On estime que plus de 50 % des marchandises emballées et des cargaisons en vrac transportées par mer aujourd'hui peuvent être considérées comme dangereuses ou nocives pour l'environnement de la Terre. Les cargaisons concernées comprennent des produits transportés en vrac, tels que des produits chimiques solides ou liquides, et d'autres types de matériaux. Les gaz et produits destinés à et en provenance de l'industrie du raffinage du pétrole et leurs déchets appartiennent également à cette catégorie nocive. Selon les données, entre 10 % et 15 % des cargaisons transportées sous forme emballée, y compris les barges embarquées sur des navires transportant des péniches, sont considérées comme des marchandises de transport nocives. Les conteneurs de fret, les emballages en vrac, les citernes mobiles, les conteneurs-citernes, les grands conteneurs pour vrac, les unités de charge et les autres unités de transport de marchandises répondent également à ce critère. Ce cours vise à explorer les concepts normalisés de sécurité à bord impliqués dans le transport de ces matières nocives à travers la mer. En outre, le cours explique le fonctionnement de différents équipements de bord pour gérer l'arrimage réussi de ces matières dangereuses à bord de différents bateaux. Le cours identifie également les zones dangereuses du travail à bord des navires et les diverses pratiques de travail sécuritaires à respecter lors du travail à bord
des navires.
Les navires sont connus pour être dangereux et font régulièrement la une des journaux locaux lorsqu'ils déversent du pétrole, s'échouent ou provoquent une collision. Mais c'est la situation dans son ensemble. Derrière cela se trouvent des personnes qui travaillent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour réussir à faire traverser les océans à ces monstres avec des cargaisons d'un million de dollars à bord. La lutte contre les tempêtes, la piraterie et le fait d'être seul comme un petit point dans l'océan sont les principaux dangers auxquels les membres d'équipage sont confrontés. Moins de 30 personnes se trouvent à bord de ces embarcations dangereuses. Cela inclut des personnes de différents groupes culturels qui parlent des langues différentes et ont des compétences et des niveaux d'éducation différents. C'est pourquoi plus de 80 % ou plus de tous les accidents sont dus à une erreur humaine. L' « élément humain » est un sujet de discussion populaire parmi les expéditeurs, les marins et les autres parties prenantes du secteur maritime qui tentent d'expliquer pourquoi nous nous comportons d'une manière particulière lors de situations dangereuses à bord des navires. En outre, cela a motivé la nécessité de se préparer aux incendies et à d'autres urgences, tout en essayant de toujours suivre les procédures de travail appropriées qui peuvent empêcher de tels événements.
Ce cours d'Alison est conçu pour discuter de différents aspects de la sécurité à bord des navires pertinents pour les parties prenantes de l'industrie maritime. Il analyse de manière générale les éléments essentiels des techniques efficaces de lutte contre les incendies à bord de différentes embarcations avant, pendant et après les voyages. Une compréhension combinée des aspects et des éléments abordés dans ce cours est cruciale pour le succès de la sécurité maritime pour tous. Les travailleurs des entreprises spécialisées dans le transport maritime apprendront à faire preuve de discipline et à s'organiser correctement pour assurer la sécurité des navires. Par conséquent, les étudiants, les marins, les passionnés de navigation et tous ceux qui souhaitent en savoir plus sur la sécurité à bord ne peuvent pas se permettre de manquer ce cours. Les passagers et autres personnes intéressées soucieuses de préserver des vies et des biens en transit peuvent tirer des enseignements de cas concrets dans le cadre de ce cours. Les personnes travaillant pour des agences chargées de superviser la législation et les conventions relatives au transport maritime bénéficieraient également de ce cours. Inscrivez-vous à ce cours dès aujourd'hui pour améliorer votre compréhension de la lutte contre les incendies et de la sécurité à bord des navires
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