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Video 1: High Volume Fly Ash Concrete Now, questo è il riassunto di quanto sta accadendo nel cemento basato, il cementificio a base di flyash in India. Tutti sono consapevoli del fiato non è più un materiale di scarto. Ha una utilità di lottista nella manifattura del cemento e anche se si sta sostituendo il 35-40% di cemento, è un grande servizio alla società, perché si produce tanto meno cemento, che si produce quantità di anidride carbonica. E l'applicazione di flyash in cemento e cemento è benefica. Questo è già stato provenzato da diversi ragazzi e c'è l'Is 456 anche che parla di sostituzione del cemento da parte del flyash, potreste arrivare in giro per persone che macchiano il fiato. Questo diventa ultra fine flyash ultrafina ha un mercato molto di nicchia in tutto il mondo. Questo è ciò che si conosce ultrafini nel flyash. C'è un altro modo di filtrare le multe dal fiato, potrebbe essere adottando diversi sistemi di classificazione. Quindi sono classificatori. Nella tua chimica 10 + 2 devi essere arrivato attraverso diversi tipi di classificatori, non è vero? Diverse particelle di diversa densità possono essere classificate utilizzando sia la pressione d'aria molto alta dell'aria o centrifugandole e un altro buon esempio sarebbe la thecenosphere, che vi mostrerò, quando parlo della caratterizzazione dei materiali. Questi sono i materiali di oggi, materiali contemporanei. Quindi, se si controlla al netto, quali sono le applicazioni della cenosfera, flyash ultrafini, flyash classificati e questo è il theneo dell'ora. Ogni centrale dovrebbe avere le strutture per classificare la soilsflyash e macinare il flyash e così via per renderla come un materiale aggiunto di valore aggiunto. Molto di praticalwork sta andando avanti anche in questo contesto. C'è qualcosa di noto come HVAC. Questo è il cemento flyash ad alto volume che sono sureo che deve essere arrivato e questo viene utilizzato per lo sviluppo delle infrastrutture. Quindi il concetto di theHVAC è l'elevato volume di flyash utilizzati per rendere il sistema più duratoso e questi tipi di sistemi necessitano di un contenuto di acqua molto basso. Quindi se ricordate W per rapporto C, la ricerca del giorno presente è sul concetto che W by C dovrebbe tendere a zero. Whatis il significato di questo?Dovrei usare come meno acqua possibile per fare cemento. Perché? Così in città come Bombay, non avere acqua fresca, Chennai, zone costiere. Perché? La maggior parte dell'acqua è adulterata o l'acqua salata acqua salata. La sabbia non è disponibile, si sa, sabbia contaminata. Ora la gente cerca di lavorare il più possibile l'acqua minima. Così quando si bilancia W per C matematicamente.Quando il tasso di umidità diminuisce, C diminuisce anche. Si tratta quindi di un concetto molto interessante, dove l'acqua è minore e il volume di cementazione richiesto dal peso del cemento, richiesto è anche meno. Così si arenota sovradosaggio il concreto e da qui si sta cercando di creare sistemi, che siano di tipo più duraturo. Si tratta di nuovi concetti nella tecnologia di costruzione. Quali sono le applicazioni, questi tipi di materiali trovano molte applicazioni in ambito idrotermico e nucleare sectors.I sono stati strettamente associati ad alcuni di questi design di strutture e la fondatura e questo è dove le persone utilizzano HVAC per pila o le fondazioni in aggressioni. Controllate su netto, qual è il significato di parole aggressive. Quindi i sapori aggressivi sono quelli che potrebbero avere molto contenuto di solfato in essi. Diventa quindi una bigchallenge gettare le basi, quando i terreni sono aggressivi in natura. Potrebbero essere terreni altamente contaminati, a tutto pH, a pH molto basso, a diversi tipi di contaminazione. Il contenuto di cloruro potrebbe essere molto alto. I contenuti di solfato potrebbero essere molto alti. Così si conoscono le implicazioni di questi tipi di situazioni. Allo stesso tempo whenyou si parla delle strutture strategiche, d'accordo, dove il nucleare è beingato, domina, conchiglie delle centrali atomiche dove si vogliono sistemi estremamente duraturi. E dovrebbero essere isolati termicamente, è corretto o no? Perché immaginate le reazioni insidiose si accelerano dove le temperature potrebbero andare molto alta e il normale calcestruzzo di cemento e se le normali fessure di cemento, le possibilità sono le radiazioni possono uscire nell'atmosfera. Quindi si tratta di aree molto di nicchia, in cui si sa che l'HVAC viene utilizzato per creare sistemi altamente duraturi. Lot di ricerca viene fatto nel regno dei