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Lecture No-07 Lois de base sur la conception des aéronefs Voyons certaines lois de base de la conception des aéronefs. Une loi fondamentale est que la simplicité est l'essence d'une vraie élégance ; elle peut aussi sauver du poids et réduire le coût. Quand les gens font la conception d'un avion, ils essaient d'apporter des formes très compliquées ou très nouvelles ou innovantes. Mais la complexité n'aide pas, la simplicité est la vraie élégance. La deuxième loi importante de la conception d'Airplane est que si vous ne pouvez pas la construire, vous ne pouvez pas la vendre.

Ainsi, la capacité de le construire rapidement, moins cher et en grand nombre en utilisant les ressources dont vous disposez est la clé de la conception d'un bon avion qui peut être vendu et ces lois ont été mises en valeur par John McMasters qui a passé sa brillante carrière dans la compagnie commerciale Boeing Airplanes Company et récemment honoré par ses universités mères, son Alma mater Purdue University. Certains commentaires finaux de mon côté, la première chose que vous devriez éduquer l'étudiant, c'est qu'il n'est pas nécessaire de concevoir le nouvel aéronef si un aéronef existant est disponible et répond à vos exigences. Parfois, l'aéronef qui répond à vos exigences peut être refusé à vous ou à votre pays pour des raisons politiques. Ensuite, il est bon de fabriquer votre propre aéronef pour répondre à vos propres besoins.

Mais, s'il est possible d'obtenir quelque chose que vous savez, cela répond parfaitement à vos exigences et c'est rentable parce que votre exercice est très cher et qu'il faut beaucoup de temps. Il faut donc être très prudent en décidant d'abord qu'il est nécessaire de concevoir le nouvel aéronef ou qu'un aéronef existant puisse être utilisé pour modifier votre propre exigence afin de répondre à vos propres exigences. Deuxièmement, il n'existe pas de solutions uniques en matière de conception d'aéronefs.

Comme je l'ai mentionné également dans l'un des clips précédents. Vous donnez le même problème de conception à deux ou trois sociétés de design différentes également bonnes et également capables. Vous obtiendrez des solutions radicalement différentes pour répondre aux mêmes exigences. Cela a été démontré dans les différents concours de conception d'avions qui ont eu lieu dans lesquels le DODS des États-Unis a financé la conception et pour répondre à la même exigence, vous savez, deux compagnies différentes sont venues avec deux avions différents.

Ensuite, il y a le processus de conception des aéronefs. Ce n'est pas quelque chose qui peut être logiquement résidu à un moment donné. Il faut la mettre fin artificiellement, soit quand l'argent, soit le temps, soit la patience s'écoule. C'est donc quelque chose qui doit être bien compris, vous ne pouvez pas avoir la convergence dans la conception d'aéronefs naturellement, il faut le faire. Deuxièmement, il s'agit d'un effort d'équipe. Vous ne pouvez pas dire que j'ai conçu cet avion.

Parce que c'est un travail d'équipe et quand vous avez une équipe, en fin de compte il n'y a pas de héros il n'y a que des méchants. Parce que, tout le monde a une plainte à propos de l'autre membre de l'équipe qui n'a pas fait ce qu'il pensait être possible de le faire. Et finalement, le résultat final est le coût ; le coût est tout dans le scénario d'exploitation actuel pour la conception des avions. Un dessin ou modèle est bon s'il est rentable, sinon il ne vaut même pas le papier sur lequel il est tiré.

Les élèves devraient donc être sensibilisés à ces points importants concernant la conception des aéronefs.
Lecture-8 Capture des exigences

D'accord, regardons un aspect intéressant de la conception conceptuelle des avions qui est appelé comme une capture d'exigences. Le mot "capture" signifie essentiellement essayer de comprendre ce que le client veut.
Qu'est-ce que la capture d'exigences? La capture des exigences vise à comprendre exactement ce que le client veut, pas ce que vous pensez que le client veut ou même ce que le client pense de ce que le client veut. Comme je l'ai mentionné, les clients précisent parfois des exigences sans une réflexion approfondie, c'est une réalité.

J'ai donné l'exemple qu'ils pourraient être soumis à des exigences purement et simplement comme un résumé des meilleures caractéristiques de tous les aéronefs existants d'un type particulier mis en place qui peuvent être presque impossibles à atteindre ou qui peuvent conduire à un aéronef qui deviendra très peu manivelle et que vous ne connaissez pas optimal. Nous avons donc besoin d'un dialogue avec le client dans lequel nous essayons de comprendre ce que sont les exigences et ce qu'elles signifient vraiment.

Et non seulement cela, le client aura beaucoup, beaucoup d'exigences. Ces exigences sont parfois appelées les besoins et ces besoins doivent être classés par ordre de priorité. Le client peut vouloir quatre caractéristiques, mais nous devons savoir en tant qu'équipe de concepteurs quelle exigence est plus importante que l'autre et quelle est l'importance relative de ces exigences. Nous devons également identifier les caractéristiques de notre conception qui contribueront à répondre à ces besoins dans le premier
Place.

Et aussi les caractéristiques qui se traduiront par la plus grande satisfaction de la clientèle, Parfois, vous devrez peut-être fournir une fonctionnalité dans l'aéronef qui n'est peut-être pas quelque chose que le client a explicitement voulu, mais si vous le lui fournissez sans frais, complexité ou pénalité de poids, cela peut vous ravir ou vous satisfaire et cela vous aidera à marquer le concours lorsque vous proposez votre conception dans un environnement concurrentiel d'accord.

Nous devons donc examiner ces caractéristiques, nous devons nous demander si nous devrions les fournir ou non. De plus, il y a une activité importante qui consiste à examiner ce que fait la concurrence. Nous devons donc déterminer où notre concurrence est meilleure et supérieure que nous et nous devons donc nous pencher sur ces questions. Nous devons également identifier les domaines dans lesquels nous sommes supérieurs à la concurrence, afin que nous sachions où nous en sommes et nous devons également identifier les domaines dans lesquels nous serons en mesure de nous améliorer.

Il y a suffisamment d'amélioration de la portée. Ce processus doit être enseigné aux élèves de façon interactive. Il suffit de dire que ces faits ne conduiront pas le message à la maison et qu'il y a un exercice qui doit être fait, et cet exercice que j'illustrerai à travers un exemple dans un clip séparé où je parlerai de la façon dont la saisie des exigences peut être effectuée et nous ferons un petit problème et qui peut ensuite devenir une ligne directrice pour vous.

Donc, ce que je conseille toujours à l'instructeur dans un cours de conception d'aéronefs est de réaliser un exercice de capture d'exigences simulée. Vous jouez le rôle d'un client ou ce que vous pouvez aussi faire est de créer une équipe d'étudiants qui agiront comme le client et ce seront ceux qui interagiront avec les autres équipes qui sont l'équipe de conception. Vous pourriez être un observateur et vous pourriez analyser cette discussion, vous pouvez modérer cette discussion.

Parfois, le membre du corps professoral devient un joueur de rôle client et le fait, parfois vous créez une équipe qui fait ce travail, mais c'est un aspect très important parce que les équipes de conception doivent sensibiliser le client et comment extraire des déclarations du client, à partir du document du client ce que le client veut vraiment.