Vidéo 1
Cette conférence a porté sur les connexions, qui sont essentielles pour assembler les sections / membresen acier pour construire une structure complète. Diverses connexions sont disponibles pour rejoindre les membresdans le cas d'une structure RCC. En général, nous avons utilisé pour connecter les membres de la RCC en les jetant Toutefois, dans le cas des membres de l'acier, différents types de sections de rouleau d'acier sont disponibles sur le marché. Les sections de rouleau d'acier doivent être combinées et cela peut être fait en appliquantdifférents types de connexions, comme les connexions de rivet, les connexions de boulons, les connexions de soudure et la combinaisonde ces deux ou trois. En général, la connexion entre deux membres est requise aux joints suivants: poutre et colonne, poutre principale et poutre secondaire, colonne et colonne, colonne et supports, colonneet casquettes, Purlins et chevrons, braces et colonnes de vent, rail et colonnes. Dans le cas de la structureen treillis, les membres de treillis sont connectés à travers des goussons, ce qui signifie que les différents membressont connectés à un point particulier, ce qui peut être relié par un membre avec rafales. Donclorsque plus de deux membres se joignent à un point, nous avons besoin de connexions. D'autres raidisseurs dans les poutères de plaques, les diaphragmes dans les poutères de plaques, la bride et les connexions Web dans les poutres de plaques, les plaques de raidisseur dans les joints de colonne sont également utilisées pour connecter différents types de membres. Les méthodes de fabrication sont essentiellement trois types: les joints de rivet, les joints de boulons et les joints de soudure. De plus, nous pouvons combiner deux ou trois des moyens ci-dessus dans une articulation particulière que nousutiliser le rivet et le boulon, le boulon ou la soudure, ou la connexion des boulons et rivet. Par conséquent, l'exigencede choisir une connexion appropriée. Passons maintenant à l'exigence d'une bonne connexion. Qu'est-ce que la bonne connexion? En principe, la bonne connexionsignifie qu'elle doit être telle qu'elle peut facilement être installée, inspectée etmaintenue, elle doit être telle qu'il existe un affaiblissement le moins possible des parties à se connecter et qu'elle soit suffisamment rigide pour éviter les tensions fluctuantes qui peuvent entraîner une défaillance deen cas de fatigue. Maintenant à venir sur les connexions rivet nous savons que des rivets sont insérés dans les plaques pour rejoindre ensemble.Avec différentes plaques et en ajoutant de la chaleur, nous pouvons insérer le. Un joint de rivet type est illustré dans la figure. 1, où différents membres sont connectés à la plaque par rivetage et dans les parties de rivet,la partie supérieure est appelée tête et la partie cylindrique inférieure est appelée shank. Shank a une longueur particulière deen fonction de l'épaisseur des plaques, de sorte qu'elle peut varier en conséquence.Différents types de têtes sont disponibles et selon le nom différent des défauts sontdonnés. Cette tête de rivet a un diamètre particulier qui est appelé diamètre de la tête rivet etle diamètre de la tige est appelé diamètre nominal ou diamètre du rivet ou diamètre de la tige.Selon la taille du diamètre nominal, la résistance du rivet peut être calculée sur la basedu type de matériau utilisé et, par conséquent, nous pouvons calculer la résistance du rivet. Avantages des connexions Rivetées:i. Facilité de rivetage.ii. La connexion Rivet est permanente en natureiii. Coût de fabrication des couches.iv. Coût de maintenance faible.v. Les métaux non similaires peuvent également être joints ; même les joints non métalliques sont possibles avec les liaisons rivetées.vi. La connexion Rivet est possible sans électricité dans la zone éloignéeEn cas de connexion soudée, nous avons besoin d'électricité, sinon il sera difficile de rejoindre les membres, mais en cas de connexions rivet, seulement par l'application de la chaleur que nous pouvons rejoindre. Inconvéniles de la connexion Rivet:i. Nécessité de préchauffer les rivets avant de conduireii. Créer un niveau élevé de bruit sur le site de la constructioniii. Travail d'inspection requis pour l'inspection de la connexioniv. Coût impliqué dans l'inspection et la suppression soigneuse des rivets mal installésv. Coût de main-d'oeuvre élevéPar conséquent, en raison de certains inconvénients actuels, les connexions sont en train de devenir absolues,principalement en raison du bruit et de la génération de chaleur et de la difficulté de modifier l'insertion incorrecte du rivet par. Il existe deux types de rivets: rivet à moteur et rivet conduit à la main. Le rivet à moteur estappelé rivet à chaud et le rivet à main est appelé rivet froid. Encore une fois dans le rivet à moteur que nous n'avons pas de type, l'un est appelé rivet d'atelier à moteur électrique et un autre est appelé rivet de champ à moteur.De même, pour les rivets à main, il existe deux types, les rivets de magasin à main manuelle et les rivets de zonepilotant à la main. Maintenant, les rivets les plus couramment utilisés sont comme des têtes d'alignement où les dimensions de la tête sont représentées parle diamètre de la tige. Si le diamètre de la tige est d, nous pouvons considérer que le diamètre de la tête du rivetest de 1,6d et que la hauteur de la tête du rivet est de 0,7d. Ainsi, avec une hauteur et un diamètre différentsdifférents types de têtes de rivet sont disponibles. Deux types de rivet sont généralement utilisés comme indiqué dansfig. 