materiali nell'ingegneria civile. Allo stesso modo, per dighe, barche, progetti di irrigazione, si utilizzano questi tipi di materiali. Lean concretamente è un buon esempio. Roller compatto concreto, non so se sei arrivato di tipo acrobato. Questi tipi di progetti sono stati realizzati in India, in particolare nella parte sud del paese e vicino a Bombay, dove l'intera diga è stata costruita compattando il rullo compattando il cemento. Così a volte, quando si digita in rete, si otterrà questa informazione e presentiamo queste situazioniè che le persone sono consapevoli di come utilizzare i geomateriali per la creazione di prodotti di alto valore. Un'altra specie di progetti è costituita da progetti marini, dove è molto difficile fare sottowatergrouting, cementing, costruzioni e si hanno requisiti particolari di concreto. Mostof il lavoro di sviluppo sta andando avanti negli oleodotti dell'ambiente marino di piling differenzienttipi di creazioni di terra e così via. "La conversazione docente - studente inizia" Quanto ben inteso sono le proprietà di calcestruzzo che hanno una grande quantità di flyash, come le proprietà meccaniche. Molto bene, molto bene. È abbastanza in controllo. La maggior parte della costruzione sta andando avanti in questo utilizzando questi materiali. Tutto, molte ricerche sono condotte. L'ingegneria incivile materiale scienza è diventata un grande soggetto. Non si limita solo al modo in cui si madecemento e acciaio e vetro e wood.Nowowski, sta diventando estremamente multiforme, multidisciplinari, multi - componenti infrastrutturali. "La conversazione professore - studente termina" Diversi tipi di progetti di avvicinamento ambientale dove si richiede di sapere smettere di schermare contro gli attacchi acidi, le linee di depurazione particolarizzate. Immaginate i tunnel che vengono costruiti per trasportare acqua o tesesalario, sono prevalentemente attacchi di solfite sono altissimi, la formazione H2S c'è. L'intero ambiente a causa della presenza di acido formativo, acido formatore di batteri couldbe, in condizioni anaerobiche, come si proteggerebbe le vostre strutture, una grande sfida. Così i progetti di ingegneria ambientale specializzati richiedono questo tipo di cemento ad alto volume, che sono piuttosto duraturi. Guarnizioni delle gallerie, si legge molto sulla rete e si realizza dove si utilizzano questi tipi di concretamenti. Guarnizioni, rivestimento interno per le gallerie in cui scorre l'acqua o scorre il liquore.

Video 2: Silica Fumi e Rubber Tires Silici fumes è un altro interessante geomateriale mantoso e questo è un materiale di altissima fine, che viene utilizzato per creare particelle di cemento, estremamente fine e cosa fanno, teyclog i pori del calcestruzzo e da qui il calcestruzzo diventa altamente durevole. Così il silicafume è anche conosciuto come microsilica, forma molto attiva di silice, la silice super attiva e la gravità specifica sarebbero dell'ordine di 0,5, 0,6, 0,7. Quindi è una grande sfida per trasportare questo materiale. La maggior parte del tempo, questo materiale viene importato in India. Quindi, quando lo si sta portando con le lenzuola di trasmissione, penso che si possa immaginare se anche se queste gravezze specifiche sono meno che l'acqua i volumi sfusi non possono essere trasportati perché si richiedono volumi molto alti per piccolissimi pesi e la stabilità delle navi è una grande domanda. Dovresti leggere tutte queste cose, diventa soggetto multidisciplinare. Si tratta quindi di un byprodotto della riduzione dell'alto puritarquarzo con carbone nei forni elettrici, nella produzione di silicio e ferrosiliconleghe. Si tratta di un boon per il cemento, ma la questione è se si aggiunge più del 4-5%, questo diventa adesivo per il guadagno in forza del cemento, perché i fumi di silice sono altamente corrosivi. Trovare la superficie delle particelle è estremamente alto e poi ha una tendenza a succhiare acqua, trattenere l'acqua. Così quando lo si aggiunge in cemento, le possibilità sono che il profumo di silice assorbe la maggior parte dell'acqua che è presente il cemento e la concretenon otterrebbe l'acqua per cuocere. Ecco perché la dose deve essere adeguatamente monitorata. Così quando si produce ferrocromo, ferromanganese, ferromagnesio e calcio di tipo di silicio, allora questo tipo di materiale sta diventando di sicuro il byproduct industriale. Un'altra cosa interessante di cui stavo discutendo nella lezione precedente, è il riutilizzo delle gomme. Così in una piccola area delle nazioni, che si conoscono circondate dall'acqua, in particolare gli oceani sono studiati