Existem vários sistemas de propulsão marítima. Este curso sobre sistemas de propulsão e linhas de carga apresenta a definição e os elementos de um sistema de propulsão, que incluem: hélices, eixos de transmissão, embreagens e o mecanismo de direção. Ensinaremos sobre a divisão dos sistemas de direção e propulsão do rebocador: fonte de energia, sistema de transferência e controle de energia, criação de empuxo e mecanismo de controle direcional. Familiarize-se com as características dos rebocadores e com as operações de potência do rebocador. Saiba mais sobre a aplicação do diesel de alta velocidade e o uso de motores de acionamento direto em embarcações da marinha mercante de alto mar. Abordaremos as operações do motor diesel de baixa velocidade de propulsão principal, junto com os componentes de um sistema de transmissão. Investigue os componentes do tubo de popa e o tipo de fluxo de ar constante dos tubos de popa. Descrevemos o propósito dos drivers hidrodinâmicos e dos dois tipos de drivers hidrodinâmicos. Identificaremos o motorista girando em torno de um eixo horizontal (hélices) e qual motorista gira em torno de um eixo vertical (
cicloidal Voith-Schneider).
Em seguida, este curso demonstra as características, as operações, os princípios de funcionamento e os projetos das hélices. Estude o histórico, a estrutura e as funções dos bicos de propulsão e o tipo de bico direcionável. Reconheça as funções e características construtivas dos lemes, incluindo leme, poste do leme, pino, porta-leme e cavilhas. Saiba mais sobre os lemes balanceados, desbalanceados e semibalanceados, juntamente com os fatores essenciais a serem considerados ao inspecionar um leme durante a doca seca. Também compararemos as características das pás de hélice de 3, 4 e 5 e a classificação das pás com base nas hélices sólidas de passo fixo e de passo de construção. Nós o guiaremos na distinção das operações das hélices destra e esquerda. Definimos termos relacionados às hélices e as fórmulas para passo da hélice, deslizamento da hélice, eficiência e relação de inclinação. Usaremos fórmulas para calcular o passo da hélice medindo a doca seca, a área do disco, a proporção da área da pá, a esteira e a inclinação real. Em seguida, este curso ensinará sobre a construção e as operações de um propulsor de proa, juntamente com o processo de controle de inclinação pelas pás do
propulsor.
O Voith-Schneider Propeller (VSP) é um sistema de propulsão exclusivo. Este curso ajudará você a se familiarizar com as funções, mecanismos e princípios de funcionamento desse sistema. Você analisará os controles nos rebocadores de trator Voith-Schneider antes de estudar as operações e os mecanismos dos acionamentos de propulsão Azimuthing e suas funções nos rebocadores com acionamento por popa. Também discutiremos as principais características dos artigos internacionais da Convenção Consolidada da Linha de Carga de 2018. Explore a finalidade da linha de carga do navio, da linha do convés, do bordo livre e da flutuabilidade e examine a linha de margem, a linha de carga subdivisional perpendicular para frente e para trás, o fator de subdivisão, a inclinação e a altura da proa. Aprenda as características e diferenças entre navios “tipo B” e “tipo B”, bem como o conceito de “tonelagem” de um navio. Este curso atrairá significativamente estudantes, pesquisadores e interessados em sistemas de propulsão e linhas de carga. Então, inscreva-se neste curso e comece hoje mesmo.
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