Ce diplôme en chaudières marines est un cours en ligne gratuit qui commence par vous présenter l'application des chaudières haute pression pour faire fonctionner les principales turbines de propulsion des navires. Bien que ce système soit en déclin en raison des nouvelles centrales à cycle combiné qui exploitent la flexibilité des centrales au diesel et à vapeur, l'utilisation de chaudières auxiliaires et de chaudières à gaz d'échappement reste une pratique établie à bord des centrales de propulsion alimentées au diesel. Le cours vous présentera la théorie de la vapeur, les composants et les propriétés des fluides, la combinaison des principaux modes de transfert de chaleur, ainsi que les termes techniques utilisés en relation avec la production de vapeur. Il décrira les cycles thermodynamiques des machines à vapeur, les avantages de la centrale à vapeur et le rôle de la vapeur dans la production d'électricité. Le principe de la production de vapeur, les caractéristiques de conception des chaudières, la classification des types de chaudières et les chaudronniers populaires seront également abordés dans
ce cours.
Le document explique ensuite comment une chaudière marine est optimisée pour produire de la vapeur, ainsi que la manière dont elle peut être utilisée pour les fonctions principales et auxiliaires telles que le fonctionnement des turbines à vapeur et à cargaison, le chauffage au mazout, le chauffage des logements de l'équipage et la génération de turbogénérateurs. Vous étudierez les tubes d'incendie et d'eau, les types de chaudières composites tels que les chaudières à basse pression, ainsi que la façon dont toutes les chaudières ont une fournaise ou une chambre de combustion où le combustible est brûlé pour libérer de l'énergie. Le cours vous apprendra le processus par lequel l'air est fourni au four de la chaudière pour permettre la combustion du combustible, ainsi que la manière dont l'eau introduite dans la chaudière peut être utilisée pour produire de la vapeur. Il met en lumière l'autre aspect important de la récupération de chaleur des gaz d'échappement des moteurs diesel, à savoir la chaudière ou l'économiseur de gaz d'échappement, ainsi que la manière dont il peut s'agir de tubes d'incendie ou d'eau et comment ils contribuent de manière significative à l'efficacité globale de l'installation. Au cours de ce cours sur les chaudières marines, vous analyserez les différences entre les centrales sous-critiques et supercritiques, les types de chaudières à passage unique et les caractéristiques des chaudières de type D. Le fonctionnement des différents composants d'une chaudière et de ses supports, ainsi que la maîtrise des caractéristiques des principaux clapets d'arrêt et d'alimentation en vapeur, sont ensuite abordés. Apprenez tout sur le système de régulation de l'alimentation qui peut être utilisé dans les chaudières à vapeur d'un système basse pression, ainsi que sur la manière de surveiller le mouvement du flotteur. Les exemples d'application d'un régulateur à flotteur, l'élément de régulation du niveau d'eau dans les systèmes à haute pression, ainsi que l'importance des soupapes de sécurité et de décharge, seront démontrés
.
Ce cours sur la mécanique des chaudières marines vous aidera à améliorer vos connaissances sur la maintenance vitale des soupapes de sécurité, y compris la procédure de réglage d'une soupape de sécurité de type amélioré à haute levée, ainsi que le fonctionnement des souffleurs de suie. Vous devriez vous inscrire si vous êtes étudiant en génie maritime, chaudronnier professionnel ou intéressé par cette partie cruciale de la mécanique maritime.
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