Fundamentos de los motores diesel

'Fundamentals of Diesel Engines' le presenta el funcionamiento de los motores de combustión interna y los ciclos termodinámicos de los motores diesel. Junto con enseñarte el ciclo teórico que guía la operación de los motores diesel modernos, vamos a comparar cómo funciona el ciclo de Otto, diesel y de combustión dual en motores diesel de principios de 1900. El curso presenta las diversas clasificaciones de motores diesel, las características de la carrera de pistón, y las características de la terminología de supercarga o turboalimentación en motores diesel marinos. También explicará los diagramas de temporización de un motor diesel, el ciclo del motor, la serie completa de pasos o eventos separados esenciales para una operación eficiente del motor, y cómo un motor diesel desarrolla energía por combustión de combustible en sus cilindros. ¿Alguna vez te has preguntado cómo calcular el poder de un motor? Este curso toca calcular la potencia teórica y medir la potencia de freno de un motor con un dinamómetro hidráulico.

Los armadores prefieren diseños de motor único/de una sola hélice. Este curso explica su razonamiento, cómo el motor RTA96C-14 puede lograr una potencia máxima de 108.920 CV a 102 rpm, y cómo el motor supera el 50 por ciento de eficiencia térmica en la máxima economía. Explore las partes vitales del componente de los motores de dos tiempos; la construcción de la placa de cama, la caja de marcos, el marco del cilindro; y las características de construcción de dos trazos, junto con los detalles de los motores de cuatro tiempos utilizados a bordo de los barcos. Descubra cómo puede ensamblar las partes individuales. Además, el material explica la construcción de la cubierta del cilindro y los montajes de un motor diesel de dos tiempos, incluyendo las características de la válvula de seguridad, válvulas de combustible, válvulas indicadoras y cómo la cubierta del cilindro sella el extremo superior del espacio del cilindro. También aprenderá las características de construcción de la tabla de referencias cruzadas, la biela y los rodamientos de un motor diesel de dos tiempos.

Conviértase en un experto en las técnicas para utilizar la tabla de referencias cruzadas en grandes motores diesel marinos de dos tiempos para aliviar el empuje lateral reduciendo el desgaste del revestimiento. El curso continúa explicando el concepto de la varilla de conexión del motor Sulzer RTA, el proceso del rodamiento de la cabeza cruzada, las características de los cojinetes del motor Sulzer y la lubricación. Aprenda cómo puede suministrar aceite a la crosshead a través de tubos telescópicos en motores MAN B & W. El curso examina la estructura del motor, las partes fijas que mantienen el motor juntos, el soporte y mantener las partes móviles en alineación, y cómo las piezas resisten las presiones debido a la operación del motor. También demuestra las fuerzas internas resultantes de las fluctuaciones del motor en el par, las fuerzas del gas de combustión, o las fuerzas de guía. A continuación, se discute cómo una estructura de motor ofrece rigidez y fuerza para garantizar que las tensiones del cigüeñal son mínimas y mantener la alineación perfecta de pistón y equipo de marcha. Este curso será de gran interés para los estudiantes de ingeniería marina y cualquier persona fascinada con los motores diesel en general, tales como los estudiantes de ingeniería mecánica. Así que, regístrese para este curso y comenzar el proceso de aprendizaje hoy.