Loading

Alison's New App is now available on iOS and Android! Download Now

Diploma in Design and Construction of Transport Aircraft

Scopri come valutare il costo di produzione e i componenti strutturali di un aeromobile in questo corso gratuito online.

Publisher: NPTEL
Questo corso online gratuito discute di come gli ingegneri aeronautici utilizzano l'ingegnoso innovazione e la destrezza nella ricerca modello e nella produzione effettiva di aeromobili. Imparerai l'analisi dei vincoli e i modelli efficaci di 'costing '. Si valuteranno inoltre i modelli matematici per il coefficiente aerodinamico, le forme degli aeromobili e la stima della quota. Saranno presentate le tecnologie per lo sviluppo del sistema delle armi aeronautiche e la missione di combattimento aereo.
Diploma in Design and Construction of Transport Aircraft
  • Durata

    10-15 Oras
  • Students

    438
  • Accreditation

    CPD

Descrizione

Modules

Risultato

Certificazione

View course modules

Description

In questo corso gratuito online, scoprirete in che modo i requisiti dei clienti e i regolamenti di aeronavigabilità sono utilizzati per determinare gli aspetti e le attività importanti da eseguire in ambito concettuale aeronautico. I vincoli tipici di un aereo di trasporto incluso il numero massimo di crociera Mach, la velocità di salita e la velocità di stallo così come le forme dei requisiti di aeronavigabilità saranno dissetati. Studierai Raymer s grandi sei parametri e altri importanti parametri prestanti che vengono utilizzati per stimare le configurazioni dei componenti di un aeromobile tramite calcoli matematici. Vedrete l'approccio passo passo per l'analisi di vincolo delle proprietà tensili dei componenti di un aeromobile nell'approccio saltato sfiorato e le pendenze di salita al decollo. Verrà discussa anche l'analisi dei vincoli tipici di un aereo militare con riferimento ai valori citati dai dati storici di un aeromobile effettivo. Poi, si valuteranno le procedure e i passi per il dimensionamento raffinato e i metodi per il dimensionamento del motore fisso. Verranno esaminati i vari costi sostenuti nella fase di progettazione concettuale della fabricazione degli aeromobili e questo segmento si concluderà con il modello FALCCM per la stima dei costi del ciclo di vita dei caccia.

Prossimo, il diagramma di payload di gamma considererà il trade-off tra la gamma e il payload. Si esaminerà la ripartizione tecnica di un peso dell'aeromobile dall'analisi di alcuni parametri determinati dai produttori di aeromobili e dagli operatori di linea aerea. La gamma di aeromobili sarà quindi classificata nella gamma armonica, traghetto e lordo ancora spaziano dai valori dei parametri del componente. I problemi ambientali posti all'ambiente di vita da parte dell'industria dell'aviazione, in generale, saranno indagati. Il tema sulle questioni ambientali chiave affronterà l'inquinamento atmosferico e l'inquinamento acustico che sono le principali questioni ambientali di preoccupazione. Si discuterà l'impatto negativo delle emissioni e del particolato che provoca l'inquinamento dell'aria e gli effetti dannosi dell'inquinamento acustico. Poi saranno evidenziati i concetti e il modello per la valutazione dell'inquinamento e la gestione del rumore. Gli studi sul contorno del rumore impiegheranno lo strumento di progettazione ambientale dell'aviazione per modellare i livelli di rumore e di emissione e creare le mappe di contorno delle diverse zone di rumore. Le tecnologie di riduzione dell'inquinamento acustico degli aeromobili e considereranno concetti come l'ottimizzazione della forma del motore, l'utilizzo di guarnizioni acustiche del motore, la riduzione del rumore del rumore e altre modifiche operative che contribuiranno a minimizzare la cacofonia nell'ambiente.

Il diagramma di v - n è applicabile per manovre simmetriche nel piano verticale, che raffigura la regione dove possiede il suo più alto valore numerico. Verranno delineati i fattori di carico e i limiti di carico superiore per il piano verticale. Saranno presentati gli effetti delle raffiche, delle linee di carico del gust e della dotazione limite e verrà proposta un'equazione delle prestazioni per le stime del valore dei parametri. Si valuteranno anche le diverse forme di carichi derivanti dall'ondata di vortice d'onda di grandi aeromobili. Gli studi sugli aeromobili ad alta quota di alta quota includeranno il suo utilizzo nella comunicazione satellitare, nella sorveglianza aerea militare e non militare e nella ricerca. Inoltre, gli studi di configurazione morfante si concentreranno sulle ragioni del morfaggio, dei benefici e delle sfide, e dei componenti strutturali e delle tecnologie come ali telescopiche, attuatori e sensori per il raggiungimento dell'immortismo. Imparerai anche i vantaggi e gli svantaggi delle ali gonfiabili e l'applicazione di rigidizzazione per le strutture delle ali degli aerei. L'argomento sugli effetti degli avanzamenti tecnologici in warfare discuterà i vari tipi di aerei da combattimento, le funzioni di progettazione e le operazioni e i sistemi d'arma per gli obiettivi di missione. Le minacce terminali e non terminali di un aereo da attacco saranno delineate mentre l'analisi delle minacce di missione e l'efficacia di un sistema d'arma degli aerei sarà valutata attraverso la misura del successo della missione. Se siete interessati a perseguire una carriera nell'ingegneria aeronautica o nell'ingegneria aerospaziale, allora questo corso è stato progettato appositamente per voi, per darvi una spinta nel vostro percorso di carriera. Allora perché aspettare? Inizia questo corso oggi!

Inizio Corso Ora

Careers