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diplôme en moteurs diesel marins est un cours en ligne gratuit qui vous présente le cycle de fonctionnement des moteurs diesel, ainsi que la classification du moteur en moteurs à deux temps et à quatre temps. Le cours vous présentera les gros moteurs à deux temps utilisés pour la propulsion principale ou le moteur principal, ainsi que les moteurs à quatre temps de taille moyenne. Le cours mettra également en évidence les utilisations des moteurs quatre temps de taille moyenne pour la production d'électricité, le fonctionnement des moteurs à combustion interne, les caractéristiques de la course du piston, ainsi que les caractéristiques de la suralimentation, et diverses terminologies relatives à la suralimentation dans l'étude des moteurs diesel marins. Le cours examine les cycles thermodynamiques des moteurs diesel, les différentes classifications des moteurs diesel, les terminologies importantes applicables aux moteurs diesel marins, ainsi que le cycle théorique guidant le fonctionnement des moteurs diesel modernes. Le cycle OTTO, le diesel et la double combustion utilisés dans les moteurs diesel au début des années 1900, ainsi que les avantages des moteurs diesel dans l'industrie maritime, la façon dont ils ont rendu les turbines à vapeur obsolètes en mer et la manière dont ils consomment moins de carburant seront abordés dans ce cours
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Ce cours explique ensuite pourquoi les armateurs préfèrent les modèles monomoteur/hélice unique, comment le moteur RTA96C-14 peut atteindre une puissance maximale de 108 920 ch à 102 tr/min et comment, à économie maximale, le moteur dépasse 50 % d'efficacité thermique. Le cours explique également les chronogrammes d'un moteur diesel, ainsi que la façon dont un moteur diesel développe de la puissance par la combustion du carburant dans ses cylindres. Le cours analyse ensuite le cycle du moteur, ainsi que la série complète d'étapes ou d'événements distincts essentiels au fonctionnement efficace du moteur. Vous apprendrez également à surveiller les performances des moteurs en ce qui concerne leur efficacité de fonctionnement et les restrictions d'émissions, ainsi que la construction du couvercle des cylindres et des supports d'un moteur diesel à deux temps. Le cours décrit les caractéristiques de la soupape de sécurité, des soupapes de carburant, des soupapes indicatrices ainsi que la manière dont le couvercle du cylindre scelle l'extrémité supérieure de l'espace du cylindre. Ce cours vous enseignera également les principes fondamentaux des moteurs diesel, les types et les cycles théoriques des moteurs diesel, ainsi que les caractéristiques de construction de la traverse, de la bielle et des roulements d'un moteur diesel à deux temps
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En outre, ce cours vous aidera à vous familiariser avec les terminologies importantes des moteurs diesel, le processus du roulement transversal, les caractéristiques des roulements et de la lubrification des moteurs Sulzer, ainsi que le chronogramme et le processus d'efficacité énergétique des moteurs diesel marins. Le cours explique également comment l'huile peut être fournie à la traverse via des tuyaux télescopiques dans les moteurs MAN B&W, le concept de la bielle du moteur Sulzer RTA, ainsi que le processus de surveillance des performances des machines et l'illustration de la mesure typique de la pression des cylindres. Le cours explique les méthodes modernes de création de diagrammes d'indicateurs et la manière dont les défauts du processus d'injection peuvent être déterminés. Vous découvrirez le fonctionnement des moteurs auxiliaires, la manière dont le mécanisme de régulation de la vitesse est appliqué dans le moteur auxiliaire, ainsi que le concept d'évaluation des performances à l'aide de cartes indicatrices et la procédure de création de diagrammes d'indicateurs. Ce cours en ligne gratuit sera d'un grand intérêt pour les étudiants, les chercheurs et toute personne intéressée par les moteurs diesel. Alors, inscrivez-vous à ce cours et commencez votre prochain parcours d'apprentissage dès aujourd'hui.
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