Ci sono diversi sistemi di propulsione marina. Questo corso sui sistemi di propulsione e le linee di carico vi introduce alla definizione e agli elementi di un sistema di propulsione, che comprendono: eliche, chiavette di azionamento, frizioni e il volante. Vi insegneremo la divisione dei sistemi di sterzo e sistemi di propulsione: fonte di alimentazione, sistema di trasferimento di potenza e controllo, creazione di spinta e meccanismo di controllo direzionale. Acquisire familiarità con le caratteristiche dei rimorchiatori e le operazioni dell'horsepower del tug. Scopri l'applicazione del diesel ad alta velocità e l'utilizzo di motori a guida diretta in navi marine mercantili di profondità . Copriremo le operazioni del motore diesel a rallentatore di propulsione principale, insieme ai componenti di un sistema di trasmissione. Indagare i componenti del tubo di sterna e il tipo di flusso d'aria costante dei tubi stern. Delineiamo lo scopo dei conducenti idrodinamici e dei due tipi di conducenti idrodinamici. Identifichiamo il conducente che ruotano intorno ad un asse orizzontale (eliche) e quale conducente ruota attorno ad un asse verticale (Voith - Schneider cicloidale).
Questo corso dimostra poi le caratteristiche, le operazioni, i principi di lavoro e i disegni delle eliche. Studiare lo sfondo storico, la struttura e le funzioni degli ugelli di propulsione e il tipo di ugello sterzante. Riconoscere le funzioni di rudder e le caratteristiche costruttive, tra cui rulli stock, rulli post, pintolo, portaerei e gustoni. Scopri i rudere bilanciati, sbilanciati e semiequilibrati, insieme a fattori essenziali da considerare quando si ispezionano un timone durante il drydock. Confronteremo anche le caratteristiche delle lame di eliche da 3, 4 e 5 e la classificazione delle lame in base alle solide eliche a passo fisso e costruttive. Vi guideremo nel distinguere le operazioni delle eliche di destra e di sinistra. Definiamo termini relativi alle eliche e alle formule per eliche pitch, eliche di elica, efficienza e rapporto pitch. Utilizzeremo formule per calcolare il pitch dell'elica misurando drydock, area disco, rapporto area lama, scia e la vera pendenza. Questo corso vi insegnerà poi la costruzione e le operazioni di un propulsore di arco, insieme al processo di pitch control da parte delle pale del propulsore.
La Voith - Schneider Propeller (VSP) è un sistema di propulsione unico. Questo corso ti aiuterà a conoscere le funzioni, i meccanismi e i principi di lavoro di questo sistema. Si analizzeranno i controlli nei rimorchiatori Voith - Schneider prima di studiare le operazioni e i meccanismi delle unità di propulsione Azimuthing e le sue funzioni in tubature stern - drive. Discuteremo anche delle caratteristiche salienti degli articoli internazionali della Convenzione di Linea Consolidata del 2018. Esplora lo scopo della linea di carico della nave, la linea del ponte, il freeboard e la galleggiabilità e scrutano la linea di margine, la linea di carico perpendicolare avanti e a poppa, la linea di carico sub - divisionale, il fattore di sub - divisione, guaina e altezza di arco. Scopri le caratteristiche e le differenze tra le navi "tipo B" e "tipo B", nonché il concetto di "stazza" di una nave. Questo corso farà ricorso in modo significativo agli studenti, ai ricercatori e a coloro che sono interessati ai sistemi di propulsione e alle linee di carico. Così registrarsi per questo corso e partire da oggi.
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