Introduction au transport multimodal

Ce cours en ligne gratuit vous présente le processus global de planification des systèmes de transport multimodal dans les zones urbaines. Premièrement, elle fournit les limites des systèmes conventionnels et l'importance du transport multimodal dans l'enrichissement des modes de transport durables. Cela comprend le processus d'évaluation de la performance d'un tel système sur les transports en commun, par des temps de déplacement différents. Ensuite, le cours met en évidence les interactions modales des niveaux de service multimodaux. Vous découvrirez comment les évaluations tiennent compte de tous les modes des rues urbaines et des différentes unités et niveaux d'analyse de la méthode ‘ Highway Capacity Manual 2010 ’. Parallèlement, le processus de développement d'un niveau de service pour les modes d'automobile, basé sur leur vitesse de déplacement, est discuté. Le rôle des modes de transport non automobiles et les facteurs affectant leurs niveaux de service sont également expliqués. Vous explorez l'interaction entre les différents modes de transport non-automobile et le processus de combinaison de plusieurs facteurs en un niveau de score de niveau de service.

Ensuite, le matériel va analyser le processus de conception de diverses installations de transfert multimodal et le processus de dimensionnement des installations de la station en fonction de leur utilisation. Vous découvrirez les principes de la conception d'une installation qui intègre différents modes de transport. De plus, on analyse le processus de planification d'une installation de promenade et de roulement, y compris les types, les avantages et le processus de planification du système et du site de ces installations. On vous enseignera également la formulation mathématique pour déterminer l'emplacement des installations de promenade. Ensuite, le cours donne un aperçu des éléments qui sont associés à la sécurité et à la sécurité des piétons. Vous découvrirez la contribution de la conception de la chaussée aux blessures aux piétons et aux facteurs d'aménagement du territoire qui influent sur la sécurité des piétons. Le cours met l'accent sur l'importance de la structure de la ville et de la part modale pour les différentes blessures pour piétons.

Enfin, vous allez découvrir les types de méthodes d'estimation des accidents et les paramètres des méthodes prédictives de collision. Vous étudierez la signification de l'étalonnage des modèles de collision aux conditions locales afin de tenir compte de différents types de fréquences de collision. De plus, vous découvrirez comment le calmant du trafic, à côté de la réduction de l'exposition des véhicules motorisés, améliore la sécurité des piétons, ainsi que la façon dont les facteurs de modification des accidents sont utilisés pour ajuster la fonction de performance de sécurité estimé de la fréquence de collision moyenne prévue. De plus, on explique l'impact du transport sur les besoins énergétiques et le processus d'estimation des émissions des véhicules. Vous découvrirez la nécessité d'expérimenter des idées innovantes qui peuvent conduire à un développement durable des transports. Enfin, l'importance des analyses d'impact de tous les systèmes de transport pour assurer un transport respectueux de l'environnement et le processus de mise en œuvre de stratégies durables dans le secteur des transports, afin de la rendre viable sur le plan environnemental, sont mises en évidence. Une introduction au transport multimodal est un cours d'information qui intéressera les étudiants qui étudient le génie civil, le génie des transports et la planification urbaine, ou qui s'intéressent à ces sujets.