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Produtividade Scraper
Olá a todos, dou as boas-vindas a todos para a palestra 12 deste curso. Nesta palestra, vamos continuar nossa discussão sobre os scrapers.Então, na palestra anterior, discutimos sobre o funcionamento do scraper, tipos do scraper e também discutimos sobre o que são todos os componentes do ciclo de produção do scraper e do empurrador e como estimar o tempo de ciclo do raspador e do empurrador. Por isso, nesta palestra, vamos discutir ou vamos resolver alguns problemas na estimativa da produtividade do scraper. E também vamos trabalhar alguns problemas no balanceamento do número de scrapers e dos empurradores que são a máquina interdependente.(Consulte o Tempo do slide: 01:12)Então, agora, vamos trabalhar o primeiro problema na estimativa de produtividade do scraper. Por isso, um raspador com a assistência do empurrador está movimentando o solo terra firme tendo peso unitário de 1660 kg por cubo de metro de banco. Então, você pode ver que esta é uma raspadinha carregada de empurrador convencional, aqui estamos movimentando o material que é solo de terra seca, seu peso unitário é dado 1660 kg por cubo de metro de banco.Então, o volume é dado em medidas volumétricas é um estado do banco. Então, que você tem que notar claramente e o fator swell deu como 0,80. Assim, com a ajuda do fator swell você pode fazer a conversão como a partir de volume de pistas, você pode convertá-lo em volume bancário ou vice-versa e você deve saber que este fator swell aumentará 10% devido a empurrões. Por que é particularmente para os scrapers push carregados?Seu fator swell aumenta em 10% devido a empurrões. Então, basicamente você sabe que quando o empurrador está empurrando o raspador. Ele oferece mais pressão adicional para empurrar mais material para a tigela. Por isso, por causa da pressão adicional o que está acontecendo cada vez mais material fica compactado dentro da tigela de scraper. Por isso, devido à compactação do material dentro da tigela, você pode ver que o peso unitário do material dentro da tigela vai aumentar.Então, isso resulta em aumento do seu fator swell. Então, espero que você se lembre do que é swell factor? Definimos o que é fator swell em palestra antecipada, é uma proporção de peso de unidade seca solta do material por unidade de peso da unidade seca bancária do material. Assim, particularmente para os raspadores carregadosseu fator swell, o peso unitário aumentará em 10%, por causa da pressão adicional que recebemos do empurrador para o material dentro da tigela.Então, o material fica mais compactado dentro da tigela e por causa disso o fator swell vai aumentar 10%. Então, isso nós temos que sempre lembrar. Assim, apesar de o valor não ser dado na questão, você deve saber que para scrapers carregados por push o fator swell padrão aumentará em 10%. Agora, assuma a resistência de rolamento de 50 kg por ton para esta rota de curso particular a resistência ao rolamento é de 50 kg por tonelada.Então, se você quiser convertê-lo em ingrediente igual, sabe que para 1% é um gradiente igual a 10 kg por tonelada. Então, esse é um fator de conversão que discutimos anteriormente, e isso é válido para declives menores que 10%, podemos usar isso. Então, 50 kg por tonelada vai ser 5%. Capacidade heaped o raspador é dado como cubo de 23,7 metros. Eles esperam que a carga seja de 95% da capacidade heaped. Então, isso significa que como discutimos anteriormente, não vamos carregar o scraper para sua capacidade máxima.Se carregarmos para a capacidade máxima, resultará em razão de lei de diminuição de retornos que discutimos anteriormente, resultará em diminuição da taxa de carregamento após um determinado tempo. Então, é por isso que seus tempos de carregamento vão aumentar muito. Então, o tempo de carregamento ideal que temos de seguir para carregamento que podemos derivar do equipamento para fabricante. Então, aqui a capacidade de carga esperada é dada para ser 95% de capacidade aquecida.Isso significa que vamos carregar o raspador apenas para 95% da capacidade de apeadura. Não vamos carregá-lo ao máximo e o tempo médio de carregamento correspondente é de 0,8 minutes minutos. O