parecchio. Così il Giappone è un paese leader dove si praticano molto riuso delle gomme. Quindi se digitate al netto ogni volta che avrete tempo, vi renderete conto che le gomme che stanno uscendo dall'industria automobilistica, che sono state scartate. Trovate un'applicazione molto particolare per la progettazione di strutture offshore e per il miglioramento del terreno si fa anche utilizzando questo tipo di elementi. In sostanza, le gomme di gomma sono una minaccia per l'ambiente, perché se li pilotate, catturano il fuoco e anche se non si stagliano, questo potrebbe essere un posto per le zanzare da allevare ed è molto sfacciato. Quindi teycollect water anche e diventano lo spazio di riproduzione per le zanzare. La domanda è, può qualcosa essere fatto con questo o no. Leggi i giornali che sono disponibili su internet. È qui che le persone hanno cercato di riutilizzare i pneumatici di gomma. Vi mostrerò a voi un buon esempio, che è stato proposto dal professor Joshi della Calgary University longback e ho l'animazione con me. Ci sono diverse applicazioni sui rottami e alcune di esse sono ricette stradali. Potete stravolgerci le gomme, potete usarle come aggregazioni per aver fatto la ricankmentedella strada che sono sicuro vi renderete conto che una volta che le gomme trardate saranno utilizzate l'elasticmodulus e la proprietà di rimbalzo della superficie finita saranno molto migliori e damagete i pneumatici dell'automobile sarebbero estremamente meno rispetto ai marciapiedi rigidi, che sono piuttosto aggressivo. Si può pensare di creare dei sottogradi, che sono termicamente isolati. Immaginate i paesi dove le temperature sono estremamente basse o molto alte e richiederete una termoisolazione lì tra la formazione e l'embankment o la crosta della pavimentazione. Così è qui che sono stati inseriti molto magistralmente questi tipi di materiali e in letteratura sono disponibili studi di casi di lottizzazione. Si può mettere le mani su e diventare statedell' arte. L'arte un altro buon esempio è la pavimentazione in gomma di asfalto. Così, si può mescolare l'asfalto e la gomma di briciola, e si possono creare pavimentazioni la maggior parte dei paesi sviluppati ha uberato questa tecnologia e da qui questo tipo di prodotto finito darà maggiore qualità di equitazione. CRB, devi aver sentito parlare, di briciola di gomma. Quindi, questa è un'altra forma di utilizzo dei rottami di rottamazione. Si può shred e si può miscelare con asfalto e si canta pavimentazioni fuori di esso. Quali sono i requisiti di pavimentazione, che sono soddisfatti da questo concetto? Vi accorgete quindi che la durabilità aumenta, quando si migliora la flessibilità o la rigidità del sistema e questo può essere controllato aggiungendo le gomme triturate. Deformazione modulus canbe controllata. Questo è ciò di cui si sta parlando. Uno degli esempi è che le persone hanno dimostrato che la deformazione e il modulistica della deformazione possono essere modificati utilizzando il thistype dei compositi. La resistenza termica è la parola chiave. Così questi pneumatici agiscono come gli isolanti termici. Anche nel nostro paese, a volte, dovremmo proporci questo tipo di tracce di prova e dovremmo tradirli dove le condizioni climatiche sono molto dure o settentrioni del paese, dove le temperature sub - zero ci sono e a causa di ciò si sa cosa succede freeze andthaw. La pavimentazione viene distorta. Lì sembra che questa sia una buona tecnologia.Quando si aggiungono le gomme triturate con l'asfalto, è possibile potenziare anche la resistenza di ragliamento. Bisogna aver studiato circa la ragliatura dei marciapiedi. Quindi a causa di più l'effetto di incognito quando si aggiungono le gomme di gomma. chip nell'asfalto. Il ragliano resistente va superato, può essere potenziato. Indossare può essere ridotto indossando le gomme. La restringeresistenza può essere ridotta e così via. Quindi ci sono molte applicazioni, si può pensare. Possiamo modificare anche la resistenza skid dei marciapiedi. Il problema più grande nei temperateclizzati è che a causa di temperature molto elevate, cosa succede, l'asfalto o il meltsabbia bitume particolarmente in paesi come l'India e a causa dello scioglimento dell'asfalto e del bitume, cosa succede, la resistenza dello skid diminuisce. Così questo provoca molti incidenti sulle strade. Ora vi mostrerò una sola animazione, dove potrete apprezzare che come le gomme in gomma possono essere utilizzate per creare diversi tipi di capi o emblioni, in particolare per gli sport. Velodromi si sa dove i veicoli sono testati. Potrebbe trattarsi di un velodromo a ciclo, potrebbe