Loading
Nota de Estudos
Study Reminders
Support
Text Version

Tipos de Aeronaves Militares

Set your study reminders

We will email you at these times to remind you to study.
  • Monday

    -

    7am

    +

    Tuesday

    -

    7am

    +

    Wednesday

    -

    7am

    +

    Thursday

    -

    7am

    +

    Friday

    -

    7am

    +

    Saturday

    -

    7am

    +

    Sunday

    -

    7am

    +

Palestra-20 Tipos de Aeronaves Militares

Olá, deixe-nos dar uma olhada em alguns tipos de aeronaves militares. Quando a gente tenta fazer um design de uma aeronave militar, devemos estar cientes de que tipo de tipos de aeronaves existem.

Então, este gráfico em particular tenta mostrar uma descrição completa dos vários tipos da aeronave e também dá um exemplo de 1 aeronaves de um determinado tipo que podem ser categorizadas sob cada categoria especial. Vamos olhar para essas aeronaves com esses tipos em mais detalhes.

Então, os aviões de caça são essencialmente projetados para o combate aéreo para o combate aéreo para que tenhamos uma categoria chamada interceptadores, e seu objetivo é se houver uma aeronave inimiga entrando em nosso território, devemos usar interceptadores como primeiro porto de defesa para evitar as missões das aeronaves inimigas. Tais aeronaves contam com grande velocidade e armamento poderoso, mas o armamento é dedicado a apenas atacar aeronaves inimigas. Por isso, haverá mais equipados com o ar para as armas aéreas em vez de quaisquer outras armas pesadas.

Você também tem uma aeronave de superioridade aérea onde é suposto entrar e tomar o controle do espaço aéreo inimigo. Portanto, trata-se de aeronaves que são caras, normalmente as temos em apenas poucos números por isso, vejamos alguns exemplos.

Então, temos Mig-21 Fl também chamado de Badal em força aérea como uma aeronave típica interceptadora, você pode notar que a aeronave é muito manjada, quase como um tubo com asa. E Sukhoi SU 30 MKI é um lutador de superioridade aérea dedicado.

Então você tem lutadores de classe 1, interceptadores como eu já mencionei, os interceptadores são de curto alcance e equipamentos mais simples. Então você tem 2 caças, que são todos os lutadores meteorológicos, eles geralmente estão tendo alcance maior e aviônicos mais sofisticados e então você tem uma aeronave naval, que são usadas nos porta-aviões e eles precisam ter vertical ou pelo menos curto alcance e capacidade de pouso.

Por isso, nos interceptadores, que são a categoria 1 aeronaves de caça classe 1, alta taxa de subida e manobrabilidade são os requisitos fundamentais. Assim, a partir do momento em que você recebe o Go adiante, e você é solicitado a embaralar dentro de um tempo menos possível, você deve ser capaz de subir a uma altitude na qual sua aeronave inimiga está operando, interceptá-la e abatê-lo abaixo que é o propósito do interceptador. Por isso, geralmente têm altíssimo impulso às relações de peso.

Para que eles possam ter taxas de subida muito elevadas. Eles são geralmente jatos retos por causa do impulso bruto que é necessário e geralmente usam afterburners. Mig 21 Fl badal é um bom exemplo de uma aeronave de interceptador dedicada sob a classe 2 aviões de caça, estamos olhando para toda a capacidade meteorológica estes tendem a ser grandes, pesados complexos e caros e eles usam turbofans de baixo bypass.

Ventiladores de turbo BPR baixo, porque eles vão para o patrulhamento de longo alcance, por isso precisam ter menor consumo de combustível em comparação com os interceptadores, Mirage 2000 da tabela da Força Aérea Indiana é um bom exemplo de uma aeronave de caça classe 2.

