Diploma in Sistemi di Trasporto Non Motorizzato
Questo corso gratuito online copre i principi di pianificazione e progettazione di strutture per i servizi di trasporto non motorizzati.
Description
Questo corso online gratuito ti introduce alla necessità di sistemi di trasporto non motorizzati (NMT) nelle aree urbane e guarda le varie forme sostenibili di trasporto - soprattutto camminando e ciclismo - e il loro impatto sull'ambiente. Successivamente verrà spiegato il processo di pianificazione delle diverse scale di infrastruttura NMT e la stima della domanda di sistemi NMT attraverso varie fonti di dati primarie e secondarie. Si studierà l'integrazione delle strategie NMT con altri piani di trasporto e il processo di sviluppo degli incentivi per gli stakeholder privati per investire in infrastrutture NMT, oltre a stabilire dotazioni di bilancio per la riabilitazione e la manutenzione NMT. Questo include vari metodi per la selezione dei migliori interventi basati su analisi costi/economiche. In seguito, si spiegano anche le diverse caratteristiche per ogni tipo di NMT rispetto alla sua variazione di dimensioni e dimensione, e l'intralcio della velocità pedonale in base alle caratteristiche individuali e all'ambiente costruito. Sarete assunti attraverso i vari modelli utilizzati per stabilire il flusso pedonale e il significato dell'analisi di regressione lineare nell'instaurare relazioni statistiche, compreso il processo di determinazione della bontà di adattamento dei dati reali.
Il corso va a spiegare i diversi tipi di strutture di attraversamento e i fattori da considerare quando si progetta strutture pedonali. Scopri i parametri di flusso e il processo di stima dei gap pedonali critici utilizzando il metodo di Raff. Viene spiegato anche il processo di stima del livello di servizio pedonale (PLOS) per marciapiedi e passeggiate trasversali ad un'intersezione segnalata, compresa la stima di PLOS in base all'efficacia della portata così come alla risposta degli utenti. Si conoscerà il metodo di sviluppo di un PLOS per le varie intersezioni collegate lungo le strade urbane, e si spiega anche l'associazione della difficoltà di attraversamento con ritardo nell'attraversamento della strada, così come il midblock. Questo includerà l'associazione della struttura PLOS con la lunghezza del punteggio del segmento PLOS ponderato e lo spazio medio per pedone. Vengono poi descritti vari principi guida e di supporto per la progettazione delle strutture per i sistemi NMT nelle aree urbane.
Infine, verranno analizzate le linee guida di progettazione per le strutture pedonali come per il Congresso stradale indiano (IRC) e il processo di progettazione di tali strutture nelle aree urbane per garantire un accesso seamless per i pedoni. Questo include il processo di decidere la larghezza e la capacità dei marciapidi e i principi associati alla progettazione di passeggiate trasversali, mid - block e kerb - rampe nelle aree urbane. Poi, sono evidenziati il processo di progettazione di diverse infrastrutture ciclabili per la varie gerarchia delle rotte nelle aree urbane, e il significato di intersezione della distanza della vista nell'accertare la sicurezza dei ciclisti. Infine, il ruolo di parcheggio nel mantenimento del ciclismo come modalità di trasporto attraente e i fattori da considerare mentre si progetta la traversata per le persone appositamente - abili. A completamento di questo corso sarà possibile comprendere le complesse caratteristiche di pianificazione e progettazione dei sistemi di trasporto non motorizzati nelle aree urbane. Coloro che si occupano di ingegneria civile, ingegneria dei trasporti e urbanistica troveranno questo diploma online gratuito per essere un'utile estensione delle loro conoscenze. Registrati per questo corso ora e puoi iniziare a studiare oggi.
Start Course NowModules
Pianificazione dei sistemi di trasporto non motorizzati
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Planning of Non-Motorized Transportation Systems – Learning Outcomes
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Introduction to NMT Systems
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Assessing the Existing Scenario of NMTS
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Data Collection and Analysis in NMT Planning
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Complementarity and Selection of Interventions
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Alternative Selection Through Economic and Financial Analysis
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Planning of Non-Motorized Transportation Systems – Lesson Summary
Pedestrian Characteristics and Flow Models
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Pedestrian Characteristics and Flow Models – Learning Outcomes
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Characteristics of Non-Motorized Transportation
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Pedestrian Data Collection and Flow Characteristics
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Pedestrian Flow Models
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Pedestrian Flow Characteristics on Facilities
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Pedestrian Level of Service Based on Flow Models
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Pedestrian Characteristics and Flow Models – Lesson Summary
First Course Assessment
Pedestrian and Bicycle Level of Services
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Pedestrian and Bicycle Level of Services – Learning Outcomes
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Quantitative and Qualitative Pedestrian Levels of Services
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HCM Methodology for PLOS Intersection and Links
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HCM Methodology for PLOS Segment and Facility
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Bicycle Facilities and Level of Service
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BLOS and Bicycle Compatibility Index
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Pedestrian and Bicycle Level of Services – Lesson Summary
Design Guidelines for Pedestrian and Cycling Facilities
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Design Guidelines for Pedestrian and Cycling Facilities – Learning Outcomes
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NMT Design Principles
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Design of Pedestrian Infrastructure
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Design of Pedestrian Crossing
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Design of Cycling Infrastructure
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Intersection Sight Distance and Supporting Elements
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Design Guidelines for Pedestrian and Cycling Facilities – Lesson Summary
Second Course Assessment
Course assessment
Learning Outcomes
Entro la fine di questo corso, sarà possibile:
- Delineare la definizione e la necessità di sistemi di trasporto non motorizzati
- Identificare i passi chiave coinvolti nel processo di pianificazione dei servizi NMT
- Riconoscere le varie forme di trasporto sostenibile
- Delineare le caratteristiche di base dei pedoni e dei ciclisti
- Identificare i fattori che influenzano la velocità dei pedoni
- Discutere dei fattori da considerare durante la progettazione di strutture pedonali
- Spiegare il processo di sviluppo delle misure PLOS in base ai modelli di flusso
- Identificare le varie strutture associate alle biciclette
- Descrivere il processo di misurazione del livello dei servizi di biciclette
- Delineare i vari principi di progettazione dei sistemi NMT
- Discutere i principi coinvolti nella progettazione di attraversamenti pedonali
- Identificare i fattori associati alla progettazione di infrastrutture ciclabili
Certification
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