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Métodos de diseño de componentes y diseño de aeronave

Domine los procedimientos utilizados para ensamblar los componentes estructurales de una aeronave en este curso gratuito de ingeniería en línea.

Publisher: NPTEL
Este curso gratuito de ingeniería aeroespacial en línea explica cómo seleccionar la forma conceptual, la ubicación y el tamaño de una aeronave. Comparamos las ventajas y desventajas de diversos diseños y componentes estructurales. Los ingenieros aeroespaciales y aeronáuticos son los profesionales de élite que impulsan la industria de la aviación así que se inscriben para aprender más sobre esta industria de vanguardia que permite a la humanidad 'deslizar los lazos surcos de la Tierra'.
Métodos de diseño de componentes y diseño de aeronave
  • Duración

    4-5 Horas
  • Students

    226
  • Accreditation

    CPD

Descripción

Modules

Resultados

Certificación

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Description

Este curso gratuito de ingeniería aeroespacial en línea le enseña la ubicación relativa, la forma y el tamaño de varios componentes de la aeronave a medida que examinamos la geometría del ala, el sistema de propulsión, la configuración del plano trasero y el diseño del tren de rodaje. En la primera sección, consideramos cómo los requisitos funcionales, las características de seguridad y fiabilidad y las especificaciones de diseño de los airliners atraen a los clientes. Te llevamos a través de las distintas posibilidades de trazado de una aeronave, que abordan la posición de las alas, el sistema de propulsión y el número de motores que se van a utilizar. Estas características funcionales de varios componentes determinarán entonces los objetivos de diseño de la aeronave, los tipos de configuraciones del motor de aeronaves y la ubicación del "montaje". A continuación, estudiamos las diferencias en las configuraciones de la cola, las características estructurales del ala y la disposición de diseño del engranaje. Observamos de cerca los principales motores de los aviones, los tipos de velocidades de aterrizaje y aterrizaje y las ventajas y desventajas de la integración de estos componentes.

A continuación, pasamos al dimensionamiento inicial y explicamos cómo calcular el peso de despegue del diseño utilizando las estadísticas disponibles de los perfiles de misión de la aeronave. Los métodos para el dimensionamiento inicial adoptan modelos empíricos o semiempíricos que dependen en gran medida de datos históricos e implican estimaciones de parámetros de peso, peso del segmento de misión, fracción de combustible de misión y otros parámetros importantes que constituyen el perfil de la misión. A continuación, se diseccionan analíticamente los temas de arrastre, coeficiente de elevación a arrastre, coeficiente de elevación y el concepto de 'ángulo de ataque'. El curso muestra cómo pasar sus ideas de diseño conceptual a otros ingenieros mediante la creación de un modelo digital 3-D utilizando una herramienta de geometría paramétrica.

Por último, el curso cubre los diferentes tipos de solapas y cómo pueden conferir un rendimiento superior de escalada en una aeronave. A lo largo de los años, dichos componentes han mejorado para hacer que los vuelos sean más eficientes, más seguros y más rápidos. Este curso se adapta a cualquier persona interesada en el campo de la aeronáutica, la ingeniería aeronáutica o la ingeniería aeroespacial. La fiabilidad de los componentes de la aeronave está claramente definida por su configuración estructural y su diseño determina las especificaciones del avión-por lo que aprender a comparar las especificaciones de diseño con las necesidades del cliente es una habilidad esencial para los aspirantes a diseñadores de aeronaves.

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