Maniobras y control de buques marinos

"Introducción a la manotera y el control de los buques marinos" es un curso que le introduce a los métodos de control de buques. Detallamos formas de ayudar a mejorar la seguridad en el mar proporcionándoles conocimientos y habilidades para el funcionamiento seguro de los buques en aguas confinadas y costeras. Investigar las operaciones de atraque y desatraque en diferentes condiciones climáticas/marítimas. Este curso consta de dos módulos junto a diversos temas. Las ilustraciones de los medios de comunicación le proporcionan una comprensión completa de los diferentes métodos de maniobras, procedimientos de maniobras y seguridad de maniobras. Descubra los efectos de las fuerzas externas en los buques y los factores externos que afectan al manejo de los buques. Esbozamos el Kempf maniobrar, teje maniobrar, desatraque y atraque las maniobras. Te enseñamos cómo amarrar y desamarrar un barco bajo varios vientos y condiciones actuales. Resaltamos el efecto de carga, el impacto de los remolcadores y la negociación en curva.

Este curso explica los sistemas de separación de tráfico (TSS) como un sistema de gestión de tráfico marítimo regido por la organización marítima internacional. Ilustramos algunos de los términos asociados con TSS, tales como carril de tráfico, zona de separación o línea, y zona de tráfico en tierra. Explorar las áreas de precaución y explicarlas. También le presentamos a los servicios de tráfico de buques (VTS), un sistema en la orilla que va desde simples mensajes de información a los barcos. El curso le enseña sobre la posición de otros avisos de tráfico o de peligro meteorológico y la gestión extensiva del tráfico dentro de un puerto o vía navegable. Hacemos hincapié en el propósito de VTS, alta densidad de tráfico y tráfico que transporta cargas peligrosas. Familiarícese con patrones de navegación conflictivos y complejos y con elementos hidrológicos, hidrológicos y meteorológicos difíciles. Aprenda acerca de los bancos de cambio y otros peligros locales y consideraciones ambientales, entre otros, como las áreas generalmente apropiadas para VTS. El servicio de organización del tráfico, el servicio de información y el servicio de asistencia a la navegación son algunos de los servicios que ofrece el VTS. Demostramos la tasa constante de giro y mostramos cómo calcular la tasa de giro.

Además, este curso explica sentadillas, que reducen el despeje entre la quilla y el fondo marino. Discutimos lo que causa sentadillas y las fórmulas para calcular sentadillas. Usted se convertirá en una autoridad en algunos de los factores que gobiernan las disputas de los barcos y cómo el efecto de sentadillas influye en los barcos en el agua restringida. El curso describe el uso de los efectos de succión y cojín del banco para aprovechar en una corriente. Describimos las causas y efectos de la interacción entre los vasos causados por los cambios en la presión. También aprenderá sobre la interferencia entre los campos de presión que rodean a los barcos. Por último, aclaramos cómo se producen las situaciones de adelantamiento y encuentro frontal cuando los vasos pasan durante la interacción. Investigamos las precauciones a tomar durante las interacciones, como en los canales estrechos cuando se maniobran en los cuartos cerrados y se detienen en las cuencas poco profundas. Este curso será de gran interés para los estudiantes, los investigadores y cualquier persona interesada en la maniobra y el control de los buques marinos. Así que regístrese para este curso y estar equipado con un nuevo conjunto de habilidades.