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Aeromobili Layout e Componente Design Metodi

Master le procedure utilizzate per assemblare i componenti strutturali di un aeromobile in questo corso di ingegneria online gratuito.

Publisher: NPTEL
Questo corso gratuito di ingegneria aerospaziale online spiega come selezionare la forma concettuale, la posizione e le dimensioni di un aeromobile. Confrontiamo i vantaggi e gli svantaggi di vari layout strutturali e componenti. Aerospazio e ingegneri aeronautici sono i professionisti d'élite che guidano l'industria dell'aviazione così registrati per saperne di più su questa industria all'avanguardia che permette all'umanità di "sfuggire ai titoli surrettistici della Terra".
Aeromobili Layout e Componente Design Metodi
  • Durata

    4-5 Oras
  • Students

    226
  • Accreditation

    CPD

Descrizione

Modules

Risultato

Certificazione

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Description

Questo corso gratuito di ingegneria aerospaziale online ti insegna la posizione relativa, la forma e la dimensione di vari componenti aerei mentre esamineremo la geometria dell'ala, il sistema di propulsione, la configurazione del piano di misura e il layout del carrello. Nella prima sezione, consideriamo come i requisiti funzionali, le caratteristiche di sicurezza e affidabilità e le specifiche di progettazione degli airliner fanno appello ai clienti. Vi portiamo attraverso le varie possibilità di layout di un aeromobile, che affronti la posizione delle ali, il sistema di propulsione e il numero di motori da utilizzare. Queste caratteristiche funzionali di vari componenti determineranno poi gli obiettivi di layout per gli aeromobili, i tipi di configurazioni del motore aeronautico e la posizione per il "montaggio". Studiamo poi le differenze nelle configurazioni di coda, le caratteristiche strutturali dell'ala e la disposizione di layout della marcia. Diamo uno sguardo attento ai principali motori aeronautici, ai tipi di attrezzi di coda e di atterraggio e ai vantaggi e svantaggi dell'integrazione di questi componenti.

Si passa poi al dimensionamento iniziale e spieghiamo come stimare il peso al decollo del design utilizzando le statistiche disponibili dai profili di missione dell'aeromobile. I metodi per il dimensionamento iniziale adottano modelli empirici o semi - empirici che dipendono in gran parte dai dati storici e comportano stime dei parametri di peso, del peso del segmento di missione, della frazione di combustibile di missione e di altri parametri importanti che costituiscono il profilo di missione. Analizziamo poi analiticamente gli argomenti di trascinamento, coefficiente di sollevamento, coefficiente di sollevamento e il concetto di "angolo di attacco". Il corso dimostra poi come trasmettere le proprie idee progettuali ad altri ingegneri creando un modello digitale 3-D utilizzando uno strumento di geometria parametrica.

Infine, il corso copre i diversi tipi di flap e come possono conferire prestazioni di arrampicata superiore su un aeromobile. Nel corso degli anni, tali componenti sono migliorati per rendere i voli più efficienti, più sicuri e veloci. Questo corso si adatta a chiunque sia interessato al campo dell'aeronautica, dell'ingegneria aeronautica o dell'ingegneria aerospaziale. L'affidabilità dei componenti degli aeromobili è fortemente definita dalla loro configurazione strutturale e il loro layout determina le specifiche del piano - così imparare a abbinare le specifiche di design alle esigenze del cliente è un'abilità essenziale per aspiranti progettisti di aerei.

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