Diplôme en lutte contre les incendies et la sécurité à bord

On estime que plus de 50% des marchandises emballées et des cargaisons en vrac transportées par mer aujourd'hui peuvent être considérées comme dangereuses, dangereuses ou nocives pour l'environnement terrestre. Les cargaisons concernées comprennent des produits qui sont transportés en vrac, tels que des produits chimiques solides ou liquides, et d'autres types de matériaux. Les gaz et les produits pour et depuis l'industrie du raffinage du pétrole et leurs déchets appartiennent également à cette catégorie néfaste. Selon les registres, entre 10% et 15% des cargaisons transportées sous forme emballée, y compris les chalands embarqués sur des navires transportant des barges, sont considérées comme des marchandises dangereuses de transport. Les conteneurs de marchandises, les emballages en vrac, les citernes mobiles, les conteneur-citernes, les conteneurs de vrac intermédiaires, les charges unitaires et les autres unités de transport de fret relèvent également de ce critère. Ce cours vise à explorer les concepts standardisés de sécurité des navires impliqués dans le transport de ces matières dangereuses à travers la mer. De plus, le cours explique le fonctionnement de différents équipements embarqués dans la gestion de l'arrimage avec succès de ces matières dangereuses à bord de différentes embarcations. De plus, le cours identifie les zones dangereuses du travail à bord et diverses pratiques de travail sécuritaires à respecter lors du travail à bord des navires.

Les navires sont connus pour être dangereux et régulièrement dans les journaux locaux pour le déversement de pétrole, l'échouage ou la création d'une collision. Mais c'est la plus grande image. Derrière ce sont des gens qui travaillent 24/7 pour réussir à prendre ces monstres à travers les océans avec des cargaisons de millions de dollars à bord. La lutte contre les tempêtes, le piratage et le fait d'être seul comme une minuscule tache dans le vaste océan sont les principaux dangers auxquels font face les membres d'équipage. Moins de 30 personnes sont à bord de ces embarcations dangereuses. Il s'agit de personnes de différents groupes culturels qui parlent des langues différentes et qui ont des compétences et des niveaux d'éducation variés. C'est pourquoi plus de 80% ou plus de tous les accidents sont dus à une erreur humaine.  L'élément humain est un point de discussion populaire parmi les expéditeurs, les marins et les autres intervenants maritimes qui tentent d'expliquer pourquoi nous nous comportons d'une manière particulière lors de situations dangereuses à bord des navires. De plus, cela a motivé la nécessité de se préparer à des incendies et à d'autres situations d'urgence, tout en essayant toujours de suivre des procédures de travail correctes qui peuvent empêcher de telles situations.

Ce cours d'Alison est conçu pour discuter des différents aspects de la sécurité des navires en rapport avec les acteurs de l'industrie maritime. Il analyse en gros les éléments cruciaux des techniques de lutte contre les incendies qui ont été couronnées de succès à bord de différentes embarcations avant, pendant et après les voyages. Une compréhension combinée des aspects et des éléments discutés dans ce cours est cruciale pour le succès de la sécurité maritime pour tous. Les travailleurs des entreprises spécialisées dans le secteur du transport maritime appriront à la discipline et à une organisation appropriée pour la sécurité des navires. Par conséquent, les étudiants, les navigateurs, les passionnés de navigation maritime et quiconque s'intéresse à la sécurité des navires ne peuvent pas se permettre de manquer ce cours. Les passagers et les autres personnes intéressées qui s'intéressent à la préservation de la vie et de la propriété en transit ont des études de cas réelles à apprendre de ce cours. Ceux qui travaillent pour des agences qui sont responsables de la surveillance de la législation et des conventions relatives au transport maritime auraient également intérêt à suivre ce cours. Inscrivez-vous à ce cours aujourd'hui afin d'améliorer votre compréhension de la lutte contre les incendies et de la sécurité des navires.