Este curso sobre maquinaria auxiliar marina le presenta los diversos sistemas de bombeo que se encuentran en un barco y examina extensos diseños de tuberías con válvulas de control. En él se explican los distintos tipos de intercambiadores de calor necesarios a bordo y se describe el equipo de aire comprimido como parte del equipo auxiliar a bordo. Un barco es similar a una central eléctrica, con una vivienda que requiere una serie de tuberías que transporten combustible, aceite lubricante, agua, vapor, aire y otros fluidos para satisfacer las necesidades de energía y alojamiento de un barco. Comprender los circuitos y el funcionamiento de los sistemas de bombeo, con la ayuda de diversas válvulas para facilitar el funcionamiento de los sistemas, son partes esenciales del conocimiento de un ingeniero naval. Este curso profundiza en los múltiples sistemas de tuberías de a bordo, los materiales utilizados para fabricar las tuberías y válvulas de a bordo, los procedimientos de mantenimiento y los requisitos reglamentarios relacionados con las tuberías de a bordo, los tipos de procedimientos de reparación de las válvulas de a bordo y las funciones de las tuberías. Analizaremos con gran detalle los materiales utilizados en los sistemas de tuberías y aprenderás sobre la compatibilidad de las válvulas con los fluidos en un sistema de máquinas

Los intercambiadores de calor permiten la transferencia de calor entre los fluidos. Se utilizan en aplicaciones generalizadas, como el calentamiento de combustible, el calentamiento de agua doméstica, la refrigeración de aceite lubricante, la refrigeración por aire de carga y la refrigeración por condensadores. En ingeniería naval, diseñan compresores para satisfacer diversas necesidades utilizando aire a presión. Aunque hay varios tipos y tamaños de compresor disponibles para el compresor de aire central, se utiliza principalmente el tipo en tándem alternativo. Aprender los principios básicos y el diseño, incluidos los receptores de aire, le ayudará a utilizar los compresores de aire de manera más eficiente. Este curso explica cómo las tuberías transportan fluidos abrasivos y corrosivos expuestos a la corrosión atmosférica y al desgaste general, y cómo funcionan a veces a temperaturas extremadamente altas. El curso describe los requisitos reglamentarios utilizados en el mantenimiento de las tuberías y cómo las sociedades de clasificación tienen requisitos específicos en relación con los sistemas de tuberías de los buques que siguen los criterios generales de inspección para el resto de la embarcación. Descubra los procedimientos de mantenimiento y las medidas de solución de problemas para las válvulas y los sistemas de tuberías, así como los procedimientos básicos de mantenimiento, los sistemas, las características constructivas y los principios

Este curso de Alison enseña ampliamente sobre la maquinaria y el equipo auxiliares que se utilizan en el mar, desde los sistemas de bombeo hasta los equipos de aire comprimido. Describe la función de las válvulas en un barco y cómo el propósito de todos los tipos de válvulas de retención es permitir el flujo en una sola dirección. Hace hincapié en las funciones de una válvula y en el mantenimiento rutinario que se lleva a cabo en la válvula. El curso analiza los distintos conceptos de bomba, como la bomba más común que se utiliza para mover grandes volúmenes de agua y la bomba centrífuga que se utiliza en sistemas sencillos de construcción y operación. El curso explora la clasificación de las bombas, el principio de funcionamiento de una bomba recíproca, las características constructivas de una bomba recíproca, el programa de mantenimiento de una bomba recíproca y cómo observar las fallas y sus posibles causas en una bomba recíproca. Este curso será de gran interés para estudiantes, investigadores, ingenieros marinos y cualquier persona que desee aprender sobre los equipos marinos y los procedimientos de mantenimiento. Inscríbase hoy mismo en este curso y mejore su comprensión de los principios que guían los equipos auxiliares marinos y el funcionamiento de los sistemas pertinentes