essere un impianto di sperimentazione dell'automobile, dove si sta creando un velodromo. Così, questa isha che sembra. Queste slide, ho preso in prestito dal professor R. C. Joshi, Università di Calgary. Questa ishis idea, ma ho pensato di condividere con tutti voi. Quindi, quello che è fatto normalmente è, che si prendono le gomme di gomma, le tagliate e dopo le taglie, si appiattisce e si appiattisce, questa diventa una delle unità, che può essere utilizzata per la creating.Quindi, se si parla della larghezza della pavimentazione e della direzione longitudinale della pavimentazione, è possibile pilare queste unità uno per uno e si possono rivettarle utilizzando gli ancoranti. Il nextlayer sarebbe arrivato dall'altro strato di ancore seguito da un altro strato di gomme strofinate e continuate a ripetervi fino a quando si raggiunge l'altezza desiderata del sistem.Quindi, sono sicuro che dovete realizzarvi. Questa è una buona idea intelligente di utilizzare i prodotti industriali. Industria automobilistica sarebbe molto felice, se si può correggere la pratica di questo tipo di costruzione, perché si risparmia così tanti milioni di tonnellate di risorse naturali per la creazione di ricette. Questo tipo di tecnologia dovrebbe essere promossa, e dovrebbero essere praticate. Sì prego. "La conversazione professore - studente inizia" Sono utilizzati in soli (()) (17.23) marciapiedi o entrambi rigidi anche: devi fare un design mix e se ti ricordi nel tuo corso di ingegneria del trasporto, quindi stai progettando l'asfalto per il tuo requisito, non è così? Così si può utilizzare un chipsino pneumatico in gomma l'additivo e si può progettare tutta la miscela e normalmente in pavimentazione rigida, wewill non userà ma sì se si desidera modulare, se si desidera realizzare un sistema composito, la parte inferiore della pavimentazione è rigida e in alto si desidera dare effetto cubiciare. Particolarmente i luoghi vicini ai segnali, dove si svolge la maggior parte dell'azione frenante, dove si applicano i freni, dove il ragliamento è massimo. Così sembra che questa sia una goodidea. È possibile creare un sistema composito nell'embankment stesso o in pista. L'ITcan riduce la resistenza restringente ma può il problema gonfiore del problema durante il rimbalzo. Immaginate quindi che la densità di questo materiale sia molto, perché sono spessori. Così uno dei modi per negoziare con la pressione gonfia delle dimensioni sarebbe, quello che è che si fa normalmente CNC, compatto argille naturali. Così sui terreni gonfiori annullerai l'effetto della pressione gonfia da parte di givinga gamma in H. Così posso salvare questa gamma nello strato H e cosa posso fare? Posso mettere thismaterial. Posso applicare il contrappeso e riesco a liberarmi del gonfiore del claysCNC, i clays naturali compatti sono normalmente utilizzati per bilanciare la pressatura a gonfiore in campo. Quindi immaginate se la pressione di gonfiore sia di 2 kg per centimetro quadrato, si richiede uno strato molto spesso di argilla compatta, che è l'argilla stessa non è disponibile in tema oggigiorno chiaro. Queste sono le situazioni, che stanno costringendo le persone a pensare in anticipo e ad applicare nuove concettus.sir, che tutte le proprietà del suolo si migliorano quando la gomma di gomma viene utilizzata per la stabilizzazione del suolo. Vedi persone che troverete in letteratura, in realtà non ho fatto molte ricerche in questo settore. Per cui parlo solo, qualunque cosa abbia imparato dalla letteratura. In sostanza, quello che fanno è, modulano queste proprietà di gonfiore e la frullatura prevalentemente molto fine di questi tirioli sono i suoli rinforzati in fibra. Perché se ricordate che la composizione dei pneumatici di gomma sarebbe il carbonio e il carbonato potrebbe essere usato come fibra anche o se la si può graffiare e tagliarla e tagliarla in piccolissimi, allora potrebbe essere usata come modifica anche delle proprietà del terreno. Puoi mescolarti con i terreni. "La conversazione professore - studente finisce" Sono l'idea che puoi utilizzare e puoi creare la tua ricetta e poi quello che devi fare dopo aver creato una ricetta. Devi testarlo in laboratorio e dimostrare come le proprietà sono state modifiede poi consigliate per le applicazioni. Ora queste cose saranno utili in pieno giorno per venire a usare questi concetti che state cercando di aiutare l'industria. Ora la lezione precedente, parlavo del bicchiere e penso di aver parlato di social, economici, tecnicismi legati a questo. Il vetro è diventato un interessatissimo mondo industriale di - productina di oggi.

