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Imperméabilisation sur des structures en béton-Sommaire de la leçon

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Le revêtement est très important et contribue à améliorer la durabilité des infrastructures en béton. Il existe de nombreux types de revêtements. Les plus courantes sont les suivantes:

Revêtements alkyd
Revêtements en caoutchouc chlorés
Revêtements époxy
Revêtements de zinc
Revêtements en polyuréthane
Revêtements polyurée
Revêtements de salle blanche

 
Les revêtements époxy ont contribué de façon importante à la mise au point de systèmes de revêtement pour un large éventail d'applications allant des revêtements de confinement nucléaire à la protection des structures / pipelines immergés dans les zones polluées.
 
L'imperméabilisation est extrêmement importante pour les structures en béton. La compréhension des diverses sources d'eau permet aux systèmes de conception de prévenir les fuites de ces sources. Il existe trois types de systèmes d'étanchéité:

Système de barrière
Système de drainage
Système de dérivation

 
Le système d'étanchéité de la barrière complète la barrière à l'infiltration d'eau.
 
Le système d'étanchéité à l'eau de drainage permet l'absorption de l'eau et une certaine infiltration à travers le substrat et fournit un moyen de recueillir cette eau et de la renvoyer vers l'extérieur avant qu'elle ne provoque des fuites.
 
Le système d'étanchéité à l'eau de dérivation redirige l'eau forcée contre les composants de l'enveloppe et les détourne ailleurs.
 
Les joints de commande, les joints d'extension, les joints de béton préfabriqué et le toit doivent également être imperméables à la sécurité et à la durabilité des structures en béton. L'utilisation de scellants est très importante:

Les joints utilisés dans les joints d'extension doivent être élastiques et constituer de bons matériaux d'étanchéité.
Le scellant doit être dimensionnant correctement pour éviter le stress qui peut entraîner une défaillance cohésive et adhésive
La profondeur de la tige d'arrière-plan doit être uniforme et cruciale pour une installation adéquate des scellants.
Lors de la réparation, l'ancien scellant doit être supprimé avant l'application d'un nouveau.