2. Dans le cas d'une tête plate, le diamètre de la tête est 2d et la hauteur de tête est de 0,25d et où d est le diamètre nominaldu rivet. La longueur de la tige est appelée longueur de rivet. Dans ce cas,doit se rappeler qu'il existe deux types de diamètre, l'un est le diamètre du rivet (diamètre nominal)un autre est le diamètre du trou (diamètre brut). Le diamètre brut est légèrement supérieur au diamètredu rivet, et il est parfois de 1,5 ou 2 mm de plus que le diamètre nominal. Maintenant, lors de la conception des joints rivet, nous avons certaines hypothèses que nous devons faire, quisont les suivantes:i. La friction entre les plaques est négligee.ii. La contrainte de cisaillement est uniforme sur la section transversale du rivet.iii. La distribution du stress direct sur la partie des plaques entre les trous de rivet est uniforme de.iv. Les Rivets dans le groupe soumis à des charges directes partagent la charge également.v. Le stress de flexion dans le rivet est négligé.vi. Les Rivets remplissent complètement les trous dans lesquels ils sont pilotantvii. La distribution des contraintes est uniforme et la zone de contact est d × t, où d est le diamètrenonal et t est l'épaisseur de la plaque.Comme la connexion rivet devient donc absolue de nos jours dans le nouveau code IS: 800-2007détails de la conception rivet n'est pas donnée dans la méthode d'état limite cependant en cas de boulette et de soudurela connexion a été décrite explicitement. La conception de la connexion des boulons est généralement suivie de l'IS 800-2007, où différents types d'échecsde connexions de boulons sont prises en compte et conception en conséquence. Dans la clause 2.4 de l'IS:800-2007, il est indiqué que les boulons, les écrous et les rondelles doivent être conformes aux codessuivants: IS 1363-1967, IS 1364-1967, IS 1367-1967, IS 3640-1967, IS 3757-1972, IS 6623-1972 et IS 6639-1972. Dans ces codes, les propriétés des boulons, comme leur dimension, différents types, sont indiquées. En fig 3a, il est montré que différents membres sont connectés à un point particulier à l'aide de la connexion de verrou. Maintenant, si on arrive aux parties de boulons que nous pouvons voir, on peut voir la tête, la queue, l'embout, le filet l'écrou comme le montre la fig 3b. Les Nuts sont généralement renforcés sur la plaque pour connecter différentes plaquesà un point particulier. La longueur de l'unité d'exécution, la longueur nominale et la longueur nominale du verrousont également illustrées dans la fig. 3b.Ainsi, les boulons ont des parties différentes comme la tête, l'écrou, la tige, l'unité d'exécution, la longueur de l'unité d'exécution, la longueur de préhension et la longueur nominalequi seront nécessaires à notre conception. Lorsque nous allons voir la conception dedifférents types de boulons, nous allons voir ces paramètres requis, ces différentes dimensionscomme le diamètre nominal du boulon, quel est le diamètre brut ou le diamètre du trou du boulon,quel est le type de tête, qu'il soit hexagonal ou carré, comme cela, nous allons traverser. Maintenant, avant d'utiliser des boulons, nous devrions connaître les avantages et les inconvénients des boulons. Commeque j'ai discuté précédemment, il existe trois types de joints: joint de boulons, joint à rivet et joint de soudure, oùchaque joint a certains avantages et inconvénients. Nous devons donc examiner quels sont les avantages et les inconvénients depour un cas particulier où nous allons rejoindre certains membres. En fonction du type de conception de la connexion et des avantages et inconvénients, nouschoisissez une connexion appropriée.Avantages de la connexion des boulons:i. Moins de main-d'oeuvre contrairement à la connexion rivetii. Les boulons à haute résistance sont beaucoup plus forts que le rivet. Par conséquent, les connexions boulonnées nécessitent moins d'attachesque les liaisons rivet, ce qui signifie moins de trous dans la plaque, ce qui se traduit par une connexion plus forte.iii. L'opération de boulonnage est beaucoup plus rapideiv. L'opération de boulonnage est très silencieuse, contrairement au bruit de martelage dans les rivetagev. Le boulonnage est un processus froid ; aucun risque d'incendievi. Les boulons peuvent être enlevés, remplacés ou retirés facilement en cas de boulonnage défectueux ou de boulons endommagés paren raison d'accidents ou de risques. Inconvéniles de la connexion des boulons:i. Les connexions boulonnées ont une résistance moindre en tension axiale car la zone nette à la racine deles unités d'exécution est moinsii. Sous des charges vibratoires, la résistance est réduite si les connexions sont desseréesiii. Les boulons non finis ont une résistance moindre en raison du diamètre non uniformeiv. Revoir l'architecture.  