Video 3: Aggregati di vetro e Materiali Sognati Particolarmente I sono stati voi a professare l'applicazione di vetro per la creazione di beachcreazione artificiale. C'è qualcosa di noto come nutrizione da spiaggia. Così le spiagge di mare possono essere create in una notte. Cosa fare? Bisogna prendere il vetro inutilizzato, schiacciarlo e questo è simile alle tele e questa mano può essere utilizzata per fare spiagge e diversi altri sistemi artificialmente creatosi. Rimarrete sorpresi di sapere che molta applicazione è già presente nell'industria.Così il vetro tritato sembrerebbe così. È simile alle sabbie. Si sta usedendo in edilizia aggregata come materiale di riempimento, supporti filtranti, glassfalt, tarmac. Ci sono persone che fanno fuori i prodotti a valore aggiunto. Vetro fuso, vetro d'arte, terrazzocompositi, blocchi di schiuma, devi essere arrivato attraverso l'idroponica, non è vero? Gli idroponicati non sono altro che si sa che coltivano piante senza suolo. Questo è qualcosa di molto interessante che la gente ha fatto e che può anche essere frustrato come abrasivo nel settore minerario e come materiale di riempimento. Quindi a seconda di questo ci sono molte applicazioni. Questo può essere usato in cemento anche, perché composizionwise questo metallo sarà uguale al quarzo, va in strada, riempi trincee. Questo può essere un buon filtro per il trattamento delle acque reflue. Si possono sostituire sabbie e sabbie non sono disponibili ora. Mentre discutevo di specialità si usa come sabbia da spiaggia, nutrimento di sabbia delle spiagge. Se vuoi creare un tipo di paesaggio diverso, allora lì puoi usare questo e glassphaltis un nuovo termine. Poi arriva il dragaggio. Questo è qualcosa che è magnanimo. Molto indietro avevo tacciato in classe che oggigiorno i confini geografici del paese continuano a cambiare, in particolare nelle zone costiere. Così nelle zone costiere, se si vede attraverso la rete e il web troverete molti casi di studio di casi, dove la terra artificiale è stata createdmediante dragaggio. Quindi ci sono diversi tipi di draghe, che sono in grado nel mercato. Così questi sono i dredgers di aspirazione. Quindi quello che state osservando qui è un sacco di pompe sulla nave e fanno schifo sabbie e poi questo è ciò che è noto come una metodologia arcobaleno per spruzzarsi di sabbia sulle sponde del mare. Così, tutta la zona è stata sviluppata come questa e la sabbia si deposita a causa dei fenomeni thenaturali. I sedimenti che si depositano nella base o negli enti oceanici, la surfacea oceanica e poi si possono creare terreni fuori di esso. Fate un po' di controllo internet e scoprirete che la maggior parte degli aeroporti che si compongono di recente a livello internazionale, sono tutti seduti sui sedimenti dragati. Giappone isa bellissimo esempio. Aeroporto di Osaka, si vede che si tratta di aeroporti satellitari. Theyare non fa parte della terra. Non hanno terra. Quindi, quello che hanno fatto è, hanno fatto un aeroporto satellitare in mare e lo hanno collegato con un viadotto a themainland. Questi sono alcuni bellici esempi di ingegneria geotecnica avanzata, che si sta donando a diverse isole, isola di palma, isole di perle. Nel nostro paese sono in corso molte attivitànell' Oceano