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Module 1: Análisis de inventario

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Conceptos en la gestión de inventario

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Buenas tardes! Hoy, vamos a tratar con la analítica de inventario que es el módulo 1 para la semana 6. En esta sesión, estaremos cubriendo el concepto de gestión de inventario, los diferentes tipos de inventario, los costos de inventario relevantes asociados a la gestión del inventario, algunos conceptos y terminologías en el inventario, y entonces estaremos tratando con el modelo de cantidad de orden económico. ¿Qué es el inventario? Cuando decimos que es inventario, básicamente nos referimos a un stock de materiales utilizados para satisfacer la demanda de los clientes o para apoyar la producción de servicios o bienes. Una gestión de inventario se ocupa de la planificación y el control de inventarios con el fin de satisfacer las prioridades competitivas de la organización. Entonces, ¿cuáles son los propósitos de mantener el inventario en una cadena de suministro? El objetivo principal es proteger contra las incertidumbres. En los sistemas de inventario hay incertidumbres relacionadas con la oferta, la demanda y el tiempo de entrega. Y para proteger contra estas fluctuaciones de la demanda, la variación en el tiempo de entrega y otras eventualidades, las reservas de seguridad se mantienen en el inventario para protegerse de esas incertidumbres. A veces, los inventarios se mantienen en la organización para permitir la producción y compra económica porque a menudo es económico producir o adquirir materiales en lotes, por lo que se puede obtener el descuento de sus proveedores cuando se compra en lotes más grandes. Los inventarios se mantienen para cubrir los cambios anticipados en la demanda o el suministro. Los ejemplos incluyen casos en los que se espera que cambie el precio o la disponibilidad de materias primas. Si sabemos de antemano que va a haber un aumento en el precio, podemos adquirir más stock y mantenerlo como inventario. Muchas veces esta práctica está siendo seguida en muchas organizaciones. Las empresas a menudo acumulan acero en base a los planes de laminado de esas acerías. Eso también da lugar a la realización del inventario, que es básicamente conocido como inventor de la anticipación. Otra fuente de inventario de anticipación es una promoción de mercado planificada, donde una gran cantidad de productos terminados pueden ser comprados y almacenados antes de una venta. Las empresas que se encuentran en las empresas de tipo estacional de productos, por ejemplo, acondicionadores de aire, refrigeradores; a menudo realizan inventarios para suavizar el nivel de producción. Objetivo del inventario: prever el tránsito; los inventarios de tránsito consisten básicamente en materiales que van de un punto a otro en la cadena de suministro. Estos inventarios se ven afectados por la ubicación de la planta, las decisiones para localizar una planta en un lugar determinado y su distancia, si está lejos del proveedor, entonces el inventario de la tubería podría ser más y también el inventario de la tubería depende de la elección del portador. A veces, el inventario en tránsito se llama inventario de tuberías porque está en el conducto de distribución, la acción aún no llega. Se ha colocado el pedido, la acción todavía está por llegar y se llama inventario de tuberías. El inventario existe básicamente en tres categorías agregadas, que normalmente son útiles para fines contables y también para la gestión del inventario. Así que cuando hablamos de tipos de inventario, la primera categoría pertenece al inventario de materias primas, materias primas y componentes también. Estas materias primas y componentes son necesarios para la producción de servicios o bienes. La segunda categoría depende básicamente del trabajo en proceso (WIP). El inventario WIP consta de elementos tales como, componentes o ensamblajes que están en etapa semiterminada, necesarios para producir un producto final en situaciones de fabricación. El inventario de bienes terminados es el tercer tipo de inventario en el que los artículos en las plantas de fabricación, almacenes y puntos de venta al por menor son abastecidos como productos terminados y son necesarios para vender a los clientes de la firma. Así que estos son los tres tipos de inventario normalmente nos encontramos en cualquier organización. Existe otra perspectiva desde la cual se puede clasificar el inventario en función de cómo se crean esos inventarios dentro de la organización. En este contexto, los inventarios se clasifican en 4 formularios, a saber, el inventario de ciclos, el inventario de existencias de seguridad, el inventario de anticipación y el inventario de tuberías. Inventario de tuberías que ya hemos discutido. El inventario de ciclos es la parte del inventario total que varía directamente con el tamaño del lote. La aplicación del inventario del ciclo en la modelización, vamos a discutir cuando vamos a tratar con la determinación de la cantidad de orden económico. Inventario de seguridad, ya hemos dicho, el stock