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Module 1: Fraturas, Jotos e Faulinhas

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Agora, chegamos com outro problema.Nesse problema determinaremos a geometria da dobra a partir de eixos intermembros e de dobra.Quando conhecemos o ângulo de interposição de uma dobra e conhecemos a orientação dos eixos de dobra,como podemos reconstruir a geometria de dobra?A questão afirma que a linha de interseção do plano axial de um simétrico superoudobra em um de seus membros marcando 48 graus mergulhados, 28 grau em direção a 40 grau enquantoo ângulo intermembro é de 40 grau. Descubra a orientação do plano axial e dos membros.Então, claramente a linha de interseção do plano axial em um de seus membros nos dá os eixos de dobra.Então, temos dado a informação de que o entre-eixos mergulha, 28 grau em direção a 40 graue um dos membros greve 48 graus enquanto o ângulo intermembro é de 40 grau e a dobraestá em dobra simétrica.Então, com essas informacoes em mente, tentaremos determinar a orientação do plano axiale os membros da dobra.Então, novamente utilizaremos a ferramenta estereotipada para determinar a orientação do plano axiale os membros da dobra.Então, agora marcaremos o dentre eixos de dobra; assim, como já mencionei a linha de interseçãoem plano axial e um dos membros nos dá os eixos de dobra.A orientação dos eixos de dobra é de 28 grau a quantidade de mergulho e a direção é de 40 grau.Então, primeiro marcaremos o 40 grau que é este ponto, na estereotipagem.Então, este 40 grau nós como fizemos nos problemas anteriores em que iremos tomá-lo ema seção West West e depois marcar o grau de 28 que é a quantidade de mergulho.Então, este é o 28 graus ponto.Então, claramente este ponto como eu marquei são os eixos de dobra.Agora, a partir da dobra axes sabemos se nós 90 graus a partir de eixos de dobra, obteremos o plano de perfil.Então, 90 graus a partir deste ponto o grande círculo correspondente a 90 graus a partir deste ponto irános dê o plano do perfil da dobra.Então, claramente isto é 2 graus e isto seria 62 graus e este seria 62 graus forma este lado.Então, isto é 62 graus forma o centro.Então, este é 10, este é 20, este é 28 e este grande círculo será o plano de perfil da dobra.Então, eu marco o plano do perfil da dobra.Agora, volto a rodar o rastreio papel a sua posição original.Agora, temos outra informação; que um dos membros greve de 48 grau, por isso marcamoso 48 grau que está aqui.Claramente, o membro passará pelos eixos de dobra porque a interseção de dois membrosnos dá eixos dobrados.Então, o membro deve passar pelos eixos de dobra para que uma das greves do membro seja48 grau e tenhamos os eixos dobrados.Então, o grande círculo que tem a greve de 48 grau e passa pelos eixos de dobravai correspondem a um dos membros da dobra.Então, agora construímos aquele grande círculo. Claramente, este é o (othe) outro fim da greve e este é o ângulo dip; assim, o ângulo de dip deé 6, 16, 26, 36, 46, 56, 66, 76.Então, o ângulo de dip é 76, 220, 228.Então, a orientação do membro um é 228 graus e o ângulo dip é de 76 graus.Agora, o que faremos é que, traremos os eixos de dobra no plano do West West e o plano de perfilvamos calcular o ângulo de intermembro que é mencionado como 40 graus.Então, temos trouxe os eixos de dobra no avião da West West e agora temos que calcular o ângulo de intermembros.O ângulo intermembro é de 40 graus; assim, agora é um dilema; assim, calcularemos o ângulo de intermembrosdeste lado ou obteremos deste lado.Então, novamente temos que pensar geometria da dobra que é dada no problema e nóstemos que visualizá-lo portanto é menção que a dobra está em dobra simétrica de dobra.Então, agora das propriedades de dobra simétrica de dobra; sabemos que em uma dobra dedobra, plano axial da dobra e os dois membros dip na mesma direção.Então, agora, se calculamos o 40 grau daqui, claramente, vamos encontrar um ponto e oponto que um de os pontos do grande círculo que corresponde a outro membro eeste dobre axes seria o outro ponto.Então, se nos unirmos a isso obteremos o membro mas se contarmos 40 graus a partir daqui o ponto,teremos os dois membros mergulharemos em direções opostas.Então, o que faremos é que não contaremos o ângulo de intermembro 40 graus a partir deaqui mas se contarmos o ângulo de intermembro 40 graus a partir daqui vamos obter um ponto (an)e se juntamos a esse ponto e este dobre axes através de um grande círculo, obteremos uma orientaçãodo outro membro.E o outro membro dip em a mesma direção de membro um.Então, a dobra corresponderá a uma dobra simétrica.Então, como na pergunta; é mencionada, a dobra está em dobra simétrica, entãovamos contar o ângulo intermembro deste lado.Então, por esta maneira fazemos e visualizamos os problemas a geometria da dobra e tente resolvervia este estereotipagem.Agora, eu conto os 40 graus neste avião então, isto é 14 graus, então isto é 14 graus,isto é 24 graus, isto é 34 graus, isto é 34 graus e isto é 36, 38, 40; assim, este é o ponto.Então, Se eu me juntar a este ponto e os eixos dobrar; claramente, Eu obteria o outro membro.Agora, eu tento trazer esses dois pontos em um grande círculo para que eu possa ter a orientaçãodo outro membro.Nós chegamos ao grande círculo que conecta os eixos de dobrae o outro membro.E nós também marcaremos o mergulho, assim o dip sai para ser 2, 22, 32, 42.Então, o valor de dip é 42 e marcamos estas duas pontas das greves, e giramos o rastreiopapel para a posição original.Agora, quando chegamos à posição original, vemos que a greve do membro é; assim,se este for 180 grau, isto é 200, 210, 220, 230, 40, 50, 254, 254 grau.Então, o membro 2 a orientação é 200 e agora novamente eu conto 230, 240, 250, 254 grause a verdadeira quantidade de dip é de 42 graus.Agora o que, para construir o plano axial o que temos a fazer é que temos quebisect o ângulo intermembro nós trazemos o plano do perfil para o Norte do Sule calculamos o ângulo de intermembro sabemos o ângulo intermembro como mencionado no problemaque é 40 graus.Então, a bisecção seria de 20 grau então calculamos o ponto então começamos a partir desteou deste fim cada um será mesmos.Este é 2, este é 14, este é 16, 18, 20.Então, este é provavelmente o ponto de bisecção e novamente se juntamos a este ponto e os eixos de dobra,obteríamos a orientação do plano axial.Então, nós o fazemos similarmente encontramos o grande círculo que unem os eixos de dobra e bisectionProvavelmente, não provavelmente; certamente, este é o plano.Então, desenhamos o grande círculo que corresponde ao plano axial da dobra.Então, esta é uma das greves do avião axial.Este novamente seria uma das greves e agora na seção Leste Oeste nós calcularo mergulho do plano axial.Agora, o mergulho do plano axial é; este é 8, 18, 38, 48, 58.Então, o mergulho do plano axial é de 58 graus, portanto, agora eu gire o papel de rastreio para a sua posição originale agora encontro a greve do nosso plano axial.Então, se este for 180, 210, 220, 230 portanto a quantidade de plano axial é de 239 grau ea quantidade de dip é de 58 graus.Então, quando temos uma geometria de dobra e os dados de ângulo de intermembro e os eixos de dobrapodemos reconstrua a geometria de dobra para que tenhamos a descoberto a orientação dosdois membros, bem como o axial de avião.