Indiano. Se controlliamo la rete, sia per quanto riguarda i pozzi strategici che per l'applicazione civile e l'esempio cinese bisogna leggere nella newspaper.Così, hanno creato migliaia di isole e cosa stanno facendo ora?Nel mare della Cina meridionale non stanno permettendo il traffico. Fanno pagare i pedaggi e poi questi sbarchi stanno diventando terre strategiche, dove possono fare attività strategiche. Così, è espansionare il paese. Immaginate di non preoccuparci mai di queste cose, ma queste sono attivitàcon gli ingegneri geotecnici coinvolti. Ci sono un sacco di video interessanti. Molti proiettori vanno a Bombay city. Fanno la blasting oceanica profonda. Tagliano la roccia, lo fanno esplodere, scagliano le rocce. Lo portano vicino ai seashores e creano letti di mare, spiagge di mare per le attività strategiche e anche per le attività pubbliche, d'accordo. Ora quali sono le applicazioni benefiche dei materiali dragati? Ci sono diverse applicazionidei materiali dragati. Ho incluso pochi sottoprodotti industriali perché il dragaggio è un'industria e un dragaggio è normalmente fatto per due scopi. Uno è per la manutenzione, si sa se nei canali si verifica molta siltazione, che stanno portando le navi verso il, come si chiama, a chi ci fa dire porto, seaport. Quindi, navi che hanno grossi scafi cannotrevia navigando. Quindi, devi prima mantenere i canali. Il modo in cui mantieni i canali nei tuoi drenanti nella tua famiglia. Secondo è quello che è sapere quando si sta creando infrastrutture. Quindi, uno è il dragaggio di manutenzione, un altro un dragaggio di capitale. Così il dragaggio di capitale è normalmente fatto per creare infrastrutture nell'oceano o nei laghi o un corpo idrico. Dunque, questi sono i dragaggi di capitale, ma ci sono archi di sfide. Così, avevo fatto progetti da porti diversi e li ho guidati. Come utilizzare questi materiali per il nutrimento da spiaggia, la produzione di riva, la creazione di suolo e la valorizzazione, la bonifica dei terreni, il diverso tipo di restauro degli habitat. Quindi, queste cose sono comodamente parte dell'ingegneria geotecnica. Non pensare che qualcun altro stia per fare tutte queste cose. Solo tu devi essere un esperto domani per guidare l'industria o il portone il paese.La restaurazione degli habitat sarebbe un ottimo esempio dei ragazzi più interessati alla conservazione della fauna selvatica, alla vita acquatica. Quindi, se si sta creando una struttura o un'infrastruttura su cui si trova il corpo idrico, la vita acquatica viene disturbata, non è così? Abbiamo disturbato l'ambiente marino Così ora le persone hanno iniziato a lanciarsi in questo concetto di come ripristinare questo habitat. Così, creano isole per la flora e la fauna per fiorire e questi sono luoghi dedicati. E sono sicuro che si possa rendersi conto che gli ingegneri geotecnici svolgono un ruolo molto importante in questo settore. Soft clay engineering, perché la maggior parte di questi depositi dopo aver preso il via dal mare, si va a posizionare sul fondale stesso. Così il consolidamento, il regolamento tutte le cose che devi studiare, forza i parametri di forza di taglio e come creare un embankmentche sia due terzi sommersi in acqua, un terzo che esce dall'acqua e così via.

