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Diplôme de manutention et d'amandier

Ce cours en ligne gratuit sur les différentes méthodes de manœuvre des navires, les fonctions du manuel IAMSAR, ainsi que la sécurité en mer.

Publisher: ADU
Diplôme en gestion des navires et en matelotage est un cours en ligne gratuit qui vous présente les différentes procédures de manœuvre des navires. Vous en apprendrez davantage sur les effets du vent et des courants sur les navires, ainsi que sur la façon d'accostage et d'accostage dans diverses conditions météorologiques. Ce cours explore le manuel IAMSAR et met en évidence les modèles de recherche recommandés par l'IAMSAR. Ce cours vous prépare à diverses situations d'urgence en mer et aux meilleures pratiques pour la manutention des navires
Diplôme de manutention et d'amandier
  • Durée

    10-15 Heures
  • Students

    138
  • Accreditation

    CPD

Description

Modules

Résultats

Certification

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Description

Diplôme en gestion des navires et en matelotage est un cours en ligne gratuit qui commence par vous présenter les concepts fondamentaux associés aux méthodes de contrôle des navires. Vous en apprendrez également sur les facteurs externes qui affectent les navires. Dans ce cours, vous apprendrez comment améliorer la sécurité en mer en fournissant aux apprenants les connaissances nécessaires au bon fonctionnement des navires dans les eaux confinées et côtières. Le cours explique les connaissances théoriques sur le fonctionnement sécuritaire des navires dans différentes conditions météorologiques. Ce cours est conçu pour vous aider à développer vos compétences et vous fournir les principes et les pratiques nécessaires en cas d'urgence. Il explore les techniques de manœuvre des navires, leurs procédures et les situations appropriées dans lesquelles ils peuvent être appliqués. Divers modèles de recherche et de sauvetage, ainsi que des mesures à prendre en cas d'urgence sur la mer, seront également couverts dans ce cours. Ce cours vous permettra également de vous renseigner sur la sécurité de l'homme, des navires de mer et de l'environnement.

Ce cours explique ensuite les services de trafic maritime (STM) qui sont des systèmes à terre qui vont de la fourniture de simples messages d'information aux navires. Il met en évidence le but de VTS et procède à l'exploration des systèmes de séparation du trafic (TSS). Il définit le TSS comme un système de gestion du trafic maritime dirigé par l'organisation maritime internationale. Le cours illustrera aussi certains des termes associés au TSS. Vous en apprendrez davantage sur les configurations de navigation complexes et conflic­tiales du serveur VTS, ainsi que sur des éléments hydrographiques, hydrologiques et météorologiques difficiles. Ce cours explique le manuel IAMSAR qui fournit des lignes directrices pour les approches communes de l'aviation et de la mer. Vous apprendrez également à organiser et à fournir des services de recherche et de sauvetage (SAR). Ce cours vous enseignera comment traiter des tâches spécifiques de recherche et de sauvetage (SAR). Vous apprendrez également à effectuer une recherche dans une grande région lorsque l'emplacement d'un survivant est incertain. Vous apprendrez également à utiliser les modèles de recherche recommandés par le manuel IAMSAR en recherche et sauvetage. De plus, ce cours expliquera ensuite les diverses circonstances dans lesquelles ces modèles de recherche sont les mieux appliqués. Ce cours explique le taux de virage constant et montre comment calculer le taux de virage d'un navire.

De plus, ce cours explique la direction d'urgence comme un système utilisé pendant l'échec du système de direction principal. Il décrit le fonctionnement de la direction d'urgence ainsi que les vérifications périodiques requises. De plus, vous en apprendrez davantage sur les procédures de direction auxiliaires, sur leurs arrangements et sur certaines opérations d'urgence. Les règlements d'urgence, les exercices et les tests effectués en mer seront également couverts. Ce cours explique les squats, les causes des squats, ainsi que les formules de calcul de l'eau libre, des canaux / canaux prismatiques, des canaux et des canaux diametriques. De plus, il met en lumière certains des facteurs qui régissent le squat d'un navire et la façon dont l'effet des squats influence les navires dans l'eau restreinte. Ce cours permet d'illustrer les effets du point de pivotement. Vous en apprendrez également sur la poussée transversale de l'hélice qui est nécessaire à la manutention des navires. Il explique les mouvements du point de pivotement ainsi que le fonctionnement d'une hélice. Ce cours en ligne gratuit sera d'un grand intérêt pour les étudiants, les chercheurs et toute personne qui s'intéresse à la manutention et au matelotage des navires. Vous devez donc vous inscrire à ce cours et commencer votre prochain voyage d'apprentissage aujourd'hui.

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