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Conception d'aéronefs de transport: problèmes et solutions

Apprenez à identifier et à résoudre les problèmes communs rencontrés par les ingénieurs de l'aérospatiale dans ce cours gratuit en ligne.

Publisher: NPTEL
Ce cours en ligne gratuit sur Transport Aircraft Design: Problèmes et solutions éclairera votre compréhension des compétences techniques des ingénieurs de l'aéronautique et de l'aéronautique. Vous découvrirez comment ces professionnels résol­ront les divers problèmes et problèmes aérodynamiques en développant des concepts et des concepts novateurs qui assurent la sécurité d'un aéronef et des passagers à bord.
Conception d'aéronefs de transport: problèmes et solutions
  • Durée

    5-6 Heures
  • Students

    152
  • Accreditation

    CPD

Description

Modules

Résultats

Certification

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Description

Dans ce cours en ligne gratuit, vous apprendrez les compétences essentielles pour analyser le compromis entre la gamme et la charge utile d'un avion. La ventilation technique du poids de l'avion commencera par la détermination du poids maximal de la rampe (MRW) en fonction du point de vue du fabricant. La masse maximale au décollage (MTOW), le poids maximal d'atterrissage (MLW) et le poids maximum du carburant nul seront alors estimés pour approbation dans les limites autorisées. Les éléments de référence et d'opérateur, tels que l'huile moteur, les liquides de toilette, les sièges, les aliments et les boissons qui constituent les composants et les envois de l'aéronef, seront également utilisés pour fournir les valeurs de paramètres exigées par les exploitants de vols. Vous examinerez les trois types de charge utile et étudierez les facteurs qui affectent le diagramme de charge, qui sont l'altitude de vol, la vitesse et la centrale. L'application inestimable de la courbe de répartition de la charge utile durant les conditions météorologiques sera également mise en évidence. Les leçons comprendront un tutoriel sur le diagramme de charge où vous verrez comment utiliser sa zone pour calculer les différents paramètres de charge de la charge. Vous y apprendrez également les défis majeurs que pose l'utilisation et les opérations de l'écosystème de l'écosystème du monde. Les effets néfastes des défis environnementaux posés par les avions ainsi que les solutions possibles en termes de conception technique, de concepts et de modèles seront préconisées.

Ensuite, vous découvrirez l'application du diagramme v-n pour les manœuvres symétriques dans le plan z (axe z). La demande comprendra les considérations relatives aux effets des manœuvres symétriques sur la configuration structurale d'un aéronef. Vous apprendrez également les facteurs de charge et les propriétés qui déterminent les limites supérieures du facteur de charge, y compris la résistance structurale de l'aéronef, le facteur de charge admissible le plus élevé et le coefficient de levage maximal. Vous verrez comment la limite de charge maximale est utilisée pour estimer la zone de vol et la zone de non-vol d'un aéronef. Les effets positifs des rafales sur la charge verticale de l'avion seront également examinés. De plus, vous considérerez les quatre catégories de charges qui agissent sur un aéronef, la façon d'estimer la charge de l'aéronef lors de l'atterrissage et du décollage, et de déterminer la limite, les charges ultimes et les charges de rafon d'un aéronef en utilisant les valeurs des paramètres pour les calculs du modèle d'ingénierie. Vous trouverez les principales exigences de mission de l'avion HALE (High Altitude Long Endurance) et l'application de véhicules aériens pour la surveillance aérienne et les communications par satellite.
L'avantage des véhicules aériens sans pilote HALE (UAV HALE) sur les avions conventionnels sera également mis en évidence.

Enfin, vous envisagerez des concepts distincts comme Morphing, et l'application de tels modèles pour améliorer l'efficacité des performances, la compétence et l'adaptabilité structurelle d'un avion. Les dispositifs piézoélectriques pour les alliages de mémoire, les ailes gonflables pour les drones et la rigidité sont d'autres concepts qui seront expliqués dans la leçon. Une conférence d'invités exposera la puissance aérienne et les configurations spéciales d'un avion de chasse multirôle. De plus, les dispositifs d'énergie dirigée, l'analyse de la menace des missions et les systèmes d'armes à bord des aéronefs seront encore élucidés. Un bon concept signifie développer un concept qui résout les différents défis rencontrés lors de la création du produit tout en faisant la promotion de la solution pour obtenir une situation gagnant-gagnant. Par conséquent, il est de la plus haute importance que les concepteurs d'aéronefs possèdent les compétences nécessaires pour fabriquer des produits conformes aux normes acceptables. Le concepteur de l'aéronef doit assurer la sécurité des passagers et du personnel pour les opérations civiles et le succès de la mission pendant les missions militaires. Si vous êtes étudiant et que vous êtes intéressé par le domaine de l'aéronautique, du génie aéronautique ou de l'ingénierie aérospatiale et que vous envisagez un cheminement de carrière dans n'importe lequel de ces domaines, alors ce cours de droit à point est juste pour vous. Alors pourquoi attendre? Commencez ce cours aujourd'hui !

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