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Introducción a los Convenios de la OIT y Derecho Marítimo

Este curso gratuito en línea cubre la estructura de los convenios de la OIT y la importante legislación marítima relacionada con la navegabilidad.

Publisher: ADU
Este curso le presenta los convenios y la legislación marítima de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y le enseña las convenciones de la OIT y su funcionamiento. Descubra cómo se integra la OIT con la Organización Marítima Internacional (OMI). Vamos a tocar brevemente la historia de la ley marítima y de almirantazgo. Conozca la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar y las Zonas Marítimas de la UNCLOS, la Ley de Transporte de Bienes por Mar y la navegabilidad del buque.
Introducción a los Convenios de la OIT y Derecho Marítimo
  • Duración

    3-4 Horas
  • Students

    1,192
  • Accreditation

    CPD

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Descripción

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Description

Comprender cómo la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y la Organización Marítima Internacional (OMI) trabajan juntos para resolver los problemas en este curso introductorio sobre los convenios de la OIT y la legislación marítima. Te enseñamos las convenciones de la OIT, cómo funciona la OIT, su estructura y cómo funciona con la OMI para resolver problemas. El curso discute la ley marítima y la ley de almirantazgo y cómo distinguir entre los dos. Cubrimos el principal foco de la ley marítima y las complejidades de la ley de almirantazgo. Examine la Ley Jones de Estados Unidos y su enfoque en proporcionar atención médica y beneficios de ingresos para los marineros heridos en la línea de servicio, junto con sus dependientes. A continuación, esbozamos la Ley de Compensación de Trabajadores de Longshoreman y Harbour de los Estados Unidos, que proporciona una ayuda similar para los trabajadores marítimos que no están clasificados como marineros. Usted aprenderá sobre la Ley de Transporte de Bienes por Mar responsable de las reclamaciones de gobierno que implican daños a la carga enviada por el mar a nivel internacional. Este curso consta de dos módulos que abarcan diversos temas. Hemos roto estas cosas usando varias ilustraciones para darle una comprensión integral de la ley marítima, las zonas de UNCLOS y algunos actos de mar.

Este curso discute la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS) y define los derechos y responsabilidades de las naciones sobre su uso de los océanos del mundo. Identifica las diversas áreas de los mares del mundo, divididas en zonas de jurisdicción por la UNCLOS. También aprenderá sobre el Convenio sobre el trabajo marítimo (MLC), que establece las normas mínimas para garantizar condiciones satisfactorias de empleo para la gente de mar. Te explicamos las aguas internas y cómo se mide la línea de base, luego te enseñamos sobre el agua territorial. Descubra cómo las aguas territoriales pueden extenderse hasta un máximo de 12NM desde la línea base. También aprenderá sobre el estado único de las aguas archipiélagos de UNCLOS debido a sus recursos naturales. A continuación, este curso describe la zona económica exclusiva (ZEE). Usted reconocerá los derechos, jurisdicción y deberes del estado costero dentro de la zona económica exclusiva (ZEE). Además, usted aprenderá sobre el estrecho internacional utilizado para la navegación internacional entre una parte de los mares altos o una zona económica exclusiva y las diversas obligaciones de los estados que bordean el estrecho.

Además, este curso explica la naturaleza tripartita del MLC y sus efectos y destaca lo que cubren los convenios de la OMI, tales como: trabajo forzado, libertad de asociación y protección del derecho a organizarse y negociación colectiva. Analizar la libertad del alta mar y lo que contiene. Usted aprenderá sobre la participación de la UNCLOS en la contaminación marina. El curso describe la Ley de Transporte de Bienes por Mar (COGSA) como una sección del código de los Estados Unidos y cómo gobierna las responsabilidades y protecciones de los cargadores y los transportistas de carga. Se discute el concepto de navegabilidad y las cuentas de embarque con ejemplos que muestran por qué se puede ver un barco como "no es hidrodigno". Usted aprenderá sobre algunas causas incontrolables de pérdida. También describe algunas de las responsabilidades del expedidor. Además explica la carga de la prueba y destaca los daños compensables bajo COGSA. Por último, este curso explica la acción legal, los límites de responsabilidad marítima y algunos casos de almirantazgo de los tribunales de circuito sobre la navegabilidad. Este curso será de gran interés para estudiantes, investigadores y cualquier persona interesada en la ley marítima. Así que regístrese para este curso y empezar hoy!

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