Surveillance de la navigation sur les ponts et tenue de registres

Le capitaine de la montre est responsable de la bonne exécution de la veille de navigation et l'officier responsable doit se conformer à tout moment aux exigences de la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS) de 1974 et du Règlement international pour la prévention des collisions en mer de 1972 (COLREG72). Il ne suffit pas de donner des instructions, des ordres permanents, des ordres nocturnes et d'autres directives. L'officier doit surveiller les officiers à bord pour s'assurer que toutes les réglementations, procédures et techniques de gestion des ressources de la passerelle sont appliquées correctement. Ce cours essentiel de navigation et de tenue de registres explique les connaissances de base requises pour la manutention des navires, tout en mettant l'accent sur la manière dont les compétences essentielles sont acquises grâce à l'étude, à l'observation et à l'expérience. Vous aurez également l'occasion d'étudier les responsabilités du capitaine de quart et des officiers en chef à bord pour comprendre les caractéristiques de manoeuvre du navire assigné.

Ensuite, le cours aborde les obligations fondamentales de l'officier chargé de la veille de navigation conformément à la SOLAS 1974. Vous découvrirez la nécessité pour le gardien de placer une personne pour diriger le navire et de mettre la direction en commande manuelle afin de gérer toute situation potentiellement dangereuse en toute sécurité. Vous comprendrez l'importance d'une connaissance détaillée du COLREG72 pour tous les agents de veille à différents niveaux au fur et à mesure de la mise en œuvre de ses dispositions. Vous étudierez la structure des règlements sur les collisions conçus pour garantir que des décisions sont prises rapidement en cas de risque de collision et explorerez les divisions du COLREG 72 dans les parties et annexes respectives

Il y a eu un développement rapide d'équipements de navigation sophistiqués, y compris des progrès en matière de capacités RADAR. La précision et la fonctionnalité de cet équipement ont considérablement augmenté. Ce cours illustre la nécessité pour les officiers de quart de détenir la certification appropriée pour utiliser un tel équipement. Vous explorerez les bonnes pratiques de navigation, telles que la réalisation de contrôles réguliers et les cas dans lesquels l'officier de quart doit informer le capitaine en cas de doute quant à la marche à suivre pour assurer la sécurité du navire. Vous découvrirez les procédures de transfert et de prise en charge de la Watch, ainsi que la manière dont les tâches de relève doivent être exécutées de manière professionnelle. Enfin, le cours vous explique le processus de tenue de registres dans les montres de navigation. Vous explorerez la variété des registres conservés, en particulier le journal de bord et les types d'entrées effectuées en mer. Ce cours approfondi est idéal pour démarrer votre carrière dans le domaine des montres de navigation Bridge ou si vous vous intéressez simplement à de telles activités maritimes. Alors, inscrivez-vous à ce cours dès aujourd'hui pour commencer votre prochain parcours d'apprentissage !