Depois temos os caças NV STL Naval, estes são aviões que são usados pela Marinha indiana para múltiplas funções, eles geralmente têm que ser pequenos dimensionados porque devem ser montados em porta-aviões onde o espaço está em um prémio, precisam de ter uma forte marcha de aterragem porque estarão a operar num porta-aviões e o porta-aviões também vai estar geralmente a mover-se com a perturbação no mar.
Então, o pouso engrenou as velocidades de pouso e as taxas de descida vão ser mais altas. Além disso, porque eles envolvem que atuam no ambiente naval, eles precisam ter uma resistência de corrosão muito boa. Por isso, eles têm que ser revestidos com revestimentos especiais para garantir que não corroem ou o material a ser usado mesmo tem que ser desse tipo. Por isso, a versão da Marinha do Avião Combate Luz da Luz é um exemplo de uma aeronave que se adequa para este papel específico.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 05:13)

Quando olhamos os dados das aeronaves, você descobrirá que há assim chamadas gerações de aviões de caça. Então, você tem 4,5 geração de 4,5 geração, terceira geração de quarta geração e então você tem uma geração de 4,5 e depois etc. Então, agora, estamos olhando para as aeronaves que agora são as aeronaves de quinta geração e as aeronaves virão depois de 2025 serão chamadas como aeronaves de sexta geração.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 05:41)

Assim, sob a aeronave de caça de primeira geração, que foram mais proeminentes durante a Segunda Guerra Mundial e a Guerra da Coreia, estas são algumas das famosas aeronaves de caça de primeira geração a F 86 Sabre o Messerschmitt Me 262 Schwalbe e o Gloster Meteor.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 06:02)

Agora, bombardeiros são aeronaves que deveriam destruir as metas de solo e mar que normalmente carregam bombas, torpedos, mísseis de cruzeiro, foguetes, são de 2 categorias, ou você pode ter um bombardeiro estratégico ou pesado. O objetivo é diminuir a capacidade do inimigo de continuar travando a guerra. São aeronaves de longo alcance e que têm bombas mais pesadas ou você tem um bombardeiro tático, um bombardeiro que vai ser operado apenas para combater a atividade inimiga conhecida e para apoiar o exército para as operações ofensivas.

Estas aeronaves tendem a ser menores em tamanho e alcance mais curto e normalmente são o primeiro tipo de missão de bombardeio que se encontra em qualquer cenário.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 06:50)

Então, aqui está um exemplo de um bombardeiro tático muito bom o Mig 27 Bahadur e temos um Jaguar Shamsher que é o bombardeiro estratégico, que se destina a uma penetração profunda.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 07:07)

Nós temos ataque ou ataque aéreo, eles atacam alvos no solo ou no mar eles têm que ser mais precisos do que os bombardeiros porque eles vão atacar alvos móveis e muito específicos e eles têm que também estar preparados para enfrentar defesas aéreas de baixo nível mais fortes porque eles vão operar em um cenário onde há tropas ou terreno pronto para atacar contra eles. Também temos aeronaves de apoio aéreo próximo e de ar para aeronaves de superfície usadas pela Marinha principalmente estas são para ataque terrestre e dominadas por helicópteros.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 07:42)

Por isso, aqui estão alguns exemplos de um exemplo de uma aeronave de ataque terrestre muito famosa, a aeronave A 10 Thunderbolt e depois temos o AV 8B Harrier montado e usado pela Marinha indiana ambos são aviões de ataque moído.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 08:04)

Vejamos os traços de capacidade de sobrevivência de uma das aeronaves de ataque moído mais avançado ou a A 10 esta aeronave está a ter tantas características que aumentam a sua capacidade de sobrevivência. Em primeiro lugar, os 2 motores em si proporcionam redundância e estes motores são espacialmente separados. De modo que um ataque de arma inimiga não tira tanto as aeronaves tanto os motores, por isso, eles são separados espacialmente eles são pintados com uma tinta de baixa refletividade para que não sejam muito visíveis eles têm um sistema de combustível à prova de fogo ou explosão.

Como é esperado que eles sejam atingidos por muitas artilharia de solo e, portanto, é importante ter sistema de combustível à prova de fogo as 2 caudas que usam esta aeronave usa uma cauda vertical dupla ou de cauda H onde você pode ver que as 2 caudas verticais são deslocadas e há uma cauda horizontal no meio. Agora um dos propósitos interessantes desta configuração em particular é blindar tão notado que os motores vão dar escapamento quente.

