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Diploma em Design e Construção de Aviação de Transporte

Saiba como avaliar o custo de produção e os componentes estruturais de uma aeronave neste curso online gratuito.

Publisher: NPTEL
Engenheiros aeronáuticos utilizam inovação engenhosa e destreza em pesquisa de modelo e produção de aeronaves. Este curso explora essas análises de restrição e os modelos eficazes de "custeio". Examine os modelos matemáticos para coeficiente aerodinâmico, formas de aeronaves e estimação de dimensão. Apresentaremos o desenvolvimento do sistema de armas de aeronaves e as tecnologias de missão de combate aéreo. Este curso é um mosto para aspirantes a engenheiros aeronáuticos.
Diploma em Design e Construção de Aviação de Transporte
  • Duração

    10-15 Horas
  • Students

    716
  • Accreditation

    CPD

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Descrição

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Description

Descobrir como utilizar os requisitos do cliente e regulamentos de aeronavegabilidade para determinar os aspectos e tarefas importantes a serem desempenhadas em projeto conceitual de aeronaves. Este curso de diploma explica as restrições típicas em uma aeronave de transporte, incluindo o número máximo de Mach de cruzeiro, taxa de subida, velocidade de enrolação, e vamos dissecar os requisitos de aeronavegabilidade. Você estudará os grandes seis parâmetros do Raymer e outros parâmetros críticos de desempenho utilizados para estimar as configurações de componentes de uma aeronave via cálculos matemáticos. Investigue a abordagem passo-a-passo para a análise de restrição das propriedades de tensílio dos componentes de um avião nos gradientes de subida de abordagem de faltas e decolagens. Revisaremos também a análise de restrição típica de uma aeronave militar referente aos valores citados a partir dos dados históricos de uma aeronave real. Em seguida, você considerará os procedimentos e etapas para dimensionamento e métodos refinados para dimensionamento do motor fixo. Consideraremos os diversos custos incorridos na fase de concepção conceitual da fabricação de aeronaves e concluiremos com o modelo FALCCM para estimativa de custos do ciclo de vida de aeronaves de caça.

Em seguida, o diagrama de carga útil do intervalo refletirá o trade-off entre o intervalo e a carga útil. Demonstraremos o detalhamento técnico de um peso da aeronave, analisando parâmetros específicos determinados por fabricantes de aeronaves e operadores de aviões. Aprenda a classificar a faixa de aeronave para a faixa harmônica e balsa e bruta ainda alcance dos valores de parâmetro de componente. Os problemas ambientais colocados ao ambiente de vida por parte da indústria da aviação, em geral, serão questionados. As questões ambientais fundamentais abordarão a poluição atmosférica e a poluição sonora, as grandes questões ambientais de preocupação. Exploramos o impacto negativo das emissões e da matéria particulada que causa a poluição do ar e os efeitos danosos da poluição sonora. Em seguida, destacamos os conceitos e modelos para avaliação de poluição e gestão de ruído. Os estudos de contorno de ruído empregarão a ferramenta de design ambiental da aviação para modelar os níveis de ruído e de emissão e criar mapas de contorno das diferentes zonas de ruído. Essas tecnologias de redução de ruído refletirão a otimização de forma do motor, os linhadores de motores acústicos, a redução do airframe de ruído e outras mudanças operacionais que ajudarão a minimizar a discórdia no meio ambiente.

O diagrama v-n é aplicável para manobras simétricas no plano vertical, que retrata a região com o seu valor numérico mais elevado. Vamos deldar os fatores de carga e os limites de carga superiores para o plano vertical. Estudaremos os efeitos de rajadas, linhas de carregamento de gust e envelope limite, propõem uma equação de desempenho para as estimativas de valor do parâmetro, e consideremos as diferentes formas de cargas da onda de cisalhamento de vórtice de onda de grandes aeronaves. Os estudos de aeronaves de longa altitude de grande altitude incluirão a comunicação via satélite, a vigilância aérea militar e não militar e a pesquisa. Os estudos de configuração de morfamento se concentrarão nas razões para o morfamento, os benefícios e desafios, e os componentes estruturais e tecnologias como asas telescópicas, atuadores e sensores para alcançar o morfamento. Conheça as vantagens e desvantagens das asas infláveis e a aplicação da rigidização para estruturas de asas de aeronaves. Os efeitos dos avanços tecnológicos em guerra abordarão os diversos tipos de aeronaves de combate, funções de design e de operações e sistemas de armas para objetivos de missão. Vamos definir o terminal e as ameaças não terminais de uma aeronave de ataque. Ao mesmo tempo, avaliaremos a análise de ameaças de missão e eficácia de um sistema de armas de avião via medida de sucesso de missão. Se você está interessado em seguir uma carreira em engenharia aeronáutica ou engenharia aeroespacial, este curso é especificamente desenvolvido para impulsionar o seu caminho de carreira. Então, por que esperar? Comece este curso hoje!

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