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Module 1: Boudinagem e Estruturas Relacionadas

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Olá tudo, bem-vindo ao curso de Geologia da estrutura NPTEL online.




Eu sou Saquib Abdullah um do assistente de ensino deste curso, junto com outros TA e meu




o colega Manav Mukherjee está aqui para ter uma sessão ao vivo sobre problemas estereográficos.




Então, o primeiro problema é como determinar o verdadeiro mergulho a partir dos dois dip aparente.




Se temos dois mergulho aparentes no avião e assim determinaremos a greve e o




dip deste avião.




Então, a questão está em uma mina subterrânea os mergulhos aparentes da cama de carvão são medidos




como 32 grau, 252 grau, 40 grau, 192 grau significa o dip aparente do primeiro é, o




mergulhar é de 32 grau e a tendência é de 252 grau e o segundo mergulho é o 40 grau




e a tendência é de 192 grau.




Então, temos dois dip aparentes tão usando Stereonet.




Como vamos determinar a atitude da cama, significa greve e o verdadeiro dip.




Resolvemos este problema através da Stereonet.




Então, nós o que vamos fazer, vamos pegar um papel de rastreio e depois colocá-lo na Stereonet,




assim, desta forma há um pino através de que vamos ajustar o papel de rastreio no Stereonet




então agora vamos traçar um círculo de perímetro ao redor da periferia deste Stereonet.




Então, nós desenhamos o círculo em torno da periferia deste Stereonet.




E nós vamos agora marcar o Norte este é norte, este é o leste, este é sul




e isto é oeste.




Agora a questão é que temos valores de dois dip aparente.




O primeiro é o mergulho é de 32 grau em direção a 252 grau, Então, nós vamos sortear isso, portanto, este




são 10 isto é 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, isto é 90 e este é novamente 90 isto é




180 então 190, 200 e 10, 20, 30, 40, 50, isto é 250 e A tendência é 252, esta vontade




seja o 252.




Então, marcaremos a tendência 252 e agora vamos girar esta tendência para a linha Leste-Oeste e




conte o mergulho o mergulho é de 32 grau veja então vamos contar como 10, 20, 30 e isto




é 32.




Assim, este ponto representará a tendência e o mergulho do primeiro mergulho aparente.




Agora, novamente vamos girar este papel de rastreio para o seu ponto original e ponto coincidir este




Norte sobre o papel de rastreio com o Norte na Stereonet.




E novamente então vamos novamente ler o valor da tendência e mergulhar do segundo aparente




dip.




Então, o mergulho é de 40 grau e a tendência é de 192 grau.




Então, este é 90, este é 180, este é 190 e este é 192.




Este é 192, novamente eu vou rodar este papel de rastreio e trazer este 192 no East-West




linha e conte o mergulho.




O mergulho é de 40 grau.




Então, 10, 20, 30, 40.




Assim, este ponto representará a tendência e o mergulho do segundo mergulho aparente.




Agora, vamos voltar a girar este papel de rastreio e trazer de volta a sua posição original e




desde que temos dois mergulhador aparente, então e temos que calcular o verdadeiro mergulho deste avião.




Desde este aparente dip e true dip.




Todos eles, se desenhamos um grande círculo, então eles têm que se deitar no mesmo grande círculo para que




nós vamos fazer? tentaremos trazer estes dois pontos sobre o mesmo grande círculo em ordem a




get the true dip.




Então, novamente vamos girar este papel de rastreio e traremos estes dois pontos sobre o mesmo




ótimo círculo, então aqui podemos ver que esses dois estão caídos no mesmo grande círculo.




Então, o que faremos?




Vamos traçar uma linha que passa por este grande círculo.




E agora contará o verdadeiro mergulho porque isso representará a greve.




Então, a perpendicular à greve dará o verdadeiro mergulho.




Então, o verdadeiro dip é 10, 20, 30, 40.




Então o valor do verdadeiro dip é de 40 grau, e podemos agora saber a greve trazendo isso




rastreio de papel de volta para sua posição original.




Então, essa greve é de 90, 100, 110, e isso é 119.




Então, esta atitude deste futuro planner é greve é de 119 grau e o dip é 40




grau.




Então, o verdadeiro dip é de 40 grau e a greve é de 119 grau.