Ce cours en ligne gratuit vous présente les termes importants associés aux soupapes de sécurité et de décharge. Nous présentons les caractéristiques et les classifications de la sécurité des chaudières et des soupapes de décharge à ressort avant d'examiner la soupape de sécurité à haute levée améliorée utilisée pour une pression de chaudière allant jusqu'à 25 bars. Nous discutons de la mécanique de la soupape de sécurité à haute levée améliorée et examinons les pièces nécessaires pour fournir une plus grande levée. Nous décrivons également les caractéristiques du verre borosilicaté de la plus haute qualité, qui est trempé pour améliorer sa résistance aux éclats, et étudions l'assemblage de verre à jauge à réflexe utilisé dans les chaudières marines. Le cours aborde ensuite la maintenance des soupapes de sécurité, la procédure requise pour régler une soupape de sécurité à levée élevée améliorée et une vue en coupe d'un système de chaudière « bâillonnant ». Nous couvrons la configuration des conduites de vapeur usée et le fonctionnement du dispositif d'assouplissement télécommandé

Le cours étudie ensuite les différents types d'indicateurs de niveau d'eau de chaudière montés directement, le manomètre à réflexe, les verres de jauge d'eau prismatiques et la classification des matériaux réfractaires des chaudières. Nous présentons les caractéristiques des réfractaires en argile réfractaire, en brique de silice, en magnésite, en chromite et en chrome-magnésite. Nous démontrons le fonctionnement des souffleurs de suie, y compris ceux utilisés pour les chaudières à haute pression. Nous enseignons les principes fondamentaux du fonctionnement des chaudières marines ainsi que les principes de fonctionnement du souffleur de suie rétractable Diamond. Le cours décrit ensuite les composants du schéma du train d'engrenages et la conception de la chaudière haute pression tout en illustrant le circuit de circulation naturel, y compris le séparateur de vapeur principal dans le tambour. Nous vous montrons comment les schémas de la centrale à vapeur identifient le cycle eau/vapeur sous forme de fluide autour de la centrale et comment cela aide à prendre en compte les pertes qui empêchent l'utilisation complète du réchauffeur à combustible. Nous analysons l'effet de la densité et de la distribution de chaleur liés aux conditions de vapeur et l'importance du système de récupération des déchets. Nous couvrons également les chaudières composites, l'efficacité thermique des chaudières (y compris les problèmes de transfert de chaleur) et les chaudières de réchauffage

Nous examinons l'économiseur de gaz d'échappement, les caractéristiques des réchauffeurs d'air et le « LJUNGSTRÖM », un préchauffeur d'air nommé d'après son inventeur. Le cours aborde les joints du rotor du réchauffeur d'air et le système de combustible principal avant d'analyser le processus de combustion dans le réchauffeur d'air, la pulvérisation de vapeur et le rôle de la plaque de pulvérisation dans la chaudière. Nous examinons la fonction des pièces de distance et des diffuseurs dans la chaudière avant d'étudier le rôle de l'économiseur en tant qu'échangeur de chaleur à passes multiples. Nous abordons les constituants du mazout de chaudière et montrons comment le combustible et l'air sont mélangés dans une chaudière, tout en expliquant les concepts de flamme primaire et secondaire ou « suspendue ». Cette ingénierie en ligne gratuite peut aider les ingénieurs en herbe et toute personne intéressée par les chaudières marines et leur rôle important dans le transport maritime moderne