Dans un système moteur, un lubrifiant réduit la friction et l'usure entre les pièces mobiles, garde les surfaces métalliques propres en éliminant les éventuels dépôts et assure un joint étanche pour empêcher la saleté de pénétrer. L'huile lubrifiante évacue également la chaleur générée dans les roulements et les engrenages, évitant ainsi la surchauffe, le grippage et une éventuelle panne. « Principes et systèmes de lubrification marine » est un cours passionnant qui explique comment les lubrifiants préservent la santé des machines des petits et grands équipements. Les lubrifiants solides, comme la graisse, sont essentiels pour permettre une utilisation à long terme des roulements à rouleaux et à billes. Ce cours est axé sur les huiles lubrifiantes liquides et leurs applications dans les moteurs diesel modernes. Nous décrivons comment le système de lubrification d'un moteur fournit de l'huile lubrifiante aux différentes pièces mobiles d'une machine. Nous vous présenterons la fonction principale de l'huile lubrifiante, qui est de permettre la formation d'un film d'huile entre les pièces mobiles d'un système de lubrification. Découvrez les utilisations de l'huile lubrifiante comme nettoyant et comme liquide de refroidissement

Dans ce cours, vous étudierez les propriétés de divers lubrifiants, la lubrification des moteurs diesel 4 temps à régime moyen et la lubrification des composants diesel 2 temps à bas régime tels que le roulement principal, le roulement transversal, le palier de butée et la chemise de cylindre. Analyser le processus de purification et les tests et traitements associés de l'huile lubrifiante afin de la maintenir adaptée à une utilisation à bord des navires. La friction de roulement est la force de résistance qui ralentit le mouvement d'une balle ou d'une roue qui roule. Nous vous expliquerons la définition du terme « huile », y compris ses fonctions dans un système moteur, avant d'expliquer l'importance de la viscosité dans un moteur et la manière dont les variations de température influent sur la viscosité. Nous décrivons les différentes classifications des huiles lubrifiantes et les avantages des huiles synthétiques par rapport aux huiles minérales. Les additifs sont des composés chimiques ajoutés pour protéger les machines et augmenter la durée de vie de l'huile. Comprenez la raison pour laquelle vous ajoutez des additifs aux huiles lubrifiantes et le processus d'ajout de ces

Enfin, le cours met l'accent sur les différentes fonctions d'un système de lubrification, notamment le nettoyage, la lubrification, le refroidissement et l'inhibition de la corrosion. Il existe des types, des catégories et des classifications d'huiles lubrifiantes. Le système de lubrification central se compose de réservoirs de stockage pour le stockage de l'huile lubrifiante. Le carter d'huile de lubrification du moteur principal reçoit l'huile du réservoir de stockage. Étudiez comment la pompe principale d'alimentation en huile lubrifiante aspire l'aspiration du carter et la fournit aux différents composants du moteur. Nous démontrons les propriétés d'un lubrifiant en termes de réduction de la friction et de l'usure, ainsi que la manière dont les lubrifiants transportent les dépôts ou la saleté et évacuent la chaleur générée dans les roulements en tant que fluide de travail. Ce cours illustre le principe du débit d'huile à piston et le fonctionnement de la lubrification interne dans un moteur à régime moyen. Il décrit les inspections fréquentes et les échantillonnages d'huile lubrifiante pour s'assurer que la quantité correcte du lubrifiant idéal se trouve dans un moteur. « Principes et systèmes de lubrification marine » est un cours qui intéressera vivement les étudiants, les chercheurs, les ingénieurs ou le personnel maritime et tous ceux qui souhaitent en savoir plus sur les mécanismes et les principes de lubrification dans les systèmes maritimes. Commencez ce cours exceptionnel dès aujourd'hui et améliorez vos connaissances sur les principes sous-jacents de la lubrification dans les systèmes mécaniques.