marítimas e de navios-tanque no mar. Como aluno, você estudará a evolução do Direito do Mar das Nações Unidas (UNCLOS) e sua relação com a poluição marinha, juntamente com a lista de convenções internacionais sobre poluição por óleo, responsabilidades e compensações. Você também examinará os equipamentos de combate a derramamentos e poluição que estão disponíveis a bordo, bem como o Plano de Emergência de Poluição por Óleo a Bordo (SOPEP). Este curso será de grande interesse para estudantes, pesquisadores e profissionais envolvidos em engenharia naval e ambientalismo. Inscreva-se neste curso agora e comece sua próxima jornada de aprendizado hoje mesmo!