Vidéo 2
Il existe différents types de boulons disponibles et ces types sont classés différemment.Selon le matériau et la force, nous pouvons les classer comme des boulons structuraux ordinaires et des boulons en acier à haute résistance. Mais selon le type de merde, nous pouvons faire trois types de boulon:non fini ou boulon noir, boulon transformé et boulon à adhérons haute résistance (HSFG). C'est très importantque le boulon de préhension haute résistance est généralement utilisé en cas de charge élevée et si nousavons besoin de moins de trou, moins de boulon, alors nous devons aller pour le boulon HSFG. Selon, le pas et l'ajustement de trois types de boulons peuvent être catégorisés: boulon de pas standard, boulon de hauteuret boulon à pas grossier. Puis, en fonction de la forme de la tête et de l'écrou que nous pouvons faire comme bouloncarré ou boulon hexagonal. Le boulon carré signifie si la tête du boulon est carré et le boulon hexagonalsignifie si la tête est hexagonale. C'est un exemple typique de boulon hexagonal. Si nous voyons ici, nous verrons qu'il a sixde faces dans ce cas. Maintenant, nous avons besoin de connaître une certaine terminologie avant d'utiliser la procédure de conception des connexions des boulons, comme en cas de rivet et de boulons certains termes sont utilisés comme la distance de pas, la distance, la distance de bord, la distance de fin, le trou de boulon, le diamètre brut, le diamètre nominal.Deux plaques peuvent être reliées soit par un boulon, soit par une connexion rivet. Maintenant, selon la position, il existe différents types de connexion à boulons, comme le boulonnage régulier, le boulonnage en zigzag ou le boulonnage de l'avionou le boulonnage à chaîne, le boulonnage au diamant, etc. La partie qui se superposition des deux plaques, comme le montre le fig. 4, est appelé distance de tour. Maintenantcomme vous pouvez le voir dans la fig. 4 que le pas est le centre à la distance centrale de la mesure de boulon adjacent dansla direction du stress signifie la direction de la force. De même, la distance perpendiculaire à la directiondu stress, le centre à la distance centrale du boulon adjacent est appelée distance de jauge. En parallèle à la directiondu stress, la distance entre le centre du boulon externe et le bord de la plaque estappelée distance de fin et perpendiculaire au stress, la distance si nous considérons est la distancede bord.Maintenant, les détails de la distance de hauteur et de la distance de bord sont discutés dans la clause 10.2.2 de l'IS 800-2007 pour des connexions particulières. Selon le code, la distance minimale de pas est de 2,5d ou2,5 fois le diamètre nominal du rivet ou du boulon. Pourquoi ce pas minimum est requis carnous avons besoin d'un espace suffisant entre ce rivet ou ce boulon pour le resserrer de sorte qu'il ne se superposent pas. Le pas minimumest donc nécessaire pour serrer les boulons correctement et pour éviter que l'incident de portentre deux boulons s'il est très près d'un incident de palier puisse se produire, afin d'éviter cet incident de port, nous devons spécifier un pas minimum et le code a spécifié cette valeur 2.5d.Laissez-nous parvenir au pas maximum, ce qui est le pas maximum et pourquoi cela est nécessaire. Le pas maximalest souhaitable pour placer les boulons suffisamment près pour réduire la longueur de la connexion et si nousavons des membres différents qui se connecteront à un point, nous avons plus de distance de pas que la plaqueavec rafales, vous aurez besoin de plus. Donc la quantité de matériau pour gusset sera plus que nous ne voulons pas, c'est pourquoi nous allons essayer de rendre la distance de brai aussi moins que possible mais pas moins de brai de grâce. Donc ce