peso vazio do raspador é dado em kg. A carga máxima classificada que pode transportar é de 34.019,42 kg. Isso significa, este é o peso operacional seguro da máquina. Para cada máquina, o peso operacional seguro é dado pelo fabricante.Não devemos carregar a máquina além do peso operacional seguro. Então, isso afetará o quadro estrutural da máquina, ele vai abusar da máquina. Se você for carregá-lo além do peso operacional seguro, ele afetará a segurança da máquina. Então, nós temos que verificar sesua carga ou material dentro de sua tigela vai estar dentro deste peso operacional seguro. Esse é um cheque muito importante que temos que fazer, pois a densidade do material vai variar de tipo para tipo.Então, temos que verificar cuidadosamente o dado material, o que é esse peso material. Então, se está dentro do peso operacional seguro, temos que verificar. O fator de eficiência deu a partir de 15 minutes por hora a eficiência do trabalho. Por isso, sua máquina está funcionando por 15 minutes em uma hora e os dados de tempo para várias atividades são fornecidos à tabela que vemos no próximo slide.(Consulte o Tempo do slide: 06:24)Então, podemos vê-lo aqui, o tempo médio de carregamento é dado pelos fabricantes é de 0,80 minute segundos. Espero que você se lembre que é dado como 0,80 minute. Tempo médio de salto, você pode obá-lo do fabricante ele está disponível na literatura também. Então, eu tenho tirado da literatura. Assim, para cubo de 19,11 metro a 26 metro de capacidade de cubo raso o valor do tempo de dump é dado como 0,37 minute. Como lhe disse, o seu tempo de despejo vai depender da sua capacidade do seu raspador assim como ele vai depender do seu site condicionar o congestionamento em seu site e também depender do tipo de material que ele vai manusear.Então, você pode pegar do fabricante, o valor de qualquer literatura. O tempo de curva preencha o valor médio é dado como 0,1 minute e a virada no tempo na área de corte é dada como 0,30 minute. Por isso, na área de corte é um pouco maior quando comparada à área de preenchimento, discutimos a razãoantes. Então, estes são os valores de tempo fixos, que nos são fornecidos na literatura de handbook de equipamentos.(Consulte o Tempo do slide: 07:33)Os outros dados de entrada dados são sobre o caminho sobre a rota de curso, sobre a distância de curso e a resistência encontrada na rota do curso de curso. Então, podemos ver que esta é uma representação pictórica da rota de curso. Você tem a área de corte, você tem a área de preenchimento, esta é a sua rota de curso. Então, você pode ver que para os primeiros 500 metros iniciais, ele é upslope, você tem um gradiente de + 5%.Então você tem 300 metro, você tem um gradiente de + 3 %m em seguida em direção ao final você tem uma distância de 400 metro com uma inclinação de 400. Por isso, uma vez que diferentes seções em sua rota de curso têm resistências diferentes, particularmente os gradientes. Então, temos que fazer a seção de estimação-sábia ou segmento-sábia. Então, essa é a razão pela qual dividimos a rota de distância em seções diferentes. Então, outra coisa importante que você tem que anotar aqui é o primeiro 500 metro, eu demarquei 60 metros separadamente.Isso acontece porque quando sua máquina começa, então, quando você está acelerando, você precisa de algum tempo para acelerar. Assim, imediatamente você não pode atingir a sua velocidade desejada, você precisa de algum tempo para acelerar e para atingir a velocidade desejada em particular. Esse 60 metro é para aceleração. Então, esse 60 metro inicial, ele vai ficar com velocidade reduzida apenas, a fase inicial será em velocidade reduzida. Então, você pode tomá-lo como aproximadamente 50% de velocidade deste segmento em particular.Você pode pegar essa velocidade de 60 metro como 50% da velocidade de 440 metro. Então, inicialmente você precisa de algum tempo para acelerar. Então, aquela distância particular é de 60 metro e estes 60 metros esta velocidade estará em velocidade reduzida e a tomámos como 50%. E de forma semelhante, em direção ao final também você pode ver que, de 400 metro, o último 60 metro você tem que diminuir a velocidade da sua máquina. Então, o tempo é necessário para diminuir