E este escape torna-se fonte para o calor em busca de mísseis para casa em casa assim na direção diferente destes, você conhece as caudas verticais, estas 2 caudas verticais que eles vão realmente blindar o escape do motor dos motores do calor inimigo em busca de mísseis. A aeronave possui um controle de voo hidráulico duplo e há também um backup Cível caso o sistema hidráulico falhe completamente, a aeronave pode ser trazida para casa apenas com um sistema de controle baseado em cabos. Há 3 partos na asa isso dá uma estrutura redundante.

E, em seguida, o tambor de munição que leva a munição da aeronave, tem uma arma Gatling, este tambor particular também está protegido porque essa é a principal munição desta aeronave e o elo mais fraco em toda a aeronave é o piloto. Assim, o lado da fuselagem é arado com armadura para tornar a aeronave praticamente imune a partir de decapitação devido ao fogo do solo. Por isso, para proteger o piloto da aeronave, eles colocaram armaduras grossas que leva ao peso pesado, mas é necessário da função.

Fora isso, a aeronave tem muitas instalações de contramão eletrônica, tem um sistema de alerta raro que foi o piloto adiantado sobre bloqueio por qualquer outra aeronave ou até mesmo pelos sistemas terrestres. Possui sistemas de jamming de guerra eletrônica e ele carrega dispensers flare e shaft que tentarão desorientar o calor em busca de mísseis se forem lançados.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 11:21)

A HAL desenvolveu um helicóptero de ataque terrestre LCH que é um Luz de Combate à Luz e que também se encaixa nessa missão particular de ataque terrestre muito bem.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 11:35)

Também temos algumas aeronaves que são destinadas à guerra eletrônica para que o seu objetivo seja degradar a eficácia do radar do inimigo e dos sistemas de rádio. Um exemplo é a aeronave Northrop Grumman EA 6B Prowler. Assim, você pode ver as principais características desta aeronave são para congestionar os sistemas de radar inimigos, eles reúnem inteligência de rádio e também possuem mísseis anti-radiação.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 12:06)

Depois há também algumas aeronaves que são usadas para patrulha marítima que operam ao longo de longas durações de tempo sobre a água e o seu real a sua aplicação poderia ser anti-submarino, anti-navio ou de busca e salvamento. O Tupolev 142M recentemente aposentado pela Marinha indiana pertence a uma dessas famílias em que a aeronave pode ser poderia ter sido operada por aproximadamente 16 17 horas sem parar missões de alcance muito longo. O Boeing P8 Poseidon é a conversão de aeronaves de transporte em uma versão militar para patrulha marítima de longa data. Esta é uma das aeronaves modernas desta categoria.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 12:50)

Nos tempos de hoje, é muito difícil que qualquer força aérea ou qualquer agência militar tenha fundos onde possamos ter linha separada de interceptadores separados linha de bombardeiros separada linha de outros tipos de aeronaves. Por isso, hoje, o objetivo é criar o que é chamado como um avião de combate múltiplo onde a mesma aeronave pode fazer múltiplas missões. Por isso, é claro que será um compromisso, mas não pode ser que não haja outra opção quando solicitado a olhar para múltiplas aeronaves de combate ao papel porque é apenas difícil demais ter uma frota uma frota de vários tipos de aeronaves pronta.

Por isso, a aeronave de combate multi-papel tem como objetivo desempenhar diferentes papéis em combate. E você pode ter um bombardeiro de caça você pode ter um Strike Fighter.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 13:44)

Há também alguns aviões militares de não combate, alguns deles podem carregar armas para autodefesa, mas geralmente não são. Por exemplo, um poderia usar aeronaves para missões de reconhecimento, como o Gulfstream 3 como mostrado nesta figura, ou podemos utilizar aeronaves para Aviso Antecipado e Controle Aéreo. Por isso, a Embraer modificou seu jato de negócios ERJ 145 em um ERJ em uma aeronave da AEW&C que a DRDO está planejando adquirir.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 14:18)

Você também pode ter para a verdade transporte so e equipamentos de transporte. Por isso, o mestre globo e o Il 78 são exemplos de aeronaves que são usadas como um navio-tanque ou como um avião de transporte.
(Consulte O Tempo De Deslizamento: 14:34)

Este slide mostra uma coleção de várias aeronaves experimentais operadas pelos EUA. Obrigado, por sua atenção.