Video 4: Caratterizzazione dei rifiuti Ora quando si tratta della caratterizzazione dei rifiuti, questo è un argomento molto grande. Così come ho detto nell'inizio della lezione di oggi, che prima di iniziare a usare il materiale fora data applicazione per un determinato progetto, prima cosa devi capire quali sono le proprietà fondamentali di un materiale ed è qui che devi caratterizzare il materiale. C'è una grande serie di test, che deve essere fatto, il contenuto di acqua, perché la maggior parte di questi materiali stanno avendo abbastanza acqua in essi, densità, granulometria, cos' è la teirflowabilità. Allora, quando parliamo della granulometria, dovresti controllare questi documenti da Rakstronzate Shettyand me stesso. Abbiamo fatto credo, abbiamo pubblicato 3, 4 documenti sull'uso della sabbia sedimentaria poi le caratteristiche illogiche dei sedimenti. E bisogna testare questi sedimenti per seguire costituenti, contenuti organici, contenuti carbonati, diversi tipi di metalli pesanti presenti nel sistema, organoclorines che sono presenti nel sistema. La maggior parte del tempo, questi metalli pesanti entrano nei sedimenti a causa dei discaricamenti da navi, navi. Questi terreni potrebbero essere idrocarburi contaminati anche. Si tratta di una questione abig che riguarda la maggior parte delle industrie delle regioni costiere, non possono ritirare l'acqua becausedi sedimentazione per l'esecuzione delle loro piante, torri di raffreddamento e caldaia e così on.PAH poi la prova di tossicità deve essere fatta, perché se si sta utilizzando un materiale, che isa il materiale dread e la domanda sarebbe dove scaricarla e dopo il dumping, non dovrebbe diventare tossica per l'ambiente. Bisogna fare un sacco di esame clinico di sedimenti Non molti laboratori del paese e del mondo sono a pieno titolo, si conoscono laboratori di materialcaratterizzazione. Ecco allora che l'approccio interdisciplinare deve essere adottato e molto lavoro deve essere fatto. Qui ho elencato anche la stabilità termica e chimica. Stavi parlando di thisthing. Quindi, quando si creano isole per bonifica la prima domanda sarebbe youare utilizzando che tipo di materiale, i sedimenti dal mare o il corpo idrico e le ruote sono organici in natura o meno. I sistemi biologici non possono essere sfruttati perché continueranno a consolidarsi e si decadranno, ma immaginate quando create grandi terre avrete testato ogni campione?Non è possibile. È una grande sfida. Allo stesso modo, la stabilità termica perché l'oncete la tolga e lo esponga all'ambiente, ai raggi UV e alla luce solare le possibilità sono le sedimentate decadi. Insomma questo è un insieme degli esperimenti, che va fatto dove non ho chiacchierato sugli aspetti geotecnici correlati. Questo è solo l'idoneità materiale prima di tutto e una volta si dice che il materiale è adatto, poi lo testate per le sue caratteristiche meccanicaland ingegneristiche e geotecniche. Così che diventa una grande series.Così, questo in sostanza mostra che perché la caratterizzazione dei rifiuti sta diventando importanti prodotti industriali. Da questo punto in poi ho plasmato la mia ricerca in quello che chiamo come physico - chemico - mineralogicaltermico e caratterizzazione elettrica. Quindi, queste cose che abbiamo già padronato. Weare abbastanza confortante, la fisica del materiale, la chimica del materiale, la mineralogia dei materiali, le caratteristiche termiche del materiale, le caratteristiche elettriche del materiale. Ora i biocomponenti e tutto lentamente e lentamente lo sto aggiungendo, ma sembra essere un Herculeantask. Quindi, le persone come te dovrebbero farsi avanti e prenderle e collegarle in questa matrizza conoscenza per fare la foto olistica, altrimenti non sarà facile. Quindi, Shashankthesis è stato un buon esempio di, cosa succede quando i batteri interagiscono con i geomateriali. Così è stato un lavoro molto fondamentale, cosa che abbiamo fatto. Devi aver capito, stavamo cercando di creare un sacco di domande in mente prima di tutto e poi stai cercando di rispondere a poche domande, cosa che potremmo. Così, una volta che si caratterizzano i rifiuti, si può capire come questo materiale si comporterà e come raccomandare schemi di utilizzo corretti. AsI ha detto qualche volta indietro, ci sono ragazzi che parlano della meccanica dei rifiuti. Si tratta di un nuovo concetto, che sta diventando parte di geomeccanismi ambientali in cui non si stanno testando i rifiuti solidi urbani, ma i sottoprodotti industriali e particolarmente temerari vengono sperimentati e tutta la meccanica ne viene creata fuori, forse sono 1930s e 40sand i terreni sottoposti a test e la meccanica del suolo è entrata in vigore. Nessuna meraviglia in altri 2, 3 anni, scoprirete che queste meccaniche diventeranno un grande soggetto. Così, è così che si creano le conoscenze sulla diffusione e il biforcamento dei nuovi soggetti.