Introducción a los motores de cuatro golpes y auxiliares

Este curso le presenta los principios básicos de los motores camless, el diseño de motores camless de Bowers y productos Wilkins (B & W), la construcción y el funcionamiento de un sensor de torque de resistencia estacionaria. Descubra cómo medir el par motor, así como los motores diesel principales de Sulzers. Se describe el concepto de ferrocarril común en el motor RT-Flex y el principio de funcionamiento de un motor de RT de Sulzer, junto con el concepto de evaluación de rendimiento por tarjetas indicadoras y el procedimiento para la toma de diagramas de indicadores. A continuación, el curso ilustra los tipos de diagramas de indicadores y cómo puede calcular el área del diagrama de indicadores. Explore el proceso de supervisión del rendimiento de la maquinaria y la ilustración de la medición típica de la presión del cilindro. Aprenda el uso de motores de cuatro tiempos en la industria marina, características de construcción y componentes en un motor de cuatro tiempos, métodos modernos de creación de diagramas de indicadores y cómo usted puede determinar fallas en el proceso de inyección.  Obtenga una gran cantidad de información sobre cómo calcular los caballos de fuerza del indicador y medir la potencia del eje.

El curso pasa a explicar por qué los armadores prefieren el único motor/diseño de una sola hélice. Entender cómo el motor RTA96C-14 puede lograr una potencia máxima de 108 920 CV a 102 rpm y que en la máxima economía, el motor supera el 50% de eficiencia térmica. Este curso también examina el concepto de los motores de pistón del maletero MAN y las características del diseño VV 52/55. Estudie cómo el motor puede ser diseñado para la operación de combustible residual y las características de la culata y el forro. Examinar los tipos y diversos componentes del motor diesel marino auxiliar, las características de construcción del motor y la amplia clasificación del motor auxiliar. Usted apreciará las amplias características de los dispositivos fijos, móviles, de seguridad y el sistema de aceite de lubricación y el sistema de turboalimentación de gases de escape en el motor auxiliar. El curso examina las características del sistema de agua de refrigeración de la chaqueta, el motor diesel marino de cuatro tiempos, el proceso de flujo de aceite de pistón en el motor diesel de cuatro tiempos y el motor auxiliar.

Familiarizándose con la operación de los motores auxiliares, el mecanismo de regulación de la velocidad y los problemas de funcionamiento le pararán en buen lugar. En este curso se discuten estos, el procedimiento de arranque operativo del motor auxiliar y varios tipos de gobernadores instalados en el motor auxiliar. El mantenimiento general del motor auxiliar, la importancia de la limpieza de los filtros de lube y combustible, la inspección del cárter, la deformación del cigüeñal y la revisión de la cabeza del cilindro se resumen. También examinamos los procedimientos de inspección y mantenimiento del pistón y el procedimiento de revisión de la biela en el sistema de motor auxiliar. El curso abarca un amplio ámbito de calibración de cilindros, procedimientos de inspección, sistemas de turboalimentación de gases de escape y el turbocompresor de gases de escape para motores auxiliares. Proporciona detalles esenciales sobre el procedimiento de revisión de la bomba de combustible. Usted mejorará su comprensión de los diversos sistemas en el motor diesel auxiliar y los últimos desarrollos del motor auxiliar. Este emocionante curso ayudará a estudiantes, investigadores y cualquier persona que disfrute del aprendizaje de motores diesel. Así que regístrese para este curso e inicie su próxima experiencia de aprendizaje hoy mismo!