de seguridad es el stock adicional que se mantiene en la mano para protegerse contra las fluctuaciones o las incertidumbres en la demanda, el tiempo de plomo y los cambios de suministro. Anticipo de inventario, hemos dado algunos ejemplos. Inventario utilizado para absorber las tasas desiguales de demanda o suministro. Inventario de interconexiones, inventario que se crea cuando se emite un pedido para un artículo, pero aún no se ha recibido, como si el artículo está en la interconexión. Los costes de inventario pertinentes para la modelización son los costes de mantenimiento de inventario, a veces también conocidos como costes de transporte de inventario, costes de pedidos, costes de recepción e inspección y costes de escasez. Ahora vamos a tratar en detalle con este tipo de costes. Tenencia o gastos de transporte. La tenencia o el transporte de costes significa la suma del coste del capital y los costes variables de mantener los artículos a mano durante un período de tiempo como el almacenamiento y la manipulación, los impuestos, los seguros y la contracción. Todos estos son ejemplos de tenencia o gastos de transporte. El coste de retención o el coste de transporte de inventario se cobra normalmente como un porcentaje del valor de rupia por unidad de tiempo. Y en la práctica, estos costes de tenencia suelen oscilar entre el 15 y el 30 por ciento al año. Y, este inventario que lleva costos básicamente consta de tres categorías o tres componentes. El costo del capital es lo primero importante es cuando los artículos son transportados en el inventario; el capital invertido no está disponible para otros propósitos. Esto representa un coste de oportunidades para otras inversiones que se asigna al inventario como un coste de oportunidad. El inventario o el stock de materiales se compra básicamente a través del capital de trabajo y las necesidades de capital de trabajo se hacen de tomar préstamos de bancos, instituciones, instituciones financieras en las que hay que pagar intereses y este costo está atado en inventario y no podemos utilizarlo para ningún otro propósito. Cuanto más el inventario, más las tasas de interés que usted tiene que soportar. El coste del almacenamiento incluye el coste del espacio variable, el seguro y los impuestos. En algunos casos, una parte del coste de almacenamiento ya está fija. Por ejemplo, cuando un almacén es propiedad y no puede utilizarse para otros fines, el coste del espacio, tales costes fijos no deben incluirse en el coste del almacenamiento de inventario. Asimismo, los impuestos y los seguros deben incluirse sólo si varían con el nivel de inventario. Coste de obsolescencia, deterioro y pérdida: el coste de la obsolescencia debe asignarse a elementos que tienen un alto riesgo de quedar obsoletos; cuanto mayor es el riesgo, mayor será el coste. Los productos perecederos deben ser cargados con costos de deterioro cuando el artículo se deteriora con el tiempo, por ejemplo, alimentos, sangre y artículos perecederos relacionados. Los productos farmacéuticos tienen una fecha de caducidad impresa en ellos y se vuelven obsoletos en ese momento. El costo de la pérdida incluye el pilferage, y los costos de rotura asociados con la tenencia de artículos en el inventario. Costes de pedido o configuración: el coste de preparar una orden de compra para un proveedor o una orden de producción para la fabricación; el coste de pedido no depende del número de artículos solicitados. Se asigna a todo el lote o al lote de artículos que está adquiriendo. Este coste incluye el coste de preparar la orden de compra, agilizar el pedido, costes de transporte, costes de recepción, etc.; todos estos costes relacionados. A veces, este coste de pedido también se conoce como coste de configuración en una situación de fabricación. Cuando los artículos se producen dentro de la empresa, en ese momento, también hay costes con la colocación de un pedido que depende del número de artículos producidos. Estos costes de configuración incluyen los costes de papeleo más los costes necesarios para configurar el equipo de producción para una ejecución. Costes de recepción e inspección: Estos son los costes asociados a la recepción de los artículos y la comprobación de la pérdida, tal vez a través de la inspección de muestreo. Entonces llegamos a los costos de escasez. Si una organización se queda sin existencias para un artículo y hay demanda de un cliente, hay una escasez que tiene un coste asociado. Esto a veces también entra en escena en el momento de la modelización del inventario. Ciertas terminologías utilizadas en la gestión de inventario; por ejemplo, decir stock-out. Acabamos de hablar del coste de la escasez en ese contexto. Stock-out se refiere a una orden que no puede ser satisfecha dando como resultado una pérdida de venta. Backorder hace referencia a una orden de cliente que no se puede rellenar cuando se promete o demanda, sino que se rellena en un momento posterior. El descuento de cantidad se elimina en el precio por unidad cuando un pedido es suficientemente grande. El tamaño del lote es otro término; ¿por qué se utiliza con frecuencia? Básicamente se refiere a la determinación