ou desacelerar.Então, essa distância é de 60 metro e essa distância de 60 metro será também em velocidade reduzida. Então, isso nós podemos tomá-lo como 50% da velocidade do segmento 340 metro. Então, deixe-me resumir o que é dado nesta questão a distância inicial de 60 metros é para acelerar então 440 metro, você tem o gradiente de 5%, 300 metro você tem 3% de gradiente, 340 metro ele é o seu declive de declive de 3%.E o último 60 metro é para reduzir sua desaceleração de velocidade. Por isso, o detalhe sobre sua rota de curso é dada a distância, bem como a porcentagem de gradiente e você conhece a resistência ao rolamento. A resistência ao rolamento já é dada a você é dada aqui. Assumimos que estamos rodando resistência 50 kg por tonelada 5% é para a superfície de curso. Então, a resistência ao rolamento é uniforme ao longo de apenas o gradiente está variando na rota de curso que você tem que anoitá-lo.Então a propriedade horária e os custos operacionais da máquina ela é dada diretamente para você, você sabe, teremos que estimar os custos de propriedade e custos operacionais. Então, nós não vamos estimar o custo novamente ele é dado como os dados de entrada. O raspador com o custo do operador é rúpias 4500 por hora e para o trator empurrador com o operador o custo nos é dado rupees 5600 por hora. Agora vamos analisar e encontrar a provável produção de scraper e também encontrar o custo para moviar um cubo de material do banco. Então, você tem que encontrar o custo unitário de custo de produção por cubo de banco medidor, você precisa encontrar o custo unitário da operação de movimentação da terra.Se n é maior que o número de saldo que significa que você vai usar mais número de scrapers então o que é indicado pelo número de saldo. Neste caso, os scrapers terão o tempo ideal. Scrapers não são críticos. Então, o scraper estará esperando o empurrador. Pusher é crítico aqui. Então, a menos que o empurrador esteja disponível, eu não posso concluir o trabalho. Então, neste caso empurrador estará controlando a produção. Tempo de ciclo de empurra é crítico. Então, a menos que um empurrador esteja disponível, não posso concluir o meu trabalho.Tenho raspadores a mais do que o necessário. Então, neste caso como estimar a produção? A produção é empurradora controladora, então o volume por carga é de 19,82 metro cúbico bancário dividido pelo tempo de ciclo do empurrador. O tempo de ciclo de empurrador é de 1,37 minute converte-o em horas divididas por 60. Agora multiplique com uma máquina de eficiência de emprego está trabalhando por 15 minutes minutos por hora, ele fica cancelado. Então, a produção será de 723,36 metro cúbico bancário por hora.Então, é isso que é dado aqui. Assim, basicamente quando você usa menor número de raspadores, o scraper estará controlando a produção, menor do que o número de saldo. Quando estiver usando mais número de scrapers nesse caso o empurrador será crítico, o tempo de ciclo de empurra controcará a produção. Então, isso é apenas para estimar a produção do trabalho em equipe. Então, agora estimamos a produtividade.Com base na produtividade se eu selecionar obviamente eu tenho que ir para 6 número de scrapers por empurrador, porque 5 raspadores está te dando 636,89, 6 raspadores está te dando 723,36 metros cúbicos bancários por hora. Então, obviamente 6 scrapers por pusher está dando maior produtividade. Então, se você está mais preocupado com a produtividade, se você tem um prazo muito apertado, tem que terminar o projeto mais rápido.Nesse caso as pessoas preferem ir para a combinação o que lhe dá maior produtividade, mas muitas vezes vemos que as pessoas estão mais preocupadas com o custo apenas. Então, as pessoas preferem a combinação que lhes dá um custo mínimo de produção. Então, é por isso que agora vamos comparar os custos de produção unitários associados aos dois casos e depois vamos tomar a decisão.