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Diploma em Fundamentos de Engenharia de Veículos Elétricos

Mestra os fundamentos do design de veículos elétricos neste curso gratuito de engenharia online.

Publisher: NPTEL
Este curso online gratuito leva você através dos princípios de engenharia que permitem à indústria desenvolver rapidamente novos designs de baterias e motores que são mais eficientes em termos de energia e acessíveis do que nunca. Qualquer pessoa interessada em engenharia automotiva pode aprender a aplicar esses princípios para projetar e construir motores, controladores e carregadores para veículos elétricos e como os veículos elétricos apresentam novas oportunidades de negócios para os investidores.
Diploma em Fundamentos de Engenharia de Veículos Elétricos
  • Duração

    15-20 Horas
  • Students

    5,480
  • Accreditation

    CPD

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Description

Vemos cada dia mais veículos elétricos em nossas estradas já que são quatro vezes mais eficientes em termos de energia do que os veículos com motor a combustão, o que os torna mais acessíveis e confiáveis, e não poluem o ambiente com as emissões de CO2. O curso se abre explicando como o fluxo de energia funciona ao desempacotar a lei de Ohm para ajudá-lo a entender como a energia elétrica viaja através de um circuito. Você então encontra as duas primeiras leis de Kirchhoff para entender tanto a conservação de massa quanto a de energia. Essas regras estabelecem o fluxo de energias térmicas e magnéticas e o seu papel na conversão de energia elétrica em energia mecânica. Isso também cobre a função de fluxo magnético dentro de um motor elétrico.

Isso nos leva a produção de torque dentro de um motor elétrico e papel de comutação na criação dele. Exploramos um motor da PMDC envolvendo anéis de divisão e escovas de carbono deslizantes para comutação para descobrir como ele produz torque. Em seguida, investigamos um motor síncrono de ímã permanente (PMSM), que tem torque superior, um quadro menor e sem corrente de rotor, tornando-o o motor de escolha para veículos elétricos. À medida que você navega no PMSM, você se tornará familiar com circuitos trifáss, a teoria do quadro síncrono d-q e 'Park and Clarke transformar '. Este curso ensina os métodos cruciais envolvidos na concepção de um controle orientado a campo e como controlar a amplitude, a fase e a frequência da tensão a bateria fornece para operar o motor.

Nós mostramos como construir um perfil térmico para o motor usando o Teorema de Norton para demonstrar como o calor flui e como você pode melhorar resistências ao longo do caminho. Este perfil térmico irá ajudá-lo a julgar se as temperaturas de pico produzidas ou não pelo seu design estarão dentro de limites aceitáveis. Isso nos leva a carregadores enquanto você vê como carregadores são projetados e funcionam. Uma atenção especial é dada aos carregadores públicos, ao seu design, aos padrões que os regem em diferentes países e como eles se comunicam com a rede elétrica e operadora de energia local. Em alguns países, o conceito de 'troca de bateria' está sendo legalizado, o que pode tornar a compra e a operação de um veículo elétrico mais acessível aos motoristas. Embrulhamos com uma explicação de analítica de veículos e seu papel na garantia da segurança do veículo e garantindo o desenvolvimento de modelos futuros melhorados. Este curso é para qualquer um que é apaixonado por tecnologia de veículos e quer ajudar o meio ambiente, conquistando novas habilidades de engenharia que avançarão sua carreira.

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