de la frecuencia y en qué cantidad para ordenar el stock de materiales. Stock de seguridad, ya hemos hablado. El stock de seguridad asegura básicamente que las operaciones no se interrumpen debido a la escasez de materiales que permiten que continúen las operaciones posteriores. Así que en la gestión de inventario las preguntas son ¿cuál debe ser la cantidad de pedido? ¿Cuándo se debe colocar un pedido? ¿Y cuánto se debe mantener el stock de seguridad? Estas son las tres preguntas principales relacionadas con la gestión del inventario y por lo tanto, recurrimos a ciertos modelos matemáticos para determinar estas tres cosas. Así que el primer tipo de modelos que se utiliza como base fundamental para desarrollar análisis relacionados con varios tipos de situación de inventario es el modelo de cantidad de orden económico, que vamos a discutir en detalle. Luego discutiremos sobre los modelos de cantidad de lotes económicos, donde hay ocurrencia simultánea de producción y consumo. Entonces vamos a discutir sobre la determinación del stock de seguridad y, posteriormente, vamos a tratar con dos importantes sistemas de inventario en la práctica, uno es el sistema de revisión continua conocido popularmente como el sistema de la cola y el otro es el sistema de revisión periódica conocido como el sistema P. Esta es una imagen en la que vamos a diseñar la base de determinar la cantidad de orden económico. Decir que el eje y representa el nivel de inventario a mano en unidades y el eje x representa el tiempo. Por lo tanto, básicamente, el nivel de existencias en un modelo EOQ simple fluctúa como un patrón de diente de sierra. Empezamos con un nivel de stock de Q, se asume que la tasa de demanda es constante. Cuando el nivel de stock es 0, entra el orden de reposición, recibimos el pedido, la acción vuelve a subir a un nivel de Q, de nuevo que el nivel de stock llega a 0 y así. Por lo que hay un agotamiento de inventario, la tasa de demanda es constante y en aquí la otra suposición importante es que el tiempo de entrega es constante o 0. Así que primero veamos los diversos supuestos para este modelo de cantidad de orden económico. Ya hemos mencionado que la tasa de demanda del artículo es constante. Por ejemplo, siempre digamos 10 unidades por día y esta tasa de demanda se conoce con certeza. Este modelo es básicamente para una situación en la que todo se conoce, no se colocan restricciones en el tamaño del lote, como la capacidad del camión o las limitaciones de manejo de materiales en el tamaño de cada carga. Los únicos dos costes relevantes son el coste de tenencia de inventario y el coste fijo por lote para pedido o configuración. Las decisiones de un elemento pueden ser independientes de las decisiones adoptadas para otros elementos. En otras palabras, no se obtiene ninguna ventaja en la combinación de varias órdenes que van al mismo proveedor. En este modelo, tendrán la suposición fundamental básica de que el tiempo de entrega es constante. Puede ser 0 también y conocido con certeza. La cantidad recibida es exactamente lo que se ordenó y llega todo a la vez en lugar de una manera fragmentada. No se permiten existencias. Este es también otro supuesto importante detrás de este modelo. Dado que la demanda y el tiempo de entrega son constantes, cualquier persona puede determinar exactamente cuándo pedir material para evitar las existencias. El coste de artículo de unidad es constante y el coste de transporte de inventario depende linealmente del nivel de inventario promedio. El costo de pedido para cada lote es independiente del número de artículos en el lote. Aquí, se ve que la curva de costos totales es casi una curva en forma de U, el costo de retención que ya hemos dicho varía linealmente con el tamaño del lote y el costo de pedido toma una forma de naturaleza exponencial. Vamos a tratar de averiguar o derivar el tamaño óptimo del lote tal que el costo total de llevar el inventario y los costos de pedido, la suma de estos dos costos es minimizado. Comience con ciertos supuestos. Por ejemplo, digamos D igual a la demanda en unidades por año, H es el costo de tenencia o el costo de transporte de inventario dice en dólares o rupias por unidad por año, S es el costo de colocar un pedido en dólares o rupias y Q es la cantidad de pedido en unidades. Así que el coste anual total para los lotes de compra que depende de Q. Esto es muy importante; estamos tomando sólo aquellos componentes del costo total que es una función del tamaño de orden Q. Si denotamos el costo total por TC, entonces TC se vuelve S multiplicado por D por Q más H en Q por 2. D es la demanda anual total y Q es el tamaño del pedido. Por lo tanto, el número de pedidos por año es D por Q. Esto cuando se multiplica por el costo de pedido S, da el costo total de pedido por año que es H en D por Q. El nivel de inventario promedio es Q por 2. Si hace referencia a esa curva de dientes de sierra, encontrará que el nivel máximo de inventario en un punto en el tiempo es Q y el inventario mínimo es 0. Así que el inventario promedio no es más que Q más 0 por 2 que es Q por 2. Esto multiplicado por los costes de explotación H es el