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Diploma in Maritime Bearings e Lubrificazione

Scopri i principi e i tipi di lubrificazione utilizzati nei cuscinetti e lubrificazione in questo corso gratuito online.

Publisher: ADU
La Lubrificazione marittima e l'allevamento sono un campo di competenza unico. Questo corso spiega i diversi tipi di cuscinetti disponibili e descrive come vari tipi di cuscinetti utilizzano la lubrificazione solida e liquida per rimanere funzionale. Ad esempio, le pompe e i motori utilizzano semplici cuscinetti a sfera e le unità di pompaggio più grandi, usando la pallina a doppia sfera per assumere dei propulsori idraulici. Prendete questo corso e divertenete meglio con la lubrificazione marittima e i cuscinetti.
Diploma in Maritime Bearings e Lubrificazione
  • Durata

    10-15 Oras
  • Students

    119
  • Accreditation

    CPD

Descrizione

Modules

Risultato

Certificazione

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Description

Cuscinetti e Lubrificanti sono aspetti essenziali di un sistema di bordo delle navi. Questo corso indaga tutti gli aspetti dei cuscinetti marittimi e dei lubrificanti e spiega le differenze tra ciascuno. Il turbocompressore sono i cuscinetti a rulli più importanti utilizzati sulle navi a causa di problemi di alta velocità e di allineamento relativi ai turbocompressori. Per l'allevamento con forze assiali e fuori bilancio, potrebbe essere bene usare il rullo conico. I gearbox, utilizzando l'ingranaggio epiciclico, avranno anche i cuscinetti a rulli di tipo a rullo avanzato. Imparate a utilizzare cuscinetti di dimensioni diverse a seconda della circostanza; ad esempio, utilizzare grandi cuscinetti per motori a propulsione diesel a velocità lenta. La lubrificazione dei cuscinetti comporta metodi di lubrificazione sia solidi che liquidi, a partire dall'olio di lubrificante. Dobbiamo capire le loro proprietà e conoscere i vari sistemi di lubrificazione e i loro principi di operazioni. Vari motori diesel utilizzano diversi layout di sistema di lubrificazione per tubazioni, pompe, filtri, depuratori, ecc. E'imperativo mantenere il sistema di lubrificazione sano in ogni momento, in fase di funzionamento o quando i motori riposano. Dall'estate al clima invernale e alle condizioni del mare, il sistema di depurazione mantiene la pulizia dell'olio in circolazione. Il maltrattamento di olio di lube significa morte e distruzione del motore, portando a gravi e mortali incidenti a bordo delle navi.

Il corso inizia spiegando i principi e i tipi di lubrificazione utilizzati nei cuscinetti. Poi, discuteremo l'applicazione di rulli, cuscinetti a sfere e le loro esigenze di lubrificazione utilizzando lubrificanti o solidi lubrificanti. Il corso definisce cuscinetto come elemento macchina per la riduzione dell'attrito. I cuscinetti supportano inoltre e allineano le parti rotanti delle macchine. I cuscinetti sono di solito posizionati su entrambi i lati (drive & non - drive end) della pompa e degli alberi a motore all'interno di cuscinetti. Altro che il più grande giornale e i cuscinetti a testa incrociata per macchinari pesanti e ad alta coppia, i cuscinetti più comuni a bordo sono i cuscinetti a sfera e a rulli relativamente più piccoli. Possono essere identificati dai numeri scritti su di essi. Vi porteremo attraverso i vari tipi di sistemi di lubrificazione impiegati sui motori diesel principali e ausiliari. I cuscinetti sono particolarmente importanti nel loro utilizzo sui macchinari di bordo. Un cuscinetto di giornale è essenzialmente un pozzo cilindrico in una cavità cilindrica di diametro maggiore e lo spazio tra loro contiene un lubrificante liquido. Questo corso fa un grande lavoro di spiegare l'applicazione di cuscinetti di giornale per l'uso di bordo e i vari tipi di cuscinetti a contatto scorrevoli o di attrito.

Questo corso discute poi i tipi di oli lube che devono essere selezionati nei motori diesel marini e il tipo di sistemi di olio di lume utilizzati per i motori di propulsione. Scopri il sistema di lubrificazione del cilindro utilizzato per i motori di propulsione, il sistema olio lube per un diesel a 4 tempi e la lubrificazione del tipo splash per i motori di tipo trunk. È fondamentale comprendere le proprietà olio lube essenziali per la lubrificazione. Vi incamminiamo attraverso la categorizzazione degli oli lube utilizzati a bordo e i principi che governano vari tipi di lubrificazione. Gli oli lubrificanti sono progettati per eseguire più attività. Un moderno olio lubrificante del motore, oltre a tenere le parti del motore che si muovono liberamente, è previsto: resistere alle alte temperature senza carbonizzare, neutralizzare i prodotti a combustione acida, mantenere il motore pulito e prevenire la corrosione. Questo si ottiene miscelando oli e aggiungendo additivi. Questo corso spiega in grande dettaglio la notevole importanza degli additivi nel modernissimo motore. Se sei un professionista di ingegneria interessato al campo meccanico, allora questo corso da Alison sarà un ottimo fit per te.

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