Systèmes de propulsion et lignes de charge

Il existe plusieurs systèmes de propulsion marins. Ce cours sur les systèmes de propulsion et les lignes de charge vous présente la définition et les éléments d'un système de propulsion, qui comprennent: les hélices, les puits de conduite, les embrayages et l'équipement de direction. Nous vous enseignerons la division des systèmes de direction et de propulsion des remorqueurs: source d'énergie, système de transfert et de contrôle de l'alimentation, création de poussée et mécanisme de contrôle directionnel. Se familiariser avec les caractéristiques des remorqueurs et les opérations de la puissance du remorqueur. Apprenez-en davantage sur l'application du diesel à haute vitesse et sur l'utilisation de moteurs à propulsion directe dans les navires marchands de haute mer. Nous couvrons les opérations du moteur diesel à grande vitesse de propulsion, ainsi que les composants d'un système de transmission. Examiner les composantes du tube de poupe et le type de débit d'air constant des tubes de poupe. Nous décrivons le but des conducteurs hydrodynamiques et les deux types de conducteurs hydrodynamiques. Nous identierons le conducteur tournant autour d'un axe horizontal (hélices) et le conducteur tourne autour d'un axe vertical (Voith-Schneider cycloidal).

Ce cours présente les caractéristiques, les opérations, les principes de travail et les conceptions des hélices. Etude du fond historique, de la structure et des fonctions des buses de propulsion et du type de buse à vapeur. Reconnaître les fonctions et les caractéristiques de construction des gouvernes, y compris le matériel de gouvernail, le poste de gouvernail, le pintle, le transporteur de gouvernail et les gudgeons. Découvrez les rudders équilibrés, déséquilibrés et semi-équilibrés, ainsi que les facteurs essentiels à prendre en considération lors de l'inspection d'un gouvernail en cale sèche. Nous comparerons également les caractéristiques des pales d'hélice de 3, 4 et 5 et la classification des pales en fonction des hélices à pas fixe et des hélices de construction. Nous vous guideront dans la distinction entre les opérations des hélices droitaux et gaumains. Nous définissons les termes relatifs aux hélices et aux formules pour le pas d'hélice, le glissement de l'hélice, l'efficacité et le taux de hauteur. Nous utiliserons des formules pour calculer le terrain de l'hélice en mesurant la cale sèche, la surface du disque, le rapport de la surface de la lame, le sillage et la pente réelle. Ce cours vous enseignera ensuite la construction et l'exploitation d'un propulseur d'étrave, ainsi que le processus de contrôle du pas par les lames de propulseur.

Le propulseur Voith-Schneider (VSP) est un système de propulsion unique. Ce cours vous aidera à vous familiariser avec les fonctions, les mécanismes et les principes de travail de ce système. Vous analyserons les commandes des remorqueurs Voith-Schneider avant d'étudier les opérations et les mécanismes des systèmes de propulsion d'Azimuthing et de ses fonctions dans les remorqueurs de poupe. Nous discuterons également des principales caractéristiques des articles internationaux de la convention de la ligne de chargement consolidée de 2018. Explorez l'objectif de la ligne de chargement du navire, la ligne de pont, le franc-bord et la flottabilité, et examinez la ligne de la marge, l'avant et l'arrière perpendiculaire, la ligne de charge de la sous-division, le facteur de la sous-division, la hauteur et la hauteur de la proue. Apprenez les caractéristiques et les différences entre les navires "de type B" et "type B", ainsi que le concept de "tonnage" d'un navire. Ce cours intéressera considérablement les étudiants, les chercheurs et les personnes intéressées par les systèmes de propulsion et les lignes de charge. Vous devez donc vous inscrire à ce cours et commencer dès aujourd'hui.