coste anual de explotación. Ahora, si lo diferenciamos con respecto a Q, el costo total si lo diferenciamos con respecto a Q, porque para minimizar el costo total, necesitamos equiparar el derivado de primer orden a 0. Así que obtenemos DDQ de TC es menos D por la estrella de Q al cuadrado S más la mitad en H. Esto cuando se equipara a 0, podemos derivar mediante la manipulación de esta ecuación y EOQ igual a raíz de 2 en la demanda anual en el coste de la colocación de un pedido que está ordenando el coste dividido por el coste de la explotación. El coste de explotación puede ser expresado a veces como el producto del coste unitario del artículo C en la tasa de interés I. Veamos un problema en la gestión del inventario. Un museo de historia natural abrió una tienda de regalos hace dos años, donde la gestión de inventarios se ha convertido en un problema. La baja rotación de inventarios está exprimiendo los márgenes de ganancias y causando problemas de flujo de caja. Una de las principales unidades de venta de existencias en el grupo de contenedores en la tienda de regalos del museo es un alimentador de aves. Las ventas son 18 unidades por semana y el proveedor cobra 60 dólares por unidad. El costo de realizar un pedido con el proveedor es dólar 45 por lo que significa que el costo de pedido es de 45 dólares y el proveedor cobra 60 dólares por unidad por cada uno de los artículos. El costo anual de tenencia es de 25 por ciento del valor de un alimentador y el museo opera 52 semanas al año. La gestión eligió un tamaño de lote de 390 unidades para que las nuevas órdenes se pudieran colocar con menos frecuencia. Este es el caso; preguntas a responder: ¿Cuál es el costo del inventario anual del ciclo de la política actual de usar un tamaño de lote de 390 unidades? La segunda pregunta es: ¿tendría mucho mejor el tamaño de 468? Y tercero, calcular la cantidad de orden económico y el costo total del inventario anual del ciclo. Así que aquí la demanda es de 18 unidades por semana multiplicado por 52 semanas al año lo que ronda las 936 unidades por año. El costo de tenencia es de 25 por ciento del costo unitario de este artículo que es dólar 60 por unidad, que es igual a dólar 15 por unidad por año. Por lo tanto, el costo total del inventario anual del ciclo para la política actual de ordenar 300 unidades 90 unidades como mucho tamaño se convierte en 390 por 2 en 15 más 936 que es la demanda anual dividida por Q que es de 390 en 45 que se convierte en 3033 unidades. El costo total del inventario anual del ciclo para el tamaño del lote alternativo que es de 468 llega a 3600. Entonces, ¿qué es mejor? El tamaño del lote de 460 unidades, que es un suministro de medio año sería una opción más cara que la política actual. El ahorro en los costes de pedidos está más que compensado por el aumento de los costes de explotación. La gestión debe utilizar la función de coste total del inventario anual del ciclo para explorar otras alternativas de tamaño de lote. Así que la EOQ después de explorar todas las otras alternativas de tamaño del lote, tratamos de averiguar el tamaño óptimo del lote, que es la raíz de 2 en la demanda anual en el orden de costo dividido por la tenencia de costo que es de 2 en 936 en 45 dividido por 15 que es 74.94 unidades, que se redondea a 75 unidades. Este es un ejemplo simple de control de inventario o gestión de inventario y otros modelos se basan en este enfoque fundamental. Tratamos de modificar este modelo básico en particular para llegar a diferentes tipos de situaciones, cómo abordarlas. Así que vamos a tratar con todos los que están en nuestros módulos posteriores. ¡Gracias! Y hay directrices, cuándo utilizar o modificar el modelo de cantidad de orden económico. No utilice la EOQ. Si utiliza “ make to order ” strategy y su cliente especifica que todo el pedido debe entregarse en un envío. Otra situación en la que no se recomienda la EOQ, si el tamaño del pedido está limitado por las limitaciones de capacidad, por ejemplo, el número de camiones de entrega, etc. Puede modificar EOQ si se dan importantes descuentos por cantidad para ordenar lotes más grandes. Los textos sobre gestión de operaciones tratan de varios modelos en los que se han tenido en cuenta los descuentos por cantidad. Si la reposición del inventario no es instantánea, lo que puede ocurrir si los artículos deben ser usados o vendidos tan pronto como estén terminados, sin esperar hasta que se haya completado todo el lote. Nos ocuparemos de un modelo de este tipo en nuestro próximo módulo. Al continuar con nuestras directrices sobre cuándo utilizar o modificar la EOQ, recomendamos que el modelo de cantidad de orden económico debe ser utilizado ampliamente cuando seguimos nuestra estrategia de hacer acciones y el artículo tiene una demanda relativamente estable. O en situaciones en las que se conocen los costes de transporte por unidad y los costes de configuración y son relativamente estables, se puede utilizar ampliamente el modelo EOQ. ¡Gracias! Y estas son las referencias que he utilizado para esta sesión en particular. Todos estos tres textos dan amplias elaboraciones sobre este modelo. ¡Muchas gracias!