(Consulte o Slide Time: 38:19)Deixe-nos estimar agora o custo. Como calcular o custo de produção unitário? Então, custo por cubo de metro de banco. Então, não é nada além de você por hora custada por produtividade horária. Agora, como estimar o custo horária? Já é dado a nós dados de entrada na questão, mas você sabe como estimar os custos de propriedade e os custos operacionais da máquina que discutimos nas palestras anteriores.Então, nesse problema, é dado a você que o custo por hora do empurrador é de rúpias 5600 por hora, o custo por hora do scraper é de 4500 por hora. Por isso, incluindo o custo do operador é dado a você. Então, agora é estimado custo por banco por metro cúbico para o caso de 5 scrapers e 1 pusher. Então, o custo de empurra é dado como 5600 por hora, o custo de scraper é de 4500 para 1 raspadores. Então, nós vamos usar 5 scrapers e multiplicá-lo por 5 dividido por produtividade por hora para esta combinação é 636,89.Que são 5 raspadores e 1 empurradores os valores de produtividade 636,89. Agora a resposta será rupees 44,12 por cubo de banco do banco ou metro cúbico. Agora vamos estimar os custos unitários de produção associados a 6 scrapers e 1 pusher. Então, o custo de 1 pusela é de 5600, o custo de 6 scrapers 4500 multiplicado por 6 dividido por sua produtividade de combinação é de 723,36 metro cúbico bancário por hora. Então, isso te dá o custo é rupees 45,07 por cubo de banco de dados do banco.Então, se você está preocupado mais com o seu custo de produção apenas. Nesse caso a maior parte dos casos as pessoas estão preocupadas apenas em minimizar o custo de produção. Por isso, nesse caso temos que ir para a combinação que lhe dá o custo mínimo de produção unitário. Por isso, a combinação de 5 raspadores e 1 empurrões lhe dá os custos de produção unitários mínimos. Então, vamos por este 44,12.(Consulte o Slide Time: 40:38)A solução é estamos indo para 5 scrapers e 1 pusher. O valor de produção associado é de 636,89 metro cúbico bancário por hora e o custo de produção unitário associado é rupees 44,12 por metro cúbico bancário. Então, é assim que temos que estimar a produtividade e os custos de produção unitários para os empurrões carregados. Por isso, precisamos equilibrar o número e para a combinação de equilíbrio para combinação ideal temos que estimar o custo.Agora, vamos trabalhar o próximo problema no scraper. Então, nesse problema, vamos verificar se o gerador de rimpull é suficiente para fazer o trabalho desejado, se a rimpull é suficiente eu espero que você se lembre do que é rimpull, a força utilizável é uma força atrativa no ponto de contato entre a roda e o solo.(Consulte o tempo de deslizamento: 41:31)Se a força gerada é suficiente para fazer o trabalho necessário ou não é necessário verificar nesse problema. Então, aqui um scraper tipo de roda é dado com pneus de borracha tendo atingido capacidade de cubo de 16 metro e capacidade de corte de 24 metro. Espero que você saiba a diferença entre capacidade de goleada e capacidade heaped. Então, nós estamos interessados apenas em capacidade heaped. A máquina é operada em uma areia firme para a qual o coeficiente correspondente de tração é 0,7.E a resistência ao rolamento oferecida é de 2%. Ele é expresso como porcentagem de peso bruto da máquina, o peso bruto não é nada além de si mesmo peso da máquina mais o peso da carga na máquina a carga útil na máquina. A altitude é de 600 metro e o gradiente é de 4% e a temperatura de operação é de temperatura padrão. Então, isso significa que você não precisa fazer nenhuma correção para a temperatura, mas a máquina está trabalhando a uma altitude de 600 metro.Então, isso associa alguma correção com relação à altitude. E o gradiente é de 4%, a potência nominal do motor é de 500 cavalos de potência e o peso bruto é de 76.000 kg que inclui um peso próprio de 42.000 kg e peso de carga útil de 34.000 kg, a distribuição de peso do scraper quando carregado é de 50% das rodas de condução. Por isso, apenas 50% dele estão nas rodas de passeio. E leve a eficiência para transmissão a ser 80% que significa que a máquina é a eficiência na transferência da potência do motor para a rimpull utilizável é 80%. Assim, a eficiência na transferência da potência da máquina a potência do motor para a energia utilizável é de 80%.  