pas maximum est défini dans le code qui est écrit que le pasdoit être 16t ou 200 mm en tension et qu'il doit être inférieur à 12t ou 200 mm en compression. Ainsi, lors de la conception d'un membre, par exemple dans le cas d'un joint de recouvrement, nous devons fournir des boulons de manièrece qu'elle suit la disposition de codal qui signifie que la limite de hauteur maximale et de hauteur minimaledoit être maintenue.La distance d'arête minimale pour rivet qui est donnée à 1,5d, où d est le diamètre nominal du rivet, le diamètre nominal et le diamètre nominal, comme je l'ai dit à rivet, a un diamètre nominal appelé "petit" et "" le diamètre brut qui est le diamètre du trou en fait dans le cas de rivet qui est appelé D Et ceD sera d +1,5 pour d est inférieur à 25 mm et il sera d + 2 mm pour d est supérieur ou égal àà 25 mm, qui est indiqué dans l'IS 800: 1984 dans le code précédent, à la clause 3.6.1.1. Lorsque des codesantérieurs étaient disponibles, c'est-à-dire 1984, qui était basé sur la méthode de contrainte de travail, à l'époque, le code a fourni le diamètre nominal du diamètre nominal plus 1,5 pour le diamètre nominalinférieur à 25 et s'il est supérieur à 25 mm par rapport à d + 2, cela signifie que l'habilitation a étécomme étant de 2 mm. Pour les boulons, en cas de boulon, la distance minimale et maximale et la distance de fin sontdonnées dans la clause 10.2.4.2 et 10.2.4.3. Il est indiqué que l'arête minimale ou la distance de fin quedoit être supérieure à 1,7 fois le diamètre du trou (dh) dans le cas des arêtescisaillées ou de la flamme à la main, et qu'elle doit être supérieure à 1,5 fois le diamètre du trou dans le cas des bords roulés, sciés et sciés.Par conséquent, pour différents cas, la distance d'arête minimale est définie soit 1,7 fois la distance de l'extrémité du dh, soit 1,5fois la distance de bord, mais elle doit être inférieure à 12t ε, où ε = (250/f y) 1/2 ett est L'épaisseur de la partie mince et de la distance de bord maximale ne doit pas dépasser cette εε peut être calculé à partir de la propriété d'acier. Maintenant, un autre terme que nous avons déjà utilisé, qui sera discuté, c'est le troutrou, qui est requis pour fasciner l'insertion de boulons pour faire la connexion entre les membres de l'acieret les trous de boulons. Les détails sont donnés dans la clause 10.2.1, tableau 19. Les trous de boulonsindiqués dans le code dépendent du diamètre de la tige qui signifie diamètre des boulons ou diamètre nominal de. Si le diamètre nominal est de 12 à 14, la clairance standard signifie que le trou sera de 1 mm,ce qui signifie que le trou de boulon est le diamètre des boulons et le dégagement des trous. Vous pouvez vous référer au code oùtrès méticuleusement ce tableau a été décrit. Pour les différents cas, cette habilitation de trouest différente, comme pour l'espacement standard, elle est de 1 mm, pour une taille supérieure à 3 mm, pour l'emplacement courtil est (3 mm) 4 mm et pour l'emplacement long il est 2,5 fois d, où d est le diamètre du boulon.De même, en cas de diamètre des boulons de 16 à 22, cette hauteur standard est de 2 mm, la taille est de4 mm, l'emplacement court en cas de 6 mm et pour tous les cas, il est de 2,5d pour l'emplacement long. Ensuite,pour un diamètre de 24 mm de boulon, la clairance standard est considérée 2, la taille est de 6 et la taille courteest de 8 et la taille longue est de 2,5d. Si le diamètre est supérieur à 24 mm, l'habilitationstandard est considérée comme étant 3, ce qui signifie que le diamètre total pour la norme est de 24 + 3, queest 27. De même, pour plus de taille il sera 8, pour l'emplacement court il sera 10 et pour l'emplacement long il sera2.5d. C'est ainsi que le trou de boulon sera calculé.