Diploma in prevenzione dell'inquinamento da olio da parte di Ships

Il 24 marzo 1989 la Exxon Valdez ha versato oltre 11 milioni di galloni / 42 milioni di litri di greggio nell'acqua del principe William Sound nel Golfo dell'Alaska. Anche se i danni ambientali e gli sforzi massicci di pulizia sono stati gli effetti più visibili di questa casualità, uno degli esiti più importanti è stato l'emanazione degli Stati Uniti di Oil Pollution Act del 1990 (OPA) dal presidente George HW Bush. L'OPA opera per evitare fuoriuscite di petrolio da navi e strutture imponendo la rimozione dell'olio versato e assegnando la responsabilità per il costo della pulizia e del danneggiamento; richiedendo procedure operative specifiche; definizione delle parti responsabili e responsabilità finanziaria; modalità di esecuzione dei processi di misurazione dei danni; specificando i danni per i quali i violatori sono responsabili; e stabilendo un fondo per i danni, ripulire e rimuovere i costi. Ha modificato l'US Clean Water Act del 1972 e ha affrontato l'ampia gamma di problemi legati alla prevenzione, rispondendo e pagando gli incidenti di inquinamento del petrolio nelle acque navigabili degli USA.

Questo diploma fornisce un'analisi approfondita delle fonti e degli effetti dell'inquinamento marino da parte delle navi e delle petroliere. Il corso discute anche i regolamenti, le convenzioni e le attrezzature adottate per la prevenzione dell'inquinamento da petrolio per proteggere gli ambienti marini fragili. Imparerai la MARPOL Allegato I, che si occupa della prevenzione dell'inquinamento da petrolio ed è entrata in vigore il 2 ottobre 1983. Regola i metodi e i mezzi di controllo dello scarico del petrolio in mare, e si applica a tutte le navi ma prevede esenzioni e rinunce a determinate condizioni. &ldolo Nave qui si intende un recipiente di qualsiasi tipo che opera nell'ambiente marino. Alcune eccezioni per gli scarichi sono ammesse per la sicurezza di una nave o a causa di danni alla nave o al suo equipaggiamento. MARPOL Allegato II è un regolamento per il controllo dell'inquinamento da parte della sostanza liquida nociva in massa che è entrata in vigore il 6 aprile 1987.  

Questo corso online gratuito mira a inculare le conoscenze e i valori necessari per la prevenzione dell'inquinamento dalle operazioni di spedizione e cisterna in mare. Come allievo, si studierà l'evoluzione del Diritto delle Nazioni Unite del Mare (UNCLOS) e il suo rapporto con l'inquinamento marino, insieme all'elenco delle convenzioni internazionali per l'inquinamento da petrolio, le passività e i risarcimenti. Si esamineranno anche le attrezzature per la lotta alla fuoriuscita e l'inquinamento che sono disponibili a bordo nonché il piano di emergenza inquinamento da olio di bordo (SOPEP). Questo corso sarà di notevole interesse per gli studenti, i ricercatori e i professionisti coinvolti nell'ingegneria marina e nell'ambientalismo. Registrati per questo corso ora e inizia il tuo prossimo viaggio di apprendimento oggi!