Allegato MARPOL sul petrolio

L'allegato I della MARPOL del 1983 mira a prevenire l'inquinamento da idrocarburi provocato da navi e petroliere e regola i metodi utilizzati per controllare lo scarico di petrolio negli ambienti marini. Il petrolio viene trasportato come carico da navi cisterna e utilizzato come combustibile per motori diesel marini, generando oli usati come residuo non pompabile nelle cisterne di carico e come fanghi residui della depurazione del carburante e degli oli lubrificanti. Lo scarico dei serbatoi di carburante, le perdite dovute al funzionamento dei macchinari e gli oli lubrificanti esausti si accumulano anche nei serbatoi di carburante e fanghi di olio lubrificante. Tutti questi oli usati possono contribuire all'inquinamento marino quando vengono scaricati in mare durante le operazioni di pulizia delle cisterne o durante lo scarico della zavorra immessa nei serbatoi di carico o come scarico diretto dal locale macchine senza l'uso di un separatore di acqua oleosa (OWS). L'uso diffuso di sistemi di monitoraggio e controllo degli scarichi ha contribuito a una notevole riduzione dei livelli di contaminazione da olio marino. La convenzione MARPOL ha introdotto una serie di nuove misure radicali, come l'obbligo per le nuove petroliere di dotare le nuove petroliere di serbatoi di zavorra segregati per eliminare la necessità di trasportare l'acqua di zavorra nei serbatoi di carico. Tale disposizione è stata sostituita dall'obbligo per le petroliere consegnate a partire dal 1996 di essere dotate di doppio scafo, migliorando così la

Questo corso online gratuito ti insegna le definizioni, le applicazioni, i controlli da parte dello stato di approdo (PSC) e i rapporti contenuti negli articoli della Convenzione MARPOL. Ci occupiamo anche dell'individuazione di violazioni, di indebiti ritardi nelle navi e degli obblighi generali dei firmatari. Studiamo le domande e le esenzioni dell'allegato I della MARPOL e analizziamo le varie deroghe ed equivalenti nei casi in cui le applicazioni dell'allegato I non possono essere accolte durante l'analisi dei requisiti relativi alle indagini. Ci occupiamo dello schema di valutazione delle condizioni (CAS) e del programma (CAP) prima di stabilire la durata e la validità del certificato internazionale per la prevenzione dell'inquinamento da idrocarburi (IOPP) e le

Questo corso ti aiuta a comprendere i metodi e le operazioni di prevenzione dell'inquinamento marino. Analizziamo i requisiti e le condizioni per i locali macchine, nonché l'uso degli strumenti, le modifiche e le esenzioni alle norme che regolano i serbatoi per i residui di petrolio. Esaminiamo attentamente le condizioni per l'applicazione della protezione dei serbatoi di gasolio su petroliere e navi in base alla loro posizione, stato e capacità. Spieghiamo le funzionalità di base dell'allarme di sentina e del monitoraggio del contenuto di olio (OCM). Segue quindi la separazione dell'acqua oleosa e le migliori pratiche e gli errori più comuni associati alla tenuta del registro petrolifero (ORB). Questo corso è adatto a chiunque desideri lavorare nell'ingegneria marina, nella conservazione delle coste e nel diritto marittimo poiché la Convenzione MARPOL svolge un ruolo cruciale nella protezione dei nostri