Principes et systèmes de lubrification marine

Dans un système de moteur, un lubrifiant réduit la friction et l'usure entre les pièces mobiles, permet de garder les surfaces métalliques propres en transportant les dépôts possibles et de fournir un sceau pour empêcher la saleté. L'huile lubrifiante transportera également la chaleur produite par les roulements et les engrenages, ce qui empêchera la surchauffe, la saisie et la décomposition éventuelle. "Marine Lubrication Principles and Systems" est un cours passionnant qui explique comment les lubrifiants préservent la santé des machines pour les petits et grands équipements. Les lubrifiants solides, comme la graisse, sont essentiels pour permettre l'utilisation à long terme des roulements à rouleaux et à billes. Ce cours porte sur les huiles de lube liquides et leurs applications dans les moteurs diesel modernes. Nous décrivons comment le système de lubrification d'un moteur fournit de l'huile lubrifiante aux différentes pièces mobiles d'une machine. Nous vous présenterons la fonction principale de l'huile lubrifiante pour permettre la formation d'un film d'huile entre les parties mobiles d'un système de lubrification. Découvrez les utilisations de l'huile lubrifiante comme nettoyant et réfrigérant.

Dans ce cours, vous étudierez les propriétés des divers lubrifiants, la lubrification des moteurs diesel à 4 temps à vitesse moyenne et la lubrification des composants diesel à 2 temps à basse vitesse, tels que le support principal, le roulement croisé, le roulement de poussée et la membrane de la bouteille. Analyser le procédé de purification et les essais et traitements associés à l'huile de lube pour le maintenir à l'usage du navire. Le frottement de roulement est la force résistive qui ralentit le mouvement d'une balle ou d'une roue. Nous vous emprendrons à travers la définition de "pétrole", y compris ses fonctions dans un système moteur, avant d'expliquer l'importance de la viscosité dans un moteur et comment la variation des températures affecte la viscosité. Nous décrivons les différentes classifications de l'huile de lube et les avantages des huiles synthétiques sur les huiles minérales. Les additifs sont des composés chimiques ajoutés pour protéger la machinerie et accroître la durée de vie de l'huile. Comprendre la raison de l'ajout d'additifs aux huiles de lube et le processus qu'ils ajoutent.

Enfin, le cours met l'accent sur les différentes fonctions d'un système de lubrification, y compris la lubrification, le refroidissement et l'inhibition de la corrosion. Il existe des types, des catégories et des classifications d'huiles de lube. Le système central de lubrification est constitué de réservoirs de stockage de l'huile lubrifiante. Le puisard de lubrification du moteur principal reçoit de l'huile du réservoir de stockage. Examinez comment la pompe à huile lubrifiante principale tire la succion du puisard et le fournit aux divers composants du moteur. Nous démontrons les propriétés d'un lubrifiant dans la réduction de la friction et de l'usure et de la façon dont les lubrifiants portent les dépôts ou la saleté et éloignent la chaleur générée par les roulements en tant que milieu de travail. Ce cours illustre le principe du flux d'huile de piston et la façon dont la lubrification interne fonctionne dans un moteur à vitesse moyenne. Il décrit les inspections fréquentes et l'échantillonnage de l'huile lubrifiante pour s'assurer que la bonne quantité du lubrifiant idéal est dans un moteur. "Principes et systèmes de lubrification maritime" est un cours qui sera d'un grand intérêt pour les étudiants, les chercheurs, les ingénieurs et le personnel du secteur maritime et quiconque cherche à en apprendre davantage sur les mécanismes et les principes de la lubrification dans les systèmes maritimes. Commencez ce cours incroyable aujourd'hui et améliez votre connaissance des principes sous-jacents de la lubrification dans les systèmes mécaniques.