Introduction aux conventions et codes de l'OMI

L'Organisation maritime internationale (OMI) est une agence spécialisée des Nations Unies qui régit les conventions et les codes maritimes. La création de l'OMI a coïncidé avec une période de changement rapide dans l'industrie mondiale du transport maritime. Le cours vous enseigne le principal objectif de l'OMI ainsi que sa fonction, sa structure et ses rôles. Nous expliquons la brève histoire de l'OMI et de ses divers comités et sous-comités. Ce cours analysera les liquides et les gaz en vrac de l'OMI (BLG) et la mise en œuvre de l'État du pavillon (FSI) ainsi que les communications radio et les opérations de recherche et de sauvetage (COMSAR). De plus, nous décrirons les rôles des lignes de stabilité et de charge et de sécurité des bateaux de pêche (SLF) et des normes de formation et de surveillance (STW) et nous examinerons les problèmes techniques auxquels fait face l'OMI.

Ce cours décrit ensuite les conventions de l'OMI telles que les conventions internationales pour la sécurité de la vie humaine en mer 1974 (SOLAS), la prévention de la pollution par les navires (MARPOL 73/78) et la Convention d'Helsinki. Nous vous présentons les conventions internationales sur les lignes de charge 1996 et les règlements internationaux visant à prévenir les collisions en mer, entre autres. Le cours met en évidence les objectifs de ces conventions et certaines de leurs dispositions techniques. Nous expliquons les codes utilisés en mer et l'ensemble complet de mesures utilisées pour améliorer la sécurité des navires et des installations portuaires. Étudier les menaces qui pèsent sur les navires et les installations portuaires à la suite des attentats du 11 septembre aux États-Unis. Nous identitrions les trois niveaux de sécurité: "normal", "élevé" et "exceptionnel", ainsi que les mesures d'état de chaque niveau.

Familiarisez-vous avec la responsabilité du propriétaire d'un navire en vertu de l'ISPS, du Dossier de synthèse continue (CSR) et du Système d'alerte de sécurité des navires (SSAS). Examiner la déclaration de sécurité, qui devrait être complétée avant le début d'une interface entre un navire et une installation maritime. Comprendre la convention sur le contrôle et la gestion des eaux de ballast des navires et des sédiments ainsi que les méthodes utilisées pour le traitement de l'eau de ballast. Nous expliquons les inspections effectuées par l'État du port, ainsi que la façon dont les réactions des déficiences observées avec l'état du pavillon sont partagées. Nous mettons en évidence certains systèmes tels que le système de vérification volontaire des États membres de l'OMI et la manière dont il fournit des États membres audités. Vous en apprendrez davantage sur une évaluation complète et objective de la façon dont les principales conventions de l'OMI sont administrées et mises en œuvre. Avec l'aide d'un diagramme, ce cours illustre comment l'OMI, l'État du pavillon, l'État du port et les organismes agréés mettent collectivement en œuvre les conventions de l'OMI. Ce cours intéressera notamment les étudiants, les chercheurs et toute personne curieux des conventions de l'OMI et de leurs opérations. Vous devez donc vous inscrire à ce cours et commencer votre apprentissage.