Ce cours sur la stabilité des navires et les règles de Simpson vous présente l'histoire des conceptions adaptatives et variantes des navires. Nous commençons par expliquer les contributions de la dynamique des fluides numérique et des tests de modèles de navires pour améliorer la fiabilité et la précision des conceptions de navires aujourd'hui. Vous découvrirez ensuite les problèmes de stabilité du navire causés par des forces externes qui modifient l'état d'équilibre et mettent le navire en danger. Apprenez ensuite les principales dimensions utilisées pour effectuer les calculs de base et l'importance de noter la longueur (L), la largeur (B) et le tirant d'eau (d) d'un navire. Nous abordons les concepts et le calcul de la densité et de la densité relative et vous présentons la définition, les fonctions et le calcul de la surface mouillée (WSA). Nous étudions cela et la pertinence de la formule de Haslar, de la formule de Taylor et de la formule de Denny. Enfin, vous découvrirez la relation entre le déplacement et la surface mouillée de deux vaisseaux similaires

La section suivante explique les principes, les calculs et les applications pratiques de la pression hydrostatique. Nous décrivons les concepts de charge sur un plan immergé et sur un plan vertical et horizontal immergé. Nous vous expliquons les quatre coefficients d'importance nécessaires pour comprendre les bases de la stabilité des navires, ainsi que leurs formules. Apprenez à identifier le bloc, le milieu du navire, le plan d'eau et les coefficients prismatiques. Nous abordons le calcul et l'effet des tonnes par pouce sur le tirant d'eau du navire avant d'examiner le tracé et les caractéristiques des courbes de Bonjean. Nous montrons comment tracer des lignes d'eau prédites et comment lire des brouillons indiquant où vous entrez dans les courbes de Bonjean. D'autres informations importantes concernent les stations et les types de stations, notamment les stations perpendiculaires à l'avant, les stations perpendiculaires à l'arrière et les stations situées au milieu du navire. Explorez les lignes de flottaison, les lignes de section et les lignes centrales, qui sont des points d'intersection formés lorsque chaque avion croise

De plus, ce cours vous aidera à vous familiariser avec les calculs numériques de la surface du plan d'eau, de la section et du volume immergé. Nous résumons un bref historique des règles de Simpson et vous expliquons les caractéristiques, les applications et les équations des première, deuxième et troisième règles de Simpson. Nous vous apprenons les calculs du moment de surface, du moment d'inertie et du moment de volume. Vous en apprendrez également sur les semi-ordonnées, les appendices et les intervalles courants. Nous couvrons le calcul du déplacement, y compris et hors tonnes par pouce. Vous vous familiariserez avec la formule permettant de déterminer les zones d'un plan d'eau à l'aide des trois règles de Simpson et de la règle trapézoïdale. Ce cours sera d'un grand intérêt pour les étudiants, les chercheurs et toute personne intéressée par l'application des règles de Simpson en matière de stabilité des navires. Alors, inscrivez-vous à ce cours dès aujourd'hui et améliorez votre expertise dans ce domaine technique.