dado aqui como dados de entrada. Então, a rimpuxada fornecida é de 18240,00 kg. Agora a rimpull fornecida na segunda marcha é de 273,6 em 500 cavalos de potência em 0,8 dividido pela velocidade na segunda marcha é de 14 quilômetro por hora. De forma semelhante a velocidade na terceira marcha é de 21 quilômetro por hora, velocidade na engrenagem superior é de 36 quilômetro por hora. Por isso, correspondentemente você pode encontrar a rimpull fornecida em toda a engrenagem.Então, uma coisa você deve notar que a rimpull máxima utilizável com base no coeficiente de tração é de 26.600 kg. Sua rimpull utilizável a potência máxima do motor é de 18240 kg em primeira marcha. Então, isso é menor do que a rimpull determinada com base no coeficiente de tração. Então, neste caso obviamente a derrapagem da máquina não ocorreria. Então, porque há tração suficiente e sua rimpull utilizável será esta.Então, você tem que comparar esse valor com esse valor com uma rimpull utilizável baseada no coeficiente de tração. Então, neste caso, já que a rimpuxada do motor é menor, vamos por esse valor apenas. Agora, a classificação de horsepower é determinada com base em condição padrão, temperatura padrão e pressão como discutimos anteriormente. A variação de temperatura e a pressão afetarão a eficiência da máquina porque toda a classificação de potência feita pela organização padrão é ela padrão condições de temperatura e pressão.Nesse caso o problema é dado que a máquina está trabalhando em uma altitude mais alta diz que está trabalhando a 600 metro. Por isso, com aumento de altitude como você muito bem sabe. A densidade do ar vai reduzir. Assim, a proporção de combustível para o ar que é necessária para a combustão será afetada para uma máquina de motor de combustão interna o processo de combustão deve ser eficiente para isso precisamos manter o combustível para a proporção de ar. Assim, com maior altitude esta eficiência confere a essa proporção combustível para a proporção de ar é afetada. É por isso que para máquinas naturalmente aspiradas, a eficiência da máquina será menor em maior altitude, temos que levá-la em conta ao detectar a rimpull.(Consulte o tempo de deslizamento: 49:41)Então, é dado ao fabricante, que por 0 300 metro de altitude, não há perda no desempenho. Assim, além da altitude de 300 metros para cada 300 metro, haverá redução de 3% na rimpull. Assim, a rimpull disponível reduz em 3%. Por isso, no nosso caso, o projeto diz a 600 metros de altitude. Então, para o primeiro 300 metro nenhuma perda. Então, para os próximos 300 metros vamos detectá-lo por 3%, redução de 3% na rimpull disponível que devemos fazer.(Consulte o Tempo do slide: 50:11)Então, é isso que é feito aqui, esta é a sua rimpull fornecida. Para engrenagem diferente e a dedução para 3%, você calcula 3% da rimpull disponível 18.240, isto dá a você os valores é de 547,2 kg. Então, esse muito eu tenho que deduzir de 18240-547,2. Então, isso me dá o valor como 17.692,8 kg. Então, esta é a minha rimpuxada disponível depois de fazer a correção de altitude para a primeira marcha. Analogamente faça para a segunda marcha.Segunda engrenagem vai ser 3% de 7.817,14 kg, isso me dá o valor é 234,51 kg agora, você vai subtrair isso deste 7817,14-234,51 kg isso me dá o valor como 7.582,63 kg. Então, eu direcionei a rimpuxada de acordo com a altitude. Então, esta é a rimpuxada disponível para a segunda marcha após a correção de altitude. Da mesma forma, faça para a terceira marcha e a engrenagem superior. Então, uma coisa a ser notada é a rimpull fornecida é 17692,80 kg menor do que o atraso de rimpull utilizável com base no coeficiente de tração.Então, baseado em coeficiente de tração encontramos a rimpull máxima utilizável é de 26.600 kg. Então, com base na rimpuxada com base na potência do motor, então, descobrimos que ela é 17692. Então, isso é menos do que isso. Por isso, agora, a rimpuxada disponível real vai ser de 17.692,8 kg. O utilizável é 17.692,8 kg e depois não haveria escorregamento da roda. Assim, por ser inferior a 26.600 kg, há coeficiente de tração suficiente.