Diploma in prevenzione dell'inquinamento atmosferico da parte delle navi

Siamo tutti responsabili della nostra vita marina e dobbiamo proteggere tutte le forme di inquinamento dal danneggiare questo fragile ecosistema. L'inquinamento può causare gravi danni o addirittura uccidere le piante e gli animali in mare. I regolamenti internazionali pongono leggi severe sulle navi per aiutare a proteggere l'ambiente marino. Quando bruciamo i combustibili fossili, non inquiniamo solo l'aria ma anche gli oceani. Oggi i mari assorbono quanto un quarto di tutte le emissioni di carbonio causate dall'umanità, che cambia il pH delle acque superficiali e porta all'acidificazione. Cosa succede allora quando la chimica dell'oceano è disturbata? Danneggiamo gravemente questa vita marina e le economie costiere che dipendono da loro. I livelli di carbonato dell'oceano diminuiscono quando i livelli di acidità aumentano, minacciando così la sopravvivenza di questi animali. Più acque acide contribuiscono anche allo sbiancamento delle barriere coralline, rendendo così più difficile per alcuni tipi di pesci sentire i predatori e gli altri a cacciare prede. La Convenzione internazionale per la prevenzione dell'inquinamento da parte delle navi (MARPOL) Allegato VI fissa un limite all'ossido di zolfo e alle emissioni di ossido di azoto degli scarichi delle navi. Inoltre proibisce le emissioni deliberate di sostanze che riducono lo strato di ozono. L'allegato include un tetto globale di 4,5% m/m sul contenuto di zolfo dell'olio combustibile e richiama l'IMO per monitorare il contenuto medio mondiale di zolfo dei combustibili.

Questo corso analizza gli effetti di tali emissioni che danneggiano la salute umana e il nostro ambiente. Indagare sull'adozione della MARPOL Allegato VI che ha seguito alcuni anni di dibattito all'interno delle organizzazioni IMO. Come accennato, si tratta di un Codice tecnico approvato sul controllo delle emissioni di ossidi di azoto dai motori diesel marini. Si studieranno poi le aree di controllo delle emissioni designate che fissano standard più stringenti per il particolato. Esaminare la MARPOL Allegato VI, che regolamenta l'incenerimento a bordo e le emissioni di composti organici volatili (VOC) da cisterne. La MARPOL ALLEGATO VI si applica a tutte le navi, alle piattaforme di perforazione fisse e galleggianti e ad altre piattaforme, ma i requisiti di certificazione dipendono dalle dimensioni dell'imbarcazione e quando è stato costruito. Questo corso illustra come le navi di 400 tonnellate lorde e superiori impegnate in viaggi internazionali che coinvolgono paesi che hanno ratificato le convenzioni, o navi battenti bandiera di quei paesi, devono avere un Certificato internazionale di prevenzione dell'inquinamento atmosferico (Certificato IAPP). Comprendere come il certificato IAPP rilasciato segue un'indagine iniziale effettuata dall'Amministrazione Flag. Le organizzazioni riconosciute (come la Det Norske Veritas, American Bureau of Shipping, Lloyd's Register e così via) possono rilasciare certificati per conto dell'Amministrazione Flag, confermando la conformità alla MARPOL Allegato VI.

Questo corso si propone di discutere i diritti e le responsabilità delle nazioni riguardanti l'utilizzo degli oceani mondiali, stabilendo linee guida per le imprese, l'ambiente e la gestione delle risorse naturali marine. Prendendo questo corso studieremo le principali convenzioni formate per frenare l'inquinamento marino e regolamentare l'uso degli oceani del mondo da parte dei singoli Stati. In primo luogo, scrutare le definizioni, le applicazioni, il controllo dello stato di approdo e le relazioni contenute negli articoli e nei protocolli della MARPOL. Successivamente, imparate i concetti, le applicazioni, le esenzioni e i regolamenti per prevenire l'inquinamento dell'aria dalle navi. Ispezionare l'applicabilità, gli standard di emissione e altre disposizioni dell'evoluzione EPA delle normative dei motori diesel non stradali e gli esecutivi statunitensi sulle emissioni. Infine, imparare a conoscere le norme regolamentate di MARPOL Allegato VI carburante sullo zolfo oil e il contenuto, i luoghi e il tempo per archiviare una relazione di non disponibilità di olio combustibile. Questo corso sarà di notevole interesse per gli studenti, i ricercatori, gli ingegneri marini, gli ambientalisti e chiunque si sia concentrato sulla protezione dell'ambiente marino limitando l'inquinamento atmosferico dalle attività delle navi. Registrati per questo corso oggi e inizia la tua prossima esperienza di apprendimento!