Quelle que soit la nature sauvage ou calme de la mer, tout navire qui se trouve en eau libre doit rester à flot. Mais comment un navire peut-il réussir un tel exploit ? Dans ce cours, vous étudierez les caractéristiques de l'architecture d'un navire qui lui permettent de rester debout, telles que les principes de la pression hydrostatique et de la flottaison, ainsi que les forces exercées lors du remorquage dans un plan horizontal ou vertical. Vous en apprendrez davantage sur la stabilité transversale, le centre de gravité et le centre de gravité d'un navire. Ce cours vous enseignera également les déplacements du centre de gravité qui se produisent à bord d'un tel navire. Le cours abordera la stabilité statique transversale, l'angle du talon dû au déplacement d'une masse et les principes de stabilité. Mais quels sont les facteurs qui peuvent nuire à la stabilité d'un navire ? Vous aborderez ces obstacles tout en découvrant le processus d'attribution des lignes de charge aux remorqueurs, leur intégrité et les alarmes de crue
.
Au cours de ce cours, vous déterminerez l'importance des ouvertures étanches situées à travers un navire, comme dans la coque, les superstructures ou les roufs. Vous en apprendrez davantage sur le maintien de l'intégrité de l'étanchéité, l'étanchéité des cloisons et les tests d'étanchéité à l'eau. Le mode opératoire standard à bord sera également discuté. Vous découvrirez ensuite comment la stabilité du remorqueur flottant peut être influencée par son déplacement. La stabilité d'un remorqueur, le risque de chavirement, le concept de gaine et les moyens de remédier aux inondations seront abordés dans cette section. Vous découvrirez un domaine spécifique dans lequel les remorqueurs ont perdu leur intégrité, ainsi que les caractéristiques des pertes liées à la stabilité. Le cours abordera également les mécanismes de libération rapide d'urgence des câbles de remorquage. Les courbes du talon et du bras droit, ainsi que les critères de stabilité supplémentaires pour la notation de service d'un remorqueur d'escorte, seront abordés dans
le cours.
De plus, ce cours vous aidera à comprendre à quel point il est important que la stabilité à l'état intact des remorqueurs soit conforme au Code international de stabilité à l'état intact 2008. Vous apprendrez également comment vous assurer que tous les ponts et cloisons étanches sont inspectés périodiquement. Le cours expliquera comment vérifier qu'il n'existe pas d'ouvertures non protégées ou de pénétrations inappropriées susceptibles de permettre une inondation progressive. Vous découvrirez également comment les subdivisions étanches peuvent être réduites au minimum et compatibles avec la conception et le bon fonctionnement du navire. Le cours illustrera comment les portes d'accès et les trappes d'accès doivent être fermées en mer. Les caractéristiques des portes étanches, des portes non étanches, des portes étanches aux éclaboussures et des portes à panneaux seront également abordées dans ce cours. Vous en apprendrez davantage sur les raccords de fermeture, les joints, la baie Hope ainsi que sur l'illustration des couvercles des ouvertures des cales, du pont et des sabords. Ce cours en ligne gratuit sera d'un grand intérêt pour les étudiants, les chercheurs et toute personne intéressée par les principes de stabilité des navires. Alors, inscrivez-vous à ce cours et commencez votre prochain parcours d'apprentissage dès aujourd'hui.
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