(Consulte o Tempo de deslizamento: 52:35)Agora, que determinamos a rimpuxada disponível com base na potência do motor dada pelo manufacturador e após o baseado na localização do site do projeto que é de altitude fizemos a correção de altitude e depois de fazer a correção de altitude qual é a rimpull disponível que determinamos. Agora, vamos encontrar o que está disponível rimpull após corrigir para as condições de underfoot para o site do projeto. Por isso, como discutimos anteriormente, precisamos de alguma rimpull para superar as resistências no site do projeto, resistência ao rolamento e a resistência do grau.Então, qual a rimpull de registro para superar a resistência de grau e a resistência ao rolamento? É isso que vamos ver agora, a resistência ao rolamento para a areia firme nos é dado 2% do peso bruto da máquina. Por isso, a rimpull fornecida necessária para superar a resistência ao rolamento é de 2% 2 até 100 no peso total da máquina peso bruto, peso próprio mais uma carga útil, não há nada mais que 76.000 kg dado na questão.Então, 2 por 100 resistência ao rolamento é 2% do peso bruto 2 por 100 em 76.000 dá 1520 kg. Então, essa grande potência é necessária para superar a resistência ao rolamento. Da mesma forma, o gradiente é dado como 4%. Então, quanta potência é necessária para superar a resistência de grau 4 por 100 no peso bruto da máquina 76.000 kg que me dá o valor como 3040 kg. Essa grande potência é necessária para superar a resistência de grau.Então, qual é o total de rimpull fornecido necessário para superar a resistência de grau é 1520 + 3040 dá 4560 kg. Esse é o total de energia necessária para superar as resistências no site do projeto. Como já falamos anteriormente, qual é o poder disponível para rebocar a carga. Então, isso nós podemos saber apenas depois de determinar o poder necessário para a superação da resistência. Assim, a partir do gerador de energia disponível com base no motor, temos que detectar a potência necessária necessária para superar o grau e a resistência ao rolamento, apenas a energia restante estará disponível para rebocar ou puxar uma carga.(Consulte o tempo de deslizamento: 55:04)Então, a rimpull disponível para rebocar a carga é a rimpull máxima do motor após a direção de altitude menos a rimpull necessária para superar a resistência ao rolamento da resistência para a primeira marcha. Por isso, após a altitude após a correção de altitude a rimpull disponível é de 17.692,8. Espero que você se lembre de 17.692,8 menos o rimpull necessário para superar o rolamento e a resistência de grau é de 4560 kg. Assim, você detecta isso você vai obter o que é o poder disponível para puxar uma carga ou rebocar a carga para primeira marcha.Da mesma forma para a segunda marcha você sabe, o que está disponível rimpull após a altitude dizer após a dedução de altitude, esta é uma potência disponível para a segunda engrenagem 7.582,63. Assim, a energia necessária para superar a resistência ao rolamento e grau 4560. Esta é a energia restante disponível para puxar a carga em segunda marcha. Da mesma forma, para a terceira marcha 5055,09 está a potência disponível no motor-4560 lhe dá a energia restante disponível para puxar a carga em terceira marcha.Top gear você pode ver a potência disponível é mínimo 2948,8 kg. Então, uma coisa a ser notada é no Top Gear, a potência disponível a potência gerada pelo motor é menor do que a potência necessária para a superação da resistência rolando na resistência de grau. É por isso que não podemos usar a engrenagem superior quando você sobe o grau. Por isso, top gear pode ser usado quando não há gradiente, mas quando você está escalando o grau você não pode usar top gear.Foi o que descobrimos nesse problema. A rimpull não é suficiente na engrenagem superior e quando você sobe o gradiente. Como a rimpull disponível é menor do que a rimpull necessária para superar a nota na resistência ao rolamento, mas você pode usar uma engrenagem superior quando não estiver escalando o gradiente, mas neste projeto é dado, temos que subir os 5%. Espero que você lembre que o percentual gradiente é dado porcentagem de gradiente é dizer 4%. Então, temos que subir o gradiente o 4%.Então, neste caso, não podemos usar a engrenagem superior quando você sobe a nota. Por isso, scraper vai gerar rimpull suficiente na terceira marcha. Primeira engrenagem é suficiente, terceira marcha é suficiente, a segunda marcha é suficiente. Assim, a velocidade máxima possível será de 21 quilômetro por hora. Isso está na terceira marcha. Então, a velocidade máxima possível é de 21 quilômetro por hora. A engrenagem superior pode ser usada apenas quando não houver gradiente em locais onde não há gradiente.Então, a conclusão é a rimpull suficiente para as diferentes engrenagem de engrenagem, segunda marcha e terceira marcha, apenas para a engrenagem superior não é suficiente.(Consulte o Tempo do slide: 58:23)Agora, vejamos algumas diretrizes básicas como apriviver a produtividade do scraper? Então, basicamente o scraper dará a você a máxima produtividade quando o solo estiver em condição de afrouxamento .. Então, é por isso que é sempre aconselhável se você vai dar conta de um terreno muito duro, como argila de argila, nesse caso você tem que ir para um bulldozer com um apego de reaper, rasgá-lo primeiro, solte-o, depois use um raspador. Assim você pode apriviver a produtividade do scraper.Ripping solo apertado antes de carregar pelo raspador. Em seguida, se você for para o carregamento em um poço maior que também irá aumentar a produtividade pode reduzir o congestionamento também e o tempo de espera. Então podemos carregá-lo rebaixamento quando houver uma opção de usar um downgrade para o carregamento é preferível ir para o carregamento de downgrade já que vai reduzir o tempo de ciclo e aumentar a produtividade. Procure manter a resistência do rolamento da rota de curso o mais baixo possível.Como fazer isso? Você tem que manter a rota de curso, colocar alguns esforços para manter a rota de curso usando um gradador ou um bulldozer a para evitar os pits profundos (()) (59:34), para que ele reduza a resistência ao rolamento e reduza o tempo de ciclo e também estenda o tempo de vida da máquina. Selecione o empurrador porque convencionalmente o que usamos é um empurrador carregado de raspadores. Por isso, sempre escolha um tamanho de pusher compatível com o tamanho de scraper que ele deve combinar.(Consulte o Tempo do slide: 59:54)Então, chegamos ao final desta palestra. Deixe-me resumir o que aprendemos até agora. Então, discutimos como estimar a produtividade do scraper. Então, precisamos determinar o tempo de carregamento do scraper primeiro, o tempo de carregamento ideal a partir do crescimento da carga crescer. Você pode obter do fabricante com base no tempo de carregamento você pode encontrar o volume da carga, então se você souber dados de rota de curso que é a distância e a resistência ao rolamento e a resistência de grau em diferentes seções da sua rota de haul.Então você pode encontrar o tempo de curso e o tempo de retorno, então você precisa encontrar o tempo de dumping e o horário de viragem. Então, todas essas coisas vão te ajudar a calcular o tempo do ciclo do scraper. Então, então você tem que calcular o tempo de ciclo de empurra com base no método de carregamento que vamos seguir nós discutimos sobre diferentes métodos de carregamento backtrack loading, carregamento em cadeia, carregamento de shotgun. Então, de acordo com isso você tem que encontrar o tempo de ciclo do scraper e o tempo de ciclo do pushup.Agora, você balança o número de scrapers e o empurrador. Então, que há tempo mínimo de espera e a produção será máxima. Por isso, e também você deve sempre ter em mente que a quantidade de energia, quantidade de potência do motor que pode ser convertida em energia utilizável depende do coeficiente de tração entre a roda e o solo. Somente se houver tração suficiente, a maior parte da potência do motor será convertida em potência utilizável.Então, a energia total do motor para puxar pode ser convertida em esforço tracionado apenas se estiver disponível tração suficiente entre as rodas de condução e a superfície da rota de percurso e temos trabalhado o problema para estimar se a rimpull é suficiente para o scraper em particular para fazer o trabalho desejado. Por isso, com isso, concluirei esta palestra, estas são as referências que me referi para esta palestra.(Consulte o Tempo do slide: 01:01:46)Então, vamos nos reunir na próxima palestra. A próxima palestra que iremos discutir sobre os carregadores de front end. Por isso, quais são todos os diferentes anexos para os carregadores e como estimar a produtividade dos carregadores. Então, estaremos